Параметры выбора автомобиля

Geely Atlas II поколение (New Atlas L): типичные проблемы узла Электрика

Страна бренда: КитайГоды выпуска: 2024–н.в.Модификация: Новое поколение на CMA
Типичные проблемы (4)
Критическая Повышенная Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Geely Atlas
4Всего проблем
0ДВС
0КПП
0Подвеска
4Электрика
0Кузов
0Салон
0Тормоза
0Рулевое
Электрика 4 проблемы
Электрика
Быстрый разряд аккумулятора в морозы
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Первое, что вышло из строя, это аккумулятор. На него гарантия всего 1 год, так что сначала мучался, благо есть Geely Assistance, бесплатно запускали мне двигатель раз пять за зиму, потом решил всё таки заменить на новый. После замены аккумулятор всё равно садился до 12,0 , так как на вторую зиму я ездил в основном 1-3 раза в неделю, да и морозы стояли неделями.
Риск возгорания из-за парктроников
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Что напрягло, так это когда в группе Geely Atlas стали писать о возгораниях со стороны заднего бампера. Причём эти случаи стали учащаться. Причиной, как выяснилось стали парктроники.
Некорректная работа адаптивного круиз-контроля
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Так например не понятна логика адаптивного круиза контроля, несколько раз из-за него чуть не попал в ДТП. Тормозит перед впереди идущей машиной уже в самом конце и резко, перестал пользоваться, пока в зад кто-нибудь не приехал. Один раз Газель вообще не увидел , которая перестроилась с правого ряда, чуть не приехал в неё.
Несохранение выбранного режима вождения
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: режим выбора вождения не фиксируется - если ты выбираешь к примеру эко , потом отключаешь не надолго машину и при повторном запуске двигателя режим опять возвращается на комфорт . Очень не удобно .
Модели в базе данных
Всего в каталоге: 139 автомобилей рынка РФ
Страна бренда:
Страна Марка Модель Поколение Годы Модификация Проблемы
Загрузка данных каталога автомобилей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
8
Стандартизированных систем авто
8 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 8 ключевым узлам автомобиля с индивидуальной визуализацией:
Двигатель
Двигатель
ГРМ, поршневая группа, масляный аппетит, турбонаддув, радиаторы, помпа, патрубки, зажигание и система впуска/выпуска.
Трансмиссия
Трансмиссия
Классические гидротрансформаторные АКПП, роботы (DSG/DCT), вариаторы (CVT), механика, двухмассовые маховики и ШРУСы.
Подвеска
Подвеска
Амортизаторные стойки, пружины, сайлентблоки рычагов, втулки и стойки стабилизатора, ступичные подшипники.
Рулевое управление
Рулевое управление
Рулевая рейка (стуки, люфты), электроусилитель руля (ЭУР), гидроусилитель (ГУР), рулевые тяги и наконечники.
Тормозная система
Тормозная система
Биение и износ дисков, закисание направляющих суппортов, стояночный тормоз (в т.ч. электроручник), блоки ABS/ESP.
Электрика
Электрика
Генератор, аккумулятор, мультимедиа-комплекс, экраны, датчики парковки, камеры кругового обзора, проводка и оптика.
Кузов
Кузов
Стойкость лакокрасочного покрытия (ЛКП), оцинковка, коррозия арок и порогов, остекление, замки дверей и багажника.
Салон
Салон
Эффективность климат-контроля и отопителя, шумоизоляция, износ обивки сидений и руля, скрипы и «сверчки» панелей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Готовы проверить конкретный автомобиль?
Выберите марку и поколение в интерактивном каталоге для мгновенного отчета.