Типичные проблемы (11)
Критическая
Повышенная
Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Volkswagen Tiguan
11Всего проблем
3ДВС
4КПП
3Подвеска
0Электрика
1Кузов
0Салон
0Тормоза
0Рулевое
Двигатель
3 проблемы
Растяжение цепи ГРМ
Симптомы: На двух других на пробегах около 150т.км. перед смертью цепочки появлялся характерный лязг при холодном пуске.
Чувствительность системы зажигания (свечи и катушки)
Симптомы: Из общих бед на всех трёх - чувствительность системы зажигания, свечи и катушки брать брендовые.
Повышенный расход масла
Симптомы: Расход масла: меняю через 8-10 тыс. км. Проверяю на 4-5 тыс. км. - доливаю 200-400 мл. Если не доливать, от замены до замены уходит уровень от макс до мин. (по состоянию на 117 тыс. км.)
Трансмиссия
4 проблемы
Замена сцепления DSG
Симптомы: Сцепление заменил по рекомендации почти сразу, плюс одна замена масла в коробке.
Ремонт муфты Haldex (перепрошивка)
Симптомы: Муфта халдекс поймала ошибку и ушла в аварию - перепрошили. Было 1 раз за все время.
Дергания DSG при трогании
Симптомы: Коробка, писал, что не пинает, но заметил, что если неравномерно нажимать педаль при троганье, то может дёрнуть, хоть вперёд, хоть задним ходом. В пробках именно это и бесит владельцев, это точно есть у Фолькса, не всегда конечно, но бывает. Будто коробка забывает как надо и вначале дёргает сильнее, чем надо и тут же прекращает.
Тупая 6-ступенчатая АКПП Aisin
Симптомы: Тупая 6 ступенчатая акпп aisin.
Подвеска
3 проблемы
Износ опорных подшипников передних стоек
Симптомы: Опорные подшипники начали издавать звук на, примерно, 80 тыс км.
Износ амортизаторов
Симптомы: Появился звук от аммортизатора на 115 тыс км. Заменил оба.
Слабые стойки стабилизатора (косточки)
Симптомы: Ходовая проблем не доставляла, "косточки" только слабоваты.
Кузов
1 проблема
Маленький объем багажника
Симптомы: Обычная детская коляска, разделяющаяся на детский модуль и скелет, не хочет помещаться в багажнике.
| Страна | Марка | Модель | Поколение | Годы | Модификация | Проблемы |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Загрузка данных каталога автомобилей... | ||||||
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
8
Стандартизированных систем авто
8 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 8 ключевым узлам автомобиля с индивидуальной визуализацией:
Двигатель
ГРМ, поршневая группа, масляный аппетит, турбонаддув, радиаторы, помпа, патрубки, зажигание и система впуска/выпуска.
Трансмиссия
Классические гидротрансформаторные АКПП, роботы (DSG/DCT), вариаторы (CVT), механика, двухмассовые маховики и ШРУСы.
Подвеска
Амортизаторные стойки, пружины, сайлентблоки рычагов, втулки и стойки стабилизатора, ступичные подшипники.
Рулевое управление
Рулевая рейка (стуки, люфты), электроусилитель руля (ЭУР), гидроусилитель (ГУР), рулевые тяги и наконечники.
Тормозная система
Биение и износ дисков, закисание направляющих суппортов, стояночный тормоз (в т.ч. электроручник), блоки ABS/ESP.
Электрика
Генератор, аккумулятор, мультимедиа-комплекс, экраны, датчики парковки, камеры кругового обзора, проводка и оптика.
Кузов
Стойкость лакокрасочного покрытия (ЛКП), оцинковка, коррозия арок и порогов, остекление, замки дверей и багажника.
Салон
Эффективность климат-контроля и отопителя, шумоизоляция, износ обивки сидений и руля, скрипы и «сверчки» панелей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Обратная связь и неточности
Если вы обнаружили техническую ошибку в работе сайта или фактическую неточность в описании неисправностей конкретного автомобиля — пожалуйста, сообщите нам. Инженеры проекта проверят информацию и внесут корректировки в базу данных.