Параметры выбора автомобиля

Mazda CX-5 II поколение (KF): типичные проблемы узла Двигатель

Страна бренда: ЯпонияГоды выпуска: 2017–2022 (импорт до 2026)Модификация: Дорестайлинг / Рестайлинг
Типичные проблемы (23)
Критическая Повышенная Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Mazda CX-5
23Всего проблем
0ДВС
1КПП
1Подвеска
7Электрика
4Кузов
6Салон
4Тормоза
0Рулевое
Трансмиссия 1 проблема
Трансмиссия
Подтупливание автомата при переключении
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Бывает подтупливает автомат при переключении, помогает сброс адаптации и простая замена масла АКПП
Подвеска 1 проблема
Подвеска
Жесткость задней подвески на лежачих полицейских
Типичный пробег фиксации: 155 500 км
Симптомы: подвеска собранная не брякается, единственное что не понравилось на полицейских лежачих жестковат задок, возможно дело в 19 ых покрышках
Тормозная система 4 проблемы
Тормозная система
Недостаточная эффективность тормозов при интенсивном торможении
Типичный пробег фиксации: 6 300 км
Симптомы: Тормоза, не хватает когда нужно именно интенсивно оттормозиться.
Слабые тормоза
Типичный пробег фиксации: 155 500 км
Симптомы: к минусам отнесу слабоватые тормоза не впол... А колодки новые стоят...
Ржавление тормозных дисков
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Тормозные диски рекомендую заменить, родные сильно ржавеют и плохо тормозят.
Прикипание задних колодок к суппортам
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Ещё смотри колодки чтобы сзади не прикипели к суппортам, а то мб перегрев и износ колодок.
Электрика 7 проблем
Электрика
Глюки камер заднего вида
Типичный пробег фиксации: 6 300 км
Симптомы: Пару раз глючили камеры, просто черный экран при включении задней передачи. После небольшого простоя все заработало как-будто ничего не было.
Глюки парктроника
Типичный пробег фиксации: 6 300 км
Симптомы: Также один раз заглючил парктроник, левый передний. Начал пищать не по делу, обратил внимание что перед этим, разворачиваясь на участке на даче, мордой сунулся в кусты, может там травинка какая попала или ещё чего. В общем доехал до места, протер тряпкой все датчики и проблема ушла.
Проблемы с автоматическим включением Bluetooth
Типичный пробег фиксации: 6 300 км
Симптомы: Но и блютуз сам по себе не включается, так чтобы завел, поехал и само заиграло, может дело в телефоне, хз.
Отсутствие режима случайного воспроизведения (рандом)
Типичный пробег фиксации: 6 300 км
Симптомы: Ещё мультимедия не умеет в рандом, очень часто повторяется.
Проблемы с подключением Apple CarPlay по воздуху
Типичный пробег фиксации: 6 300 км
Симптомы: Да, эппл кар плей по воздуху всё таки работает, только как его включать, чтобы с первого раза всё подцепилось я так и не могу разобраться, да и нравится мне оно, притормаживает музыка немного временами.
Блокировка управления мультимедиа при активных парктрониках/камерах
Типичный пробег фиксации: 6 300 км
Симптомы: И ещё одна бесячая вещь, если после поездки выключить магнитофон кнопкой, а потом в следующий раз ты заводишься, выезжаешь задом с парковки, включаются камеры 360, и хочешь включить музыку - облом, ничего сделать нельзя пока парктроники не успокоятся и режим камер не погаснет.
Самопроизвольные переключения монитора (фантомные включения)
Типичный пробег фиксации: 40 000 км
Симптомы: В последние пару лет у монитора стали происходить самопроизвольные переключения... как будто кто то нажимает на кнопку... может звонок последний повториться... или радиостанция переключиться... или песня перескочит на следующую... короче, живёт своей жизнью... в инете интересовался... сказали, есть такая беда у этих мониторов (фантомные включения)... и надо менять весь монитор...
Кузов 4 проблемы
Кузов
Слабое лакокрасочное покрытие (ЛКП)
Типичный пробег фиксации: 45 000 км
Симптомы: Пока доехали, на морде 67 сколов. ЛКП нежное, как пыльца на крыльях бабочки. Для сохранения товарного вида...
Искажение в зеркалах заднего вида
Типичный пробег фиксации: 155 500 км
Симптомы: зеркала заднего вида искажают, была бы камера было бы тоже не плохо
Сложность подбора корректора для сколов (цвет Titanium Flash)
Типичный пробег фиксации: 155 500 км
Симптомы: так же тяжело подобрать корректор что бы сколы замазать , цвет titanium flash(темно серый )
Плохо закрываются задние двери
Типичный пробег фиксации: 3 300 км
Симптомы: Плохо закрываются задние двери, нужно прям с усилием закрывать, судя по всему из-за неразработанных замков.
Салон 6 проблем
Салон
Недостаточная шумоизоляция
Типичный пробег фиксации: 40 000 км
Симптомы: шумка, на мой взгляд, оставляет желать лучшего...заметно слышно шум движка
Неподходящий салонный фильтр для китайской версии
Типичный пробег фиксации: 6 300 км
Симптомы: Хотел поменять салонный фильтр, заказал по каталогу на озоне, а он не подошел, с пластиковой окантовкой пришел, а на машине стоит чисто бумажный. В местных магазинах по каталогу тоже выходит с пластиком, видимо это отличие китайской версии.
Скользкий руль
Типичный пробег фиксации: 40 000 км
Симптомы: руль очень скользкий... неудобный... тоже перешил на менее скользкий кожзам
Невыдвижной передний подлокотник
Типичный пробег фиксации: 155 500 км
Симптомы: так же не понравилось , что подлокотник передний не выдвижной...
Блики передней панели на лобовом стекле
Типичный пробег фиксации: 40 000 км
Симптомы: панель передняя сильно бликует на лобовое стекло... особенно в районе руля, где проекция на лобовое
Недостаток наполнителя в подлокотниках
Типичный пробег фиксации: 3 300 км
Симптомы: Материалы везде достаточно приятные, мягкий платик, на подлокотниках кожзам, только вот как будто наполнителя не доложили, когда на локтях опираешься они прода
Модели в базе данных
Всего в каталоге: 139 автомобилей рынка РФ
Страна бренда:
Страна Марка Модель Поколение Годы Модификация Проблемы
Загрузка данных каталога автомобилей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
8
Стандартизированных систем авто
8 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 8 ключевым узлам автомобиля с индивидуальной визуализацией:
Двигатель
Двигатель
ГРМ, поршневая группа, масляный аппетит, турбонаддув, радиаторы, помпа, патрубки, зажигание и система впуска/выпуска.
Трансмиссия
Трансмиссия
Классические гидротрансформаторные АКПП, роботы (DSG/DCT), вариаторы (CVT), механика, двухмассовые маховики и ШРУСы.
Подвеска
Подвеска
Амортизаторные стойки, пружины, сайлентблоки рычагов, втулки и стойки стабилизатора, ступичные подшипники.
Рулевое управление
Рулевое управление
Рулевая рейка (стуки, люфты), электроусилитель руля (ЭУР), гидроусилитель (ГУР), рулевые тяги и наконечники.
Тормозная система
Тормозная система
Биение и износ дисков, закисание направляющих суппортов, стояночный тормоз (в т.ч. электроручник), блоки ABS/ESP.
Электрика
Электрика
Генератор, аккумулятор, мультимедиа-комплекс, экраны, датчики парковки, камеры кругового обзора, проводка и оптика.
Кузов
Кузов
Стойкость лакокрасочного покрытия (ЛКП), оцинковка, коррозия арок и порогов, остекление, замки дверей и багажника.
Салон
Салон
Эффективность климат-контроля и отопителя, шумоизоляция, износ обивки сидений и руля, скрипы и «сверчки» панелей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Готовы проверить конкретный автомобиль?
Выберите марку и поколение в интерактивном каталоге для мгновенного отчета.