Типичные проблемы (8)
Критическая
Повышенная
Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Jetour T2
8Всего проблем
0ДВС
0КПП
0Подвеска
0Электрика
8Кузов
0Салон
0Тормоза
0Рулевое
Кузов
8 проблем
Криво приваренная втулка под буксировочную скобу
Симптомы: Втулка под буксировочную скобу приварена к балке усилителя криворуким сварщиком.
Скрип в районе задних форточек при диагональном вывешивании
Симптомы: при диагональном вывешивании идет скрип в районе задних форточек
Хлипкие защелки декоративных накладок под фарами
Симптомы: Декоративные накладки под фарами ни хотели сниматься, очень хлипкие защёлки.
Остаточная заводская деформация верхней части решетки радиатора
Симптомы: Верхняя часть решетки радиатора имеет остаточную заводскую деформацию встаёт на место с натягом, после установки крепежные болтов всё выпрямляется.
Отсутствие шторки багажника
Симптомы: нет шторки багажника тоже меня удивило
Неудобное открывание багажника
Симптомы: открывание багажника тоже странное надо нажать маленькую кнопку на большой ручке
Стерлась резинка уплотнителя дверей внизу со стороны водителя
Симптомы: единственное стерлась резинка уплотнителя дверей внизу со стороны водителя.
Хрупкий пластик кожуха докатки и защелок
Симптомы: Открутил болты, потянул аккуратно не без усилий снял, сухой хруст в нижней части крышки, вуаля три нижних защёлки обломились. Кожух из очень хрупкого пластика зимой промёрзнет не останется ни одной защёлки. Конструкторы перемудрили с крепежом.
| Страна | Марка | Модель | Поколение | Годы | Модификация | Проблемы |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Загрузка данных каталога автомобилей... | ||||||
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
8
Стандартизированных систем авто
8 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 8 ключевым узлам автомобиля с индивидуальной визуализацией:
Двигатель
ГРМ, поршневая группа, масляный аппетит, турбонаддув, радиаторы, помпа, патрубки, зажигание и система впуска/выпуска.
Трансмиссия
Классические гидротрансформаторные АКПП, роботы (DSG/DCT), вариаторы (CVT), механика, двухмассовые маховики и ШРУСы.
Подвеска
Амортизаторные стойки, пружины, сайлентблоки рычагов, втулки и стойки стабилизатора, ступичные подшипники.
Рулевое управление
Рулевая рейка (стуки, люфты), электроусилитель руля (ЭУР), гидроусилитель (ГУР), рулевые тяги и наконечники.
Тормозная система
Биение и износ дисков, закисание направляющих суппортов, стояночный тормоз (в т.ч. электроручник), блоки ABS/ESP.
Электрика
Генератор, аккумулятор, мультимедиа-комплекс, экраны, датчики парковки, камеры кругового обзора, проводка и оптика.
Кузов
Стойкость лакокрасочного покрытия (ЛКП), оцинковка, коррозия арок и порогов, остекление, замки дверей и багажника.
Салон
Эффективность климат-контроля и отопителя, шумоизоляция, износ обивки сидений и руля, скрипы и «сверчки» панелей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Обратная связь и неточности
Если вы обнаружили техническую ошибку в работе сайта или фактическую неточность в описании неисправностей конкретного автомобиля — пожалуйста, сообщите нам. Инженеры проекта проверят информацию и внесут корректировки в базу данных.