Типичные проблемы (19)
Критическая
Повышенная
Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Chery Tiggo 8 Pro Max
19Всего проблем
0ДВС
2КПП
2Подвеска
6Электрика
2Кузов
4Салон
1Тормоза
2Рулевое
Трансмиссия
2 проблемы
Некорректная работа муфты полного привода
Симптомы: Замена программного обеспечения управления муфтой полного привода( был выпущен сервисный бюллетень)
Вибрация при трогании с места
Симптомы: Когда тебе необходимо тронуться с места, ды давишь на наг, а автомобиль прежде чем это сделать, содрогается. Знаете как животные сбрасывают с себя остатки воды, так же вот мой Тигго, перед троганием содрогается и потом едет. Вот эта вибрация меня скоро доведет до больнички.
Подвеска
2 проблемы
Вибрация при движении на скорости
Симптомы: На пробеге 9 тыс, при скорости 90-110 постоянная вибрация авто. Вылечилась проблема подтягиванием карданного вала. На пробеге 26 тыс данная проблема повторилась.
Жесткая подвеска, передающая мелочь в салон
Симптомы: Я не люблю жесткие авто, Тигго 8 про макс не могу назвать по подвеске жестким, но как он передает мелочь в салон, мне совершенно не нравится, все это передается на кузов и на пятую точку.
Рулевое управление
2 проблемы
Тянет в сторону на трассе
Симптомы: машина не едет прямо по трассе( постоянно тянет то влево то в право), причем это не зависит от состояния и качества дорожного покрытия. Регулировка развал-схождение должного результата не дает.
Стук и люфт в рулевом управлении
Симптомы: Стук на кочках и люфт в рулевом управлении(устранено подтяжкой болтового соединения в кардане рулевого управления)
Тормозная система
1 проблема
Перегрев тормозов и биение
Симптомы: Тормоза. Их нет. Точнее пару торможений со 120 и они перегреты. динамичная езда постоянно перегревает тормоза, за ними следует биение. Весь интернет уже пестрит недо колодками от Chery которые по бокам срезаны, какой инженер то придумал такую технологию и зачем, вопрос. Тормозные диски и колодки были заменены в круг, на китайский аналог, с полноценными колодками.
Электрика
6 проблем
Периодический отказ всех систем машины с индикацией на приборной панели
Симптомы: Периодический отказ всех систем машины с индикацией на приборной панели.
Отрыв нитей обогрева лобового стекла
Симптомы: Замена лобового обогреваемого стекла по причине отрыва части нитей обогрева.
Выгорание и изменение цвета задних фар
Симптомы: Замена задних фар по причине выгорания и изменения их цвета.
Отказ парктроников и блока управления парктрониками
Симптомы: Замена одного из парктроников и блока управления парктрониками. ( пришлось ездить 3 раза на сервис, чтобы выяснили причину)
Периодический отказ камер кругового обзора
Симптомы: Периодический отказ всех камер кругового обзора, так и не смогли отловить отказ.
Долгая загрузка и зависания мультимедиа
Симптомы: Мультимедиа. Писать про то, что бы включить подогревы нужно сделать 5 тапов по монитору, не буду. а уже написал сорри. Теперь представьте когда холодно и мультимедиа грузится сек 30. Саму мультимедиа обновлял 3 раза. Первый раз она приям в движении гасла и уходила в рестарт оставлял без всего просто с черными планшетами.
Кузов
2 проблемы
Запотевание задних фар и светодиодной полоски
Симптомы: ту да же по гарантии заявил запотевание светодиодной полоски, на крышке багажника. заменили по гарантии.
Обрыв фиксаторов молдинга двери
Симптомы: Замена молдинга правой передней двери по причине обрыва фиксаторов.
Салон
4 проблемы
Потеря герметичности трубки системы кондиционирования
Симптомы: Замена трубки системы кондиционирования по причине потери герметичности (ездил 6 раз на сервис!!!!!!!)
Неадекватная работа системы кондиционирования
Симптомы: не адекватная работа системы кондиционирования. За все время владения так и не получилось настроить систему кондиционирования(то холодно то жарко).
Появление трещин на панели управления кондиционером
Симптомы: Замена панели управления системой кондиционирования по причине появления трещин на ней.
Дребезг центрального тоннеля
Симптомы: Дребезжит центральный тоннель. Блин, каждый раз я слышу этот сверчок в центральном тоннеле. Заявил дилеру, а он говорит, надо разбирать, а мы боимся сломать пластик.
| Страна | Марка | Модель | Поколение | Годы | Модификация | Проблемы |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Загрузка данных каталога автомобилей... | ||||||
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
8
Стандартизированных систем авто
8 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 8 ключевым узлам автомобиля с индивидуальной визуализацией:
Двигатель
ГРМ, поршневая группа, масляный аппетит, турбонаддув, радиаторы, помпа, патрубки, зажигание и система впуска/выпуска.
Трансмиссия
Классические гидротрансформаторные АКПП, роботы (DSG/DCT), вариаторы (CVT), механика, двухмассовые маховики и ШРУСы.
Подвеска
Амортизаторные стойки, пружины, сайлентблоки рычагов, втулки и стойки стабилизатора, ступичные подшипники.
Рулевое управление
Рулевая рейка (стуки, люфты), электроусилитель руля (ЭУР), гидроусилитель (ГУР), рулевые тяги и наконечники.
Тормозная система
Биение и износ дисков, закисание направляющих суппортов, стояночный тормоз (в т.ч. электроручник), блоки ABS/ESP.
Электрика
Генератор, аккумулятор, мультимедиа-комплекс, экраны, датчики парковки, камеры кругового обзора, проводка и оптика.
Кузов
Стойкость лакокрасочного покрытия (ЛКП), оцинковка, коррозия арок и порогов, остекление, замки дверей и багажника.
Салон
Эффективность климат-контроля и отопителя, шумоизоляция, износ обивки сидений и руля, скрипы и «сверчки» панелей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Обратная связь и неточности
Если вы обнаружили техническую ошибку в работе сайта или фактическую неточность в описании неисправностей конкретного автомобиля — пожалуйста, сообщите нам. Инженеры проекта проверят информацию и внесут корректировки в базу данных.