Параметры выбора автомобиля

Haval Jolion I поколение: типичные проблемы узла Подвеска

Страна бренда: КитайГоды выпуска: 2021–н.в.Модификация: Рестайлинг (2024–2026)
Типичные проблемы (7)
Критическая Повышенная Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Haval Jolion
7Всего проблем
0ДВС
0КПП
0Подвеска
3Электрика
1Кузов
2Салон
1Тормоза
0Рулевое
Тормозная система 1 проблема
Тормозная система
Неравномерный износ задних тормозных дисков и склонность к перегреву
Типичный пробег фиксации: 1 200 км
Симптомы: заметил на задних дисках тормозных не равномерный износ, это либо диски такие, либо колодки.
Электрика 3 проблемы
Электрика
Некорректный алгоритм работы датчика дождя
Типичный пробег фиксации: 35 000 км
Симптомы: работа дворников это реально жесть.... их нельзя не понять, не простить...постоянно приходится подтирать вручную.
Отказ нитей обогрева лобового стекла
Типичный пробег фиксации: 1 000 км
Симптомы: Первый трабл с машиной, не греет одна сторона лобового.
Низкая чувствительность сенсоров бесключевого доступа
Типичный пробег фиксации: 45 000 км
Симптомы: датчик открываения двери ужасен... легче нащупать клитор у пассажирки, чем то место, при котором дверь откроется... как лошара стоишь при зрителях и руку туда сюда суешь.
Кузов 1 проблема
Кузов
Образование конденсата под обшивкой крыши
Типичный пробег фиксации: 35 000 км
Симптомы: в дождливую холодную погоду при прогреве на месте конденсат стекает на лобовое стекло и нужно со снятым видео мчать к дилеру чтобы исправили.
Салон 2 проблемы
Салон
Отсутствие физических органов управления мультимедиа и климатом
Типичный пробег фиксации: 17 000 км
Симптомы: Управление музыкой/кондеем , послу крутилок не очень удобно делать температуру на планшете, в городе хорошо, на светофоре встал убавил/добавил, на трассе отвлекает... крутилки громкости реально не хватает.
Неудобный профиль и жесткость передних сидений
Типичный пробег фиксации: 25 000 км
Симптомы: после 2-х часов отекала спина, не поясница, в районе лопаток ,они как бы узкие, прям чувствовалось давление
Модели в базе данных
Всего в каталоге: 139 автомобилей рынка РФ
Страна бренда:
Страна Марка Модель Поколение Годы Модификация Проблемы
Загрузка данных каталога автомобилей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
8
Стандартизированных систем авто
8 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 8 ключевым узлам автомобиля с индивидуальной визуализацией:
Двигатель
Двигатель
ГРМ, поршневая группа, масляный аппетит, турбонаддув, радиаторы, помпа, патрубки, зажигание и система впуска/выпуска.
Трансмиссия
Трансмиссия
Классические гидротрансформаторные АКПП, роботы (DSG/DCT), вариаторы (CVT), механика, двухмассовые маховики и ШРУСы.
Подвеска
Подвеска
Амортизаторные стойки, пружины, сайлентблоки рычагов, втулки и стойки стабилизатора, ступичные подшипники.
Рулевое управление
Рулевое управление
Рулевая рейка (стуки, люфты), электроусилитель руля (ЭУР), гидроусилитель (ГУР), рулевые тяги и наконечники.
Тормозная система
Тормозная система
Биение и износ дисков, закисание направляющих суппортов, стояночный тормоз (в т.ч. электроручник), блоки ABS/ESP.
Электрика
Электрика
Генератор, аккумулятор, мультимедиа-комплекс, экраны, датчики парковки, камеры кругового обзора, проводка и оптика.
Кузов
Кузов
Стойкость лакокрасочного покрытия (ЛКП), оцинковка, коррозия арок и порогов, остекление, замки дверей и багажника.
Салон
Салон
Эффективность климат-контроля и отопителя, шумоизоляция, износ обивки сидений и руля, скрипы и «сверчки» панелей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Готовы проверить конкретный автомобиль?
Выберите марку и поколение в интерактивном каталоге для мгновенного отчета.