Типичные проблемы (13)
Критическая
Повышенная
Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Mazda 3
13Всего проблем
1ДВС
1КПП
2Подвеска
2Электрика
3Кузов
4Салон
0Тормоза
0Рулевое
Двигатель
1 проблема
Масловыделение из-под крышки головки цилиндров
Симптомы: Есть масловыделение из под крышки головок цилиндров двигателя в гараже сказали не париться .
Трансмиссия
1 проблема
Рывки АКПП при включении задней передачи после замены масла
Симптомы: Был 1 момент что после замены масла она при включении задней сильно потряхивала. Скинул адаптацию коробки - проблема ушла.
Подвеска
2 проблемы
Жесткость подвески
Симптомы: Подвеска - жестковата. Машина для Города с нормальным качеством дорог. Тарахтит будь здоров
Течь задних амортизаторов
Симптомы: Купил ее с 33тыщ пробег с первых рук у частника , вот сейчас поменял задние амортизаторы они потекли.
Электрика
2 проблемы
Перегорание лампочки заднего поворотника
Симптомы: Перегорела лампочка в заднем поворотнике
Посредственное качество штатной аудиосистемы (не BOSE)
Симптомы: Музыка у меня обычная. Не BOSE. Довольно посредственная. Пришлось докупать свою
Кузов
3 проблемы
Слабое лакокрасочное покрытие (ЛКП)
Симптомы: Минусы - цена ,лкп, звучание аудио на моей обычной не топ комплектации музон во всю не послушаешь глючат колонки
Необходимость дополнительной антикоррозийной обработки
Симптомы: Авто с завода имеет цинковое напыление. Но я бы на него сильно не уповал, т.к. друг брал того же года мазду 6 с москвы. И там картина была очень печальная. В моем случае подняв машину на яме и посмотрев её состояние - я понял что её надо консервировать. Авто не использовалось зимой. И металл был в очень хорошем состоянии. Заделал все дно и скрытые полости антикором - забыл о проблеме с ржавчиной. Ищите вариант который еще не сгнил.
Глюки колонок аудиосистемы
Симптомы: Минусы - цена ,лкп, звучание аудио на моей обычной не топ комплектации музон во всю не послушаешь глючат колонки
Салон
4 проблемы
Утечка фреона из кондиционера
Симптомы: Ушел фреон после того как она постояла пол года. (не холодил кондер) Вылечилось банальной перезаправкой
Плохая шумоизоляция
Симптомы: Шумоизоляция - она существует. Но не в этой машине. Слышно все. Вплоть до того как колесо трется об асфальт. Зашумил двери и крылья - стало лучше. Но опять же не панацея. Делал только потому что музыку ставил и комплексом дешевле.
Отсутствие подсветки перчаточного ящика
Симптомы: отсутствие доработок мелочей по типу ну как можно было не поставить в тачку подсветку перчаточного ящика? Или придумать какую-то нишу для очков. Разве это так сложно?
Быстрый износ обивки салона
Симптомы: обивка салона не выдерживает никакого износа, материал слабый и это печально.
| Страна | Марка | Модель | Поколение | Годы | Модификация | Проблемы |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Загрузка данных каталога автомобилей... | ||||||
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
8
Стандартизированных систем авто
8 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 8 ключевым узлам автомобиля с индивидуальной визуализацией:
Двигатель
ГРМ, поршневая группа, масляный аппетит, турбонаддув, радиаторы, помпа, патрубки, зажигание и система впуска/выпуска.
Трансмиссия
Классические гидротрансформаторные АКПП, роботы (DSG/DCT), вариаторы (CVT), механика, двухмассовые маховики и ШРУСы.
Подвеска
Амортизаторные стойки, пружины, сайлентблоки рычагов, втулки и стойки стабилизатора, ступичные подшипники.
Рулевое управление
Рулевая рейка (стуки, люфты), электроусилитель руля (ЭУР), гидроусилитель (ГУР), рулевые тяги и наконечники.
Тормозная система
Биение и износ дисков, закисание направляющих суппортов, стояночный тормоз (в т.ч. электроручник), блоки ABS/ESP.
Электрика
Генератор, аккумулятор, мультимедиа-комплекс, экраны, датчики парковки, камеры кругового обзора, проводка и оптика.
Кузов
Стойкость лакокрасочного покрытия (ЛКП), оцинковка, коррозия арок и порогов, остекление, замки дверей и багажника.
Салон
Эффективность климат-контроля и отопителя, шумоизоляция, износ обивки сидений и руля, скрипы и «сверчки» панелей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Обратная связь и неточности
Если вы обнаружили техническую ошибку в работе сайта или фактическую неточность в описании неисправностей конкретного автомобиля — пожалуйста, сообщите нам. Инженеры проекта проверят информацию и внесут корректировки в базу данных.