Типичные проблемы (11)
Критическая
Повышенная
Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Skoda Rapid
11Всего проблем
3ДВС
2КПП
2Подвеска
2Электрика
1Кузов
1Салон
0Тормоза
0Рулевое
Двигатель
3 проблемы
Долгий прогрев двигателя и салона
Симптомы: Единственным минусом двигателя считаю долгий прогрев, если например на Фокусе через 5 минут работы на холостых и через 2-3 км зимой температура была уже 90 градусов, то на Рапиде за данный интервал температура едва доходила до 60 градусов, соответственно и салон гораздо дольше прогревается, чем на Форде и на Рио/Солярисах.
Повышенный расход масла (масложор)
Симптомы: машина с новья подъедала масло, и далее во время эксплуатации, грамм 100 на тысячу, может и больше, сейчас точно не вспомню, но доливал регулярно.
Троение на холостых оборотах
Симптомы: была проблема, что машина иногда подтраивала на холостых, секунд по 10. Дилер говорил про бензин, на диагностике все отлично. В ремзоне парень на такой же машине тоже жаловался на это.
Трансмиссия
2 проблемы
Выход из строя микропереключателя селектора АКПП (не видит паркинг)
Симптомы: На 40000км коробка перестала видеть паркинг, болезнь у них, некоторые меняют микропереключатель "кнопку" внутри селектора (корпуса).
Дерганая работа АКПП на низких передачах
Симптомы: Очень дерганая коробка на переключениях 1-2-3-4 скорость. В горку на стандартном режиме может долго держать 2 передачу, почти до 5 тысяч оборотов, потом с рывком переключить на третью.
Подвеска
2 проблемы
Гул подшипника передней ступицы
Симптомы: На 105,000 км пробега начал гудеть подшипник передней ступицы со стороны водителя. Замена.
Жесткая подвеска
Симптомы: подвеска. Я не про управляемость, "держак" и все такое. Я про ощущения от ежедневной езды на автомобиле. Она очень жёсткая, даже учитывая штатные колеса с покрышками 195-55-15.
Электрика
2 проблемы
Замерзание актуатора крышки бензобака
Симптомы: Актуатор крышки бензобака зимой (при -30... -40 градусов) мёрзнет. Менял один раз.
Плохой ближний и дальний свет фар
Симптомы: плохой ближний и дальний свет. Я прекрасно понимаю, что там обычные галогенные лампы, но казалось светят они хуже фар предыдущей семёрки жигулей.
Кузов
1 проблема
Пластиковый телевизор (передняя панель)
Симптомы: телевизор пластиковый, надо быть аккуратнее при подъезде к бордюрам. Всегда смотрел его, когда машину поднимали. Ездил аккуратно, поэтому он не треснул;
Салон
1 проблема
Неудобные передние сиденья (короткие подушки)
Симптомы: короткие подушки передних сидений. При росте 180см и длинных ногах сидеть не удобно;
| Страна | Марка | Модель | Поколение | Годы | Модификация | Проблемы |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Загрузка данных каталога автомобилей... | ||||||
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
8
Стандартизированных систем авто
8 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 8 ключевым узлам автомобиля с индивидуальной визуализацией:
Двигатель
ГРМ, поршневая группа, масляный аппетит, турбонаддув, радиаторы, помпа, патрубки, зажигание и система впуска/выпуска.
Трансмиссия
Классические гидротрансформаторные АКПП, роботы (DSG/DCT), вариаторы (CVT), механика, двухмассовые маховики и ШРУСы.
Подвеска
Амортизаторные стойки, пружины, сайлентблоки рычагов, втулки и стойки стабилизатора, ступичные подшипники.
Рулевое управление
Рулевая рейка (стуки, люфты), электроусилитель руля (ЭУР), гидроусилитель (ГУР), рулевые тяги и наконечники.
Тормозная система
Биение и износ дисков, закисание направляющих суппортов, стояночный тормоз (в т.ч. электроручник), блоки ABS/ESP.
Электрика
Генератор, аккумулятор, мультимедиа-комплекс, экраны, датчики парковки, камеры кругового обзора, проводка и оптика.
Кузов
Стойкость лакокрасочного покрытия (ЛКП), оцинковка, коррозия арок и порогов, остекление, замки дверей и багажника.
Салон
Эффективность климат-контроля и отопителя, шумоизоляция, износ обивки сидений и руля, скрипы и «сверчки» панелей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Обратная связь и неточности
Если вы обнаружили техническую ошибку в работе сайта или фактическую неточность в описании неисправностей конкретного автомобиля — пожалуйста, сообщите нам. Инженеры проекта проверят информацию и внесут корректировки в базу данных.