Параметры выбора автомобиля

Chery Tiggo 8 Pro Max I поколение: типичные проблемы узла Электрооборудование и бортовая сеть

Страна бренда: КитайГоды выпуска: 2023–н.в.
Типичные проблемы (19)
Критическая Повышенная Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Chery Tiggo 8 Pro Max
19Всего проблем
0ДВС
2КПП
2Подвеска
6Электрика
2Кузов
4Салон
1Тормоза
2Рулевое
Трансмиссия 2 проблемы
Трансмиссия
Некорректная работа муфты полного привода
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Замена программного обеспечения управления муфтой полного привода( был выпущен сервисный бюллетень)
Вибрация при трогании с места
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Когда тебе необходимо тронуться с места, ды давишь на наг, а автомобиль прежде чем это сделать, содрогается. Знаете как животные сбрасывают с себя остатки воды, так же вот мой Тигго, перед троганием содрогается и потом едет. Вот эта вибрация меня скоро доведет до больнички.
Подвеска 2 проблемы
Подвеска
Вибрация при движении на скорости
Типичный пробег фиксации: 9 000 км
Симптомы: На пробеге 9 тыс, при скорости 90-110 постоянная вибрация авто. Вылечилась проблема подтягиванием карданного вала. На пробеге 26 тыс данная проблема повторилась.
Жесткая подвеска, передающая мелочь в салон
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Я не люблю жесткие авто, Тигго 8 про макс не могу назвать по подвеске жестким, но как он передает мелочь в салон, мне совершенно не нравится, все это передается на кузов и на пятую точку.
Рулевое управление 2 проблемы
Рулевое управление
Тянет в сторону на трассе
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: машина не едет прямо по трассе( постоянно тянет то влево то в право), причем это не зависит от состояния и качества дорожного покрытия. Регулировка развал-схождение должного результата не дает.
Стук и люфт в рулевом управлении
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Стук на кочках и люфт в рулевом управлении(устранено подтяжкой болтового соединения в кардане рулевого управления)
Тормозная система 1 проблема
Тормозная система
Перегрев тормозов и биение
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Тормоза. Их нет. Точнее пару торможений со 120 и они перегреты. динамичная езда постоянно перегревает тормоза, за ними следует биение. Весь интернет уже пестрит недо колодками от Chery которые по бокам срезаны, какой инженер то придумал такую технологию и зачем, вопрос. Тормозные диски и колодки были заменены в круг, на китайский аналог, с полноценными колодками.
Электрика 6 проблем
Электрика
Периодический отказ всех систем машины с индикацией на приборной панели
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Периодический отказ всех систем машины с индикацией на приборной панели.
Отрыв нитей обогрева лобового стекла
Типичный пробег фиксации: 15 000 км
Симптомы: Замена лобового обогреваемого стекла по причине отрыва части нитей обогрева.
Выгорание и изменение цвета задних фар
Типичный пробег фиксации: 25 000 км
Симптомы: Замена задних фар по причине выгорания и изменения их цвета.
Отказ парктроников и блока управления парктрониками
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Замена одного из парктроников и блока управления парктрониками. ( пришлось ездить 3 раза на сервис, чтобы выяснили причину)
Периодический отказ камер кругового обзора
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Периодический отказ всех камер кругового обзора, так и не смогли отловить отказ.
Долгая загрузка и зависания мультимедиа
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Мультимедиа. Писать про то, что бы включить подогревы нужно сделать 5 тапов по монитору, не буду. а уже написал сорри. Теперь представьте когда холодно и мультимедиа грузится сек 30. Саму мультимедиа обновлял 3 раза. Первый раз она приям в движении гасла и уходила в рестарт оставлял без всего просто с черными планшетами.
Кузов 2 проблемы
Кузов
Запотевание задних фар и светодиодной полоски
Типичный пробег фиксации: 8 000 км
Симптомы: ту да же по гарантии заявил запотевание светодиодной полоски, на крышке багажника. заменили по гарантии.
Обрыв фиксаторов молдинга двери
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Замена молдинга правой передней двери по причине обрыва фиксаторов.
Салон 4 проблемы
Салон
Потеря герметичности трубки системы кондиционирования
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Замена трубки системы кондиционирования по причине потери герметичности (ездил 6 раз на сервис!!!!!!!)
Неадекватная работа системы кондиционирования
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: не адекватная работа системы кондиционирования. За все время владения так и не получилось настроить систему кондиционирования(то холодно то жарко).
Появление трещин на панели управления кондиционером
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Замена панели управления системой кондиционирования по причине появления трещин на ней.
Дребезг центрального тоннеля
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Дребезжит центральный тоннель. Блин, каждый раз я слышу этот сверчок в центральном тоннеле. Заявил дилеру, а он говорит, надо разбирать, а мы боимся сломать пластик.
Модели в базе данных
Всего в каталоге: 139 автомобилей рынка РФ
Страна бренда:
Страна Марка Модель Поколение Годы Проблемы
Загрузка данных каталога автомобилей...

Статьи и экспертные руководства

Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
Двигатель
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
Турбонаддув
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
Топливная система
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
Охлаждение
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
Трансмиссия
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
Подвеска
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
Рулевое управление
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
Тормозная система
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
ADAS
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
Электрооборудование
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
Высоковольтная система
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
Кузов
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
Салон
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
Отзывные кампании
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Готовы проверить конкретный автомобиль?
Выберите марку и поколение в интерактивном каталоге для мгновенного отчета.