Типичные проблемы (15)
Критическая
Повышенная
Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Chery Tiggo 7 Pro Max
15Всего проблем
2ДВС
0КПП
2Подвеска
4Электрика
1Кузов
4Салон
0Тормоза
2Рулевое
Двигатель
2 проблемы
Свист ремня генератора
Симптомы: Тысяч с 10 начал петь ремень генератора, недавно решил его заменить со всеми роликами и навернулась камера заднего вида.
Недостаточная мощность двигателя
Симптомы: Двигатель слабый, не хватает.
Подвеска
2 проблемы
Отслоение задних сайлентблоков передних рычагов
Симптомы: Тигр ездит дальше, но не без поломок. Отслоились задние сайлентблоки передних рычагов. Тысяч с 10 начал петь ремень генератора, недавно решил его заменить со всеми роликами и навернулась камера заднего вида.
Излишняя мягкость подвески
Симптомы: Первая поездка с семьёй в Пятигорск выявила излишнюю мягкость подвески. Не лайк. По совету с Драйв2 заменил задние пружины на такие же с Тигго 8. Стало лучше, но не до конца.
Рулевое управление
2 проблемы
Ранний износ рулевых наконечников
Симптомы: За 3 года: замена рулевых наконечников на пробеге 12000 км при аккуратной езде (думаю заводской брак), диллер по гарантии отказал, сказали прошла неделя третьего года, на расходники только 2 года гарантия.
Стук в передней подвеске (рулевой наконечник)
Симптомы: Ну, не попросил, а намекнул в передней подвеске завёлся звук при проезде неровностей. Заехал на диагностику, она показала замену левого рулевого наконечника.
Электрика
4 проблемы
Неисправность системы кругового обзора
Симптомы: А вот проблему с круговым обзором решить не могут уже более трез месяцев! и не видно конца и края. Езжу к дилеру как на работу (устал, магко сказано). Изначально отказала передняя камера, я данный момент записал. Камера начала работать после того как автомобиль был заглушен, потом заведен. Далее на экране камеры просто то работали, то не работали все камеры! (как и сейчас). Это оказалась не решаемая проблема!
Выход из строя камеры заднего вида
Симптомы: Тысяч с 10 начал петь ремень генератора, недавно решил его заменить со всеми роликами и навернулась камера заднего вида.
Зависание электронной приборной панели
Симптомы: Ещё один известный минус - иногда, раз в месяц, зависает электронная приборная панель. Но большой проблемы не вижу - перезагружаешь систему и всё работает.
Хриплый сигнал при закрывании автомобиля
Симптомы: Сигнал при закрывании автомобиля стал хрипеть (заменили по гарантии, то же без вопросов).
Кузов
1 проблема
Плохое качество лакокрасочного покрытия
Симптомы: Качество лакокрасочного покрытия плохое. После 2 лет эксплуатации облупилась краска на задних арках. На передней правой арке покрытие пластика облупилось.
Салон
4 проблемы
Облезание руля
Симптомы: Облез местами руль (заменили по гарантии, нет вопросов)
Отсутствие физических кнопок климат-контроля и подогрева лобового стекла
Симптомы: Не нравится что нет кнопок климат контроля, подогрева лобового стекла. Приходится дольше тратить времени, так как включаешь через Дисплей.
Отсутствие освещения салона сзади в базовой комплектации
Симптомы: Освещение салона сзади нет в первой комплектации.
Плохая обзорность
Симптомы: Обзорность отстой.
| Страна | Марка | Модель | Поколение | Годы | Модификация | Проблемы |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Загрузка данных каталога автомобилей... | ||||||
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
8
Стандартизированных систем авто
8 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 8 ключевым узлам автомобиля с индивидуальной визуализацией:
Двигатель
ГРМ, поршневая группа, масляный аппетит, турбонаддув, радиаторы, помпа, патрубки, зажигание и система впуска/выпуска.
Трансмиссия
Классические гидротрансформаторные АКПП, роботы (DSG/DCT), вариаторы (CVT), механика, двухмассовые маховики и ШРУСы.
Подвеска
Амортизаторные стойки, пружины, сайлентблоки рычагов, втулки и стойки стабилизатора, ступичные подшипники.
Рулевое управление
Рулевая рейка (стуки, люфты), электроусилитель руля (ЭУР), гидроусилитель (ГУР), рулевые тяги и наконечники.
Тормозная система
Биение и износ дисков, закисание направляющих суппортов, стояночный тормоз (в т.ч. электроручник), блоки ABS/ESP.
Электрика
Генератор, аккумулятор, мультимедиа-комплекс, экраны, датчики парковки, камеры кругового обзора, проводка и оптика.
Кузов
Стойкость лакокрасочного покрытия (ЛКП), оцинковка, коррозия арок и порогов, остекление, замки дверей и багажника.
Салон
Эффективность климат-контроля и отопителя, шумоизоляция, износ обивки сидений и руля, скрипы и «сверчки» панелей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Обратная связь и неточности
Если вы обнаружили техническую ошибку в работе сайта или фактическую неточность в описании неисправностей конкретного автомобиля — пожалуйста, сообщите нам. Инженеры проекта проверят информацию и внесут корректировки в базу данных.