Типичные проблемы (11)
Критическая
Повышенная
Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Lada Priora
11Всего проблем
3ДВС
4КПП
0Подвеска
0Электрика
3Кузов
1Салон
0Тормоза
0Рулевое
Двигатель
3 проблемы
Гнет клапана при обрыве ремня ГРМ
Симптомы: Мотор гнет клапана, если такое случилось, не скупитесь, сделайте что бы не гнуло, не пожалеете. За 200000 1 раз погнуло из-за плохо ремня.
Масложор
Симптомы: после 200-т тысяч ремонтировалась печка и начался масложор.
Стук гидрокомпенсаторов
Симптомы: Решил перейти обратно на 10w40, т.к. пробег подходит к 200 тысячам, по цене синтетика подороже, прочел, что гидрики любят масло по гуще, а у меня какой – то (или какието) начали тарахтеть.
Трансмиссия
4 проблемы
Выход из строя ШРУСа
Симптомы: 125 000 км - замена одного шруса (лопнул пыльник, пострадал от грязи)
Проблемы с тросом сцепления
Симптомы: Надежная, если вовремя следить за тросом сцепления, грм - это два основных болевых места с неожиданным эффектом.
Хруст коробки передач при переключении
Симптомы: Коробка, при переключении хрустела, еще с покупки,надо сделать. Мне ценник выставляют от 12т.р до 20т.р.с зап. частями. Я сразу, меняем все, что попадает под сомнение. Проблема появилась в звездочке, вроде третьей передачи в коробке.
Повторный разрыв пыльников ШРУСа
Симптомы: Опять порвались пыльники на гранатах, уже 3й раз меняем(лучше ставить резиновые,селикон не то). Результат зимних, в -45* поездках. Пришлось поменять одну из гранат, поплыла резьба, задергали в конец.
Кузов
3 проблемы
Коррозия крышки багажника
Симптомы: На крышке багажника вылез хорошенький рыжий прыщ размером с монету.
Заедание дверных ручек
Симптомы: Есть проблема с дверными ручками, примерно раз в год необходимо разбирать двери и промазывать все места, иначе потом будут заедать и двери будут плохо открывать снаружи.
Недостаточная теплоизоляция
Симптомы: Продувается, если не хотите мерзнуть, надо будет еще самому довести до ума теплоизоляцию дверей, проемов и прочего.
Салон
1 проблема
Выход из строя печки (радиатор, патрубки, моторчик задвижек)
Симптомы: После нескольких лет полетела печка. Радиатор, патрубки пришлось менять, так же моторчик задвижек на холод/тепло под капотом. Есть еще один, под ногами водителя, отвечает за сторону водителя на теплый поток.
| Страна | Марка | Модель | Поколение | Годы | Проблемы |
|---|---|---|---|---|---|
| Загрузка данных каталога автомобилей... | |||||
Статьи и экспертные руководства
Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Обратная связь и неточности
Если вы обнаружили техническую ошибку в работе сайта или фактическую неточность в описании неисправностей конкретного автомобиля — пожалуйста, сообщите нам. Инженеры проекта проверят информацию и внесут корректировки в базу данных.