Параметры выбора автомобиля

Geely Tugella I поколение (FY11): типичные проблемы узла Электрика

Страна бренда: КитайГоды выпуска: 2022–н.в.Модификация: Рестайлинг (Knewstar 001)
Типичные проблемы (9)
Критическая Повышенная Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Geely Tugella
9Всего проблем
0ДВС
0КПП
0Подвеска
9Электрика
0Кузов
0Салон
0Тормоза
0Рулевое
Электрика 9 проблем
Электрика
Недостаточная эффективность фар
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Свет фар. Самый большой минус в машине. Они очень очень не хорошие. Переделка стоит 100 тысяч рублей. Но после этого становится гораздо лучше.
Нестабильная работа сенсоров на дверях
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Сенсор на дверях работает через раз в сухую теплую погоду, в дождь или зимой почти никогда не срабатывает
Нестабильная работа сенсорного экрана зимой
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Сенсорный экран зимой плохо срабатывает, приходится ждать прогрева
Перегрев и некорректная работа переднего парктроника летом
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Летом перегревался парктроник передний и работал когда не надо) но я его тупо отключала.
Нестабильная работа датчиков слепых зон
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Время от времени на торпеде начинается загораться не работают задние и боковые датчики слепых зон. Приезжал к дилеру 2-3 раза, что то пережимали под водительским сидением.
Ошибки по подушкам безопасности при открытой двери водителя
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: ошибки по подушкам и датчикам парковки не будут гореть, если вод дверь при заводке закрывать. Они горят с открытой.
Ограниченный функционал мультимедийного центра без перепрошивки
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Мултюьмедийный центр. До перепрошивки Это просто монитор. 25тыщ и он превращается в крутую штуку.
Задержка доступа к подогревам через сенсорный экран
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Все подогревы работают через сенсорный экран, сразу ими не воспользуешься, нужно ждать около 5 мин после запуска двигателя
Глюк шторки люка
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Один раз тупанула шторка люка, на сервисе ребутнули, все заработало.
Модели в базе данных
Всего в каталоге: 139 автомобилей рынка РФ
Страна бренда:
Страна Марка Модель Поколение Годы Модификация Проблемы
Загрузка данных каталога автомобилей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
8
Стандартизированных систем авто
8 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 8 ключевым узлам автомобиля с индивидуальной визуализацией:
Двигатель
Двигатель
ГРМ, поршневая группа, масляный аппетит, турбонаддув, радиаторы, помпа, патрубки, зажигание и система впуска/выпуска.
Трансмиссия
Трансмиссия
Классические гидротрансформаторные АКПП, роботы (DSG/DCT), вариаторы (CVT), механика, двухмассовые маховики и ШРУСы.
Подвеска
Подвеска
Амортизаторные стойки, пружины, сайлентблоки рычагов, втулки и стойки стабилизатора, ступичные подшипники.
Рулевое управление
Рулевое управление
Рулевая рейка (стуки, люфты), электроусилитель руля (ЭУР), гидроусилитель (ГУР), рулевые тяги и наконечники.
Тормозная система
Тормозная система
Биение и износ дисков, закисание направляющих суппортов, стояночный тормоз (в т.ч. электроручник), блоки ABS/ESP.
Электрика
Электрика
Генератор, аккумулятор, мультимедиа-комплекс, экраны, датчики парковки, камеры кругового обзора, проводка и оптика.
Кузов
Кузов
Стойкость лакокрасочного покрытия (ЛКП), оцинковка, коррозия арок и порогов, остекление, замки дверей и багажника.
Салон
Салон
Эффективность климат-контроля и отопителя, шумоизоляция, износ обивки сидений и руля, скрипы и «сверчки» панелей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Готовы проверить конкретный автомобиль?
Выберите марку и поколение в интерактивном каталоге для мгновенного отчета.