Параметры выбора автомобиля

Lada Niva Legend I поколение (21214): типичные проблемы узла Подвеска

Страна бренда: РоссияГоды выпуска: 2009–н.в.Модификация: Модернизация
Типичные проблемы (6)
Критическая Повышенная Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Lada Niva Legend
6Всего проблем
2ДВС
1КПП
0Подвеска
0Электрика
0Кузов
2Салон
1Тормоза
0Рулевое
Двигатель 2 проблемы
Двигатель
Замерзание и блокировка передних вентиляторов охлаждения
Типичный пробег фиксации: 5 000 км
Симптомы: кому влетело в голову поставить вентиляторы в переди радиатора, после сырости на федералке они замерзают и не срабатывают.
Шум/стук цепи ГРМ при холодном запуске
Типичный пробег фиксации: 4 000 км
Симптомы: Периодически после долгого простоя при запуске ДВС слышался характерный звук цепи. В принципе проблема достаточно известная, всему виной гидронатяжитель.
Трансмиссия 1 проблема
Трансмиссия
Повышенный гул и вой раздаточной коробки
Типичный пробег фиксации: 1 000 км
Симптомы: Единственное, что бесит - вой РК, но от него никуда не деться - агрегат висит на кузове
Тормозная система 1 проблема
Тормозная система
Заводские дефекты сборки (кривой руль, замятые уплотнители, сухие суппорты)
Типичный пробег фиксации: 10 км
Симптомы: новая машина из салона, Руль завален влево, резиновый уплотнитель заднего левого стекла с небольшим заломом(попадает вода под уплотнитель), из под передней подвески металлический лязг, (подозреваю, что направляющие тормозных суппортов вообще без смазки).
Салон 2 проблемы
Салон
Попадание воды в салон через дренажную систему
Типичный пробег фиксации: 3 000 км
Симптомы: Если после дождя на пассажирском коврике вода, то если не из печки или уплотнителей, то дело скорее всего в коротких выводных трубках под капотом, они жёлтого цвета. Просто удлиняете и кидаете куданибудь с выводом воды вниз
Устаревшая эргономика и неудобная посадка
Типичный пробег фиксации: 10 км
Симптомы: Рычаги переключения коробки и раздатки давно надо поменять местами, панель некрасивая, сиденья неудобные, регулировки руля вверх низ нет, ни уюта ни комфорта
Модели в базе данных
Всего в каталоге: 139 автомобилей рынка РФ
Страна бренда:
Страна Марка Модель Поколение Годы Модификация Проблемы
Загрузка данных каталога автомобилей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
8
Стандартизированных систем авто
8 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 8 ключевым узлам автомобиля с индивидуальной визуализацией:
Двигатель
Двигатель
ГРМ, поршневая группа, масляный аппетит, турбонаддув, радиаторы, помпа, патрубки, зажигание и система впуска/выпуска.
Трансмиссия
Трансмиссия
Классические гидротрансформаторные АКПП, роботы (DSG/DCT), вариаторы (CVT), механика, двухмассовые маховики и ШРУСы.
Подвеска
Подвеска
Амортизаторные стойки, пружины, сайлентблоки рычагов, втулки и стойки стабилизатора, ступичные подшипники.
Рулевое управление
Рулевое управление
Рулевая рейка (стуки, люфты), электроусилитель руля (ЭУР), гидроусилитель (ГУР), рулевые тяги и наконечники.
Тормозная система
Тормозная система
Биение и износ дисков, закисание направляющих суппортов, стояночный тормоз (в т.ч. электроручник), блоки ABS/ESP.
Электрика
Электрика
Генератор, аккумулятор, мультимедиа-комплекс, экраны, датчики парковки, камеры кругового обзора, проводка и оптика.
Кузов
Кузов
Стойкость лакокрасочного покрытия (ЛКП), оцинковка, коррозия арок и порогов, остекление, замки дверей и багажника.
Салон
Салон
Эффективность климат-контроля и отопителя, шумоизоляция, износ обивки сидений и руля, скрипы и «сверчки» панелей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Готовы проверить конкретный автомобиль?
Выберите марку и поколение в интерактивном каталоге для мгновенного отчета.