Типичные проблемы (8)
Критическая
Повышенная
Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Jaecoo J7
8Всего проблем
0ДВС
0КПП
0Подвеска
2Электрика
4Кузов
1Салон
0Тормоза
1Рулевое
Рулевое управление
1 проблема
Стук рулевой рейки
Симптомы: Начала стучать рулевая рейка на 16 тыс км. - приехал к ОД и по гарантии сделали какую то регулировку. На сегодня проблем нет.
Электрика
2 проблемы
Помутнение изображения с камеры заднего вида
Симптомы: помутнело изображение с камеры заднего вида на 28 тыс км. пробега. Заменили по гарантии день в день.
Отсутствие физической крутилки громкости
Симптомы: Минус для меня что нет физической крутилки громкости, либо на руле либо н
Кузов
4 проблемы
Скрип люка
Симптомы: Скрипит люк на неровной дороге - ОД пару раз смазывали, скрип не исчез, и я забил на эту проблему.
Слабое лакокрасочное покрытие на пластиковом бампере
Симптомы: ОЧЕНЬ слабое лакокрасочное на пластиковом бампере. Был маленький скол от камешка, и на мойке я его не заметил. Дунув Керхером - сорвал около 15см2 краски.....расстроился конечно...
Плохой обзор в зеркале заднего вида
Симптомы: зеркало заднего вида лишь для дизайна и посмотреть на пассажиров сзади, так как обзор в стекло 5ой двери НИКАКОЙ....
Некорректное возвращение зеркал после опускания при заднем ходе
Симптомы: Есть функция опускания зеркал немного в низ при включении задней передачи. Функция мной была отключена, так как не всегда зеркала возвращались в настроенное положение.
Салон
1 проблема
Нестабильная работа климат-контроля/печки
Симптомы: Вообщем главная штука зимой это обогрев салона и тут меня ждал сюрприз ибо климат работает как звезды лягут))) То жарит в ноги, то ноги мерзнут, то дует в лицо когда стоит греть в ноги, то дует прохладным когда стоит принудительно большая температура.
| Страна | Марка | Модель | Поколение | Годы | Модификация | Проблемы |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Загрузка данных каталога автомобилей... | ||||||
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
8
Стандартизированных систем авто
8 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 8 ключевым узлам автомобиля с индивидуальной визуализацией:
Двигатель
ГРМ, поршневая группа, масляный аппетит, турбонаддув, радиаторы, помпа, патрубки, зажигание и система впуска/выпуска.
Трансмиссия
Классические гидротрансформаторные АКПП, роботы (DSG/DCT), вариаторы (CVT), механика, двухмассовые маховики и ШРУСы.
Подвеска
Амортизаторные стойки, пружины, сайлентблоки рычагов, втулки и стойки стабилизатора, ступичные подшипники.
Рулевое управление
Рулевая рейка (стуки, люфты), электроусилитель руля (ЭУР), гидроусилитель (ГУР), рулевые тяги и наконечники.
Тормозная система
Биение и износ дисков, закисание направляющих суппортов, стояночный тормоз (в т.ч. электроручник), блоки ABS/ESP.
Электрика
Генератор, аккумулятор, мультимедиа-комплекс, экраны, датчики парковки, камеры кругового обзора, проводка и оптика.
Кузов
Стойкость лакокрасочного покрытия (ЛКП), оцинковка, коррозия арок и порогов, остекление, замки дверей и багажника.
Салон
Эффективность климат-контроля и отопителя, шумоизоляция, износ обивки сидений и руля, скрипы и «сверчки» панелей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Обратная связь и неточности
Если вы обнаружили техническую ошибку в работе сайта или фактическую неточность в описании неисправностей конкретного автомобиля — пожалуйста, сообщите нам. Инженеры проекта проверят информацию и внесут корректировки в базу данных.