Типичные проблемы (13)
Критическая
Повышенная
Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Kia Sportage
13Всего проблем
3ДВС
1КПП
4Подвеска
2Электрика
1Кузов
1Салон
1Тормоза
0Рулевое
Двигатель
3 проблемы
Задиры в цилиндрах и повышенный расход масла
Симптомы: Далее начал грохотать безбожно,после эндоскопа задиры во всех цилиндрах и большие,катал дальше пока не начал жрать масло примерно 0.5 на тыщу км что дофига.
Выход из строя катализатора
Симптомы: Через пару тысяч зимой ,вылез чек катализатор посыпался,стоял оригинальны,вырезал и поставил ремонтный.
Недостаточная мощность двигателя
Симптомы: движок, точнее его мощь, он не едеет от слова совсем, на обгоны если на горизонте никого нет, сделал чип от паулюса, чуть резвее стала, но все равно овощ.. имейте это ввиду.
Трансмиссия
1 проблема
Выход из строя муфты полного привода
Симптомы: на 105000 похоже умерла муфта (слабое место спортиков) Лечится ремонтом ...пока не делал. Привод остался передним.
Подвеска
4 проблемы
Проседание задних пружин
Симптомы: просели задние пружины, решил перебрать всю подвеску заднию, с нашими ценами на новые авто, дешевле в свою вложить.
Подтеки на передних амортизаторах
Симптомы: был замечен подтек на передних амортизаторах, тк светила дорога в крым, были заменены;
Валкая рулежка и плохая устойчивость на скорости
Симптомы: Рулежка отвратительная,140 ехать страшно, после ауди, привыкнуть не могу.(ходовка валкая).Перед поворотами притормаживать приходится. Сильно парусит, встречный ветер сильно чувствует.
Стуки в подвеске (предположительно стойки стабилизатора)
Симптомы: По подвеске появились какие то стуки. Предположение - стойки стабилизатора. Но это не точно )))
Тормозная система
1 проблема
Ватные тормоза на скорости
Симптомы: Тормоза на скорости ватные.Все таки 1600кг.
Электрика
2 проблемы
Выход из строя камеры заднего вида
Симптомы: сдохла камера заднего хода, тоже заменили по гарантии;
Недостаточный свет фар
Симптомы: Свет, отдельная песня, светят точно под нос, конечно привыкаешь, но освещают фигово, ксенон ближний галаген дальний. помагают противотуманке, чуть светлее становится
Кузов
1 проблема
Облезание руля
Симптомы: по гарантии облез руль, был заменен;
Салон
1 проблема
Неудобная посадка за рулем и сиденья
Симптомы: -посадка за руль, ноги длинные и по факту вся нога весит в воздухе, ставил проставки под крепления сидушки не особо помогло, так же сюда отнесу что сидушку у корейцев полное Г, до этого сид был, один в один... После дальних поездок вылезаешь из машины и ходите пару минут, как кавалерист из под которого лошадь свиснули, да поезда минут на 10 тоже переодически вызывает боль спины, брали жене учится гольфа4 98г, там гараздо удобнее сидушки.
| Страна | Марка | Модель | Поколение | Годы | Модификация | Проблемы |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Загрузка данных каталога автомобилей... | ||||||
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
8
Стандартизированных систем авто
8 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 8 ключевым узлам автомобиля с индивидуальной визуализацией:
Двигатель
ГРМ, поршневая группа, масляный аппетит, турбонаддув, радиаторы, помпа, патрубки, зажигание и система впуска/выпуска.
Трансмиссия
Классические гидротрансформаторные АКПП, роботы (DSG/DCT), вариаторы (CVT), механика, двухмассовые маховики и ШРУСы.
Подвеска
Амортизаторные стойки, пружины, сайлентблоки рычагов, втулки и стойки стабилизатора, ступичные подшипники.
Рулевое управление
Рулевая рейка (стуки, люфты), электроусилитель руля (ЭУР), гидроусилитель (ГУР), рулевые тяги и наконечники.
Тормозная система
Биение и износ дисков, закисание направляющих суппортов, стояночный тормоз (в т.ч. электроручник), блоки ABS/ESP.
Электрика
Генератор, аккумулятор, мультимедиа-комплекс, экраны, датчики парковки, камеры кругового обзора, проводка и оптика.
Кузов
Стойкость лакокрасочного покрытия (ЛКП), оцинковка, коррозия арок и порогов, остекление, замки дверей и багажника.
Салон
Эффективность климат-контроля и отопителя, шумоизоляция, износ обивки сидений и руля, скрипы и «сверчки» панелей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Обратная связь и неточности
Если вы обнаружили техническую ошибку в работе сайта или фактическую неточность в описании неисправностей конкретного автомобиля — пожалуйста, сообщите нам. Инженеры проекта проверят информацию и внесут корректировки в базу данных.