Типичные проблемы (12)
Критическая
Повышенная
Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Lada XRAY
12Всего проблем
0ДВС
0КПП
0Подвеска
0Электрика
0Кузов
12Салон
0Тормоза
0Рулевое
Салон
12 проблем
Неудачная схема включения обогрева лобового стекла
Симптомы: неудачная схема включения обогрева лобового стекла
Дешевый пластик в салоне
Симптомы: Очень дешевый пластик, после Жука хотелось рыдать.
Неинформативная панель приборов
Симптомы: огромная и неинформативная панель приборов
Неудобные и скрипящие кресла с короткой подушкой
Симптомы: неудобные, скрипящие кресла с короткой подушкой
Неудачное расположение кнопок опускания стекол у пассажиров
Симптомы: кнопки опускания стекол у пассажиров расположены неудачно, их постоянно нажимают
Сверчки в салоне зимой
Симптомы: Про сверчки зимой я даже говорить не буду, слишком дешевый салон для их отсутствия.
Неэффективная работа климат-контроля в дождь (запотевание стекол)
Симптомы: Климат не вывозит дождь, чтобы не запотевали стекла приходится ставить ручной режим.
Отсутствие доводчиков на окнах
Симптомы: Полно детских болезней и недоработок: отсутствие доводчиков на окнах
Неоптимальный алгоритм работы подогрева сидений
Симптомы: подогревы сидений работают по циклу: жгут на всю около минуты и потом четыре отдыхают, затем повтор
Проблемы с пристегиванием переднего пассажира из-за подлокотника
Симптомы: из-за подлокотника переднему пассажиру неудобно пристегиваться если кресло отодвинуто
Неоптимальные режимы работы кондиционера/печки
Симптомы: режимы работы кондиционера-печки не оптимальны и нуждаются в доработке
Недостаточный угол регулировки передних воздуховодов
Симптомы: угол регулировки передних воздуховодов около 30 градусов, что явно недостаточно
| Страна | Марка | Модель | Поколение | Годы | Модификация | Проблемы |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Загрузка данных каталога автомобилей... | ||||||
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
8
Стандартизированных систем авто
8 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 8 ключевым узлам автомобиля с индивидуальной визуализацией:
Двигатель
ГРМ, поршневая группа, масляный аппетит, турбонаддув, радиаторы, помпа, патрубки, зажигание и система впуска/выпуска.
Трансмиссия
Классические гидротрансформаторные АКПП, роботы (DSG/DCT), вариаторы (CVT), механика, двухмассовые маховики и ШРУСы.
Подвеска
Амортизаторные стойки, пружины, сайлентблоки рычагов, втулки и стойки стабилизатора, ступичные подшипники.
Рулевое управление
Рулевая рейка (стуки, люфты), электроусилитель руля (ЭУР), гидроусилитель (ГУР), рулевые тяги и наконечники.
Тормозная система
Биение и износ дисков, закисание направляющих суппортов, стояночный тормоз (в т.ч. электроручник), блоки ABS/ESP.
Электрика
Генератор, аккумулятор, мультимедиа-комплекс, экраны, датчики парковки, камеры кругового обзора, проводка и оптика.
Кузов
Стойкость лакокрасочного покрытия (ЛКП), оцинковка, коррозия арок и порогов, остекление, замки дверей и багажника.
Салон
Эффективность климат-контроля и отопителя, шумоизоляция, износ обивки сидений и руля, скрипы и «сверчки» панелей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Обратная связь и неточности
Если вы обнаружили техническую ошибку в работе сайта или фактическую неточность в описании неисправностей конкретного автомобиля — пожалуйста, сообщите нам. Инженеры проекта проверят информацию и внесут корректировки в базу данных.