Параметры выбора автомобиля

Changan CS55 Plus II поколение: типичные проблемы узла Рулевое управление

Страна бренда: КитайГоды выпуска: 2022–н.в.Модификация: Дорестайлинг
Типичные проблемы (10)
Критическая Повышенная Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Changan CS55 Plus
10Всего проблем
1ДВС
1КПП
1Подвеска
2Электрика
2Кузов
3Салон
0Тормоза
0Рулевое
Двигатель 1 проблема
Двигатель
Недостаточная мощность двигателя на низких скоростях и при полной нагрузке
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Также в городском режиме мощность на старте показалась мне немного вялой. ... Динамика пока не впечатляет: кажется, что двигателю тяжело разгонять машину, особенно на низких скоростях. ... Отмечу еще, что при включённом кондиционере и полной нагрузке шум двигателя становится очень заметным. ... Заводская мощность — 180 л.с., однако реальные ощущения... ну, я просто доверилась цифрам производителя, купила и смирилась! Хотя прежде у меня была Хонда Сити и мощность в ней ощущалась не намного хуже, чем в новой машине.
Трансмиссия 1 проблема
Трансмиссия
Рывки и неадекватное переключение передач АКПП на низких скоростях
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Однако на низких скоростях коробка передач иногда ведёт себя неидеально: ощущаются рывки, особенно в городском потоке. Передачи до третьей кажутся немного вялыми, и нужно очень точно дозировать усилие на педали газа — если нажать слишком слабо, машина не тронется, если слишком сильно — будет дёргаться.
Подвеска 1 проблема
Подвеска
Жесткость подвески на неровностях
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Комфорт немного омрачается еще тем, что подвеска жестковата на неровностях.
Электрика 2 проблемы
Электрика
Зависания мультимедийной системы и проблемы с обновлениями
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Мультимедийная система здесь довольно примитивная, часто зависает, а еще у видеорегистратора маленькая ёмкость памяти. ... После обновления я заметила, что пропали несколько приложений. Проблема с зависанием так и не решена, и система зависает даже чаще, чем до обновления. Когда я еду, музыка может перестать играть, экран становился чёрным, а в левом верхнем и правом нижнем углах появляются засветы. Не получается загрузить сторонние приложения. Телефон подключается только по Bluetooth, но не транслирует изображение.
Недостаточная яркость фар
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Внешне автомобиль выглядит солидно, хотя свет фар мог бы быть ярче.
Кузов 2 проблемы
Кузов
Ржавчина и странные пятна на элементах подвески
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Подвеска была сфотографирована во время первого ТО. Это для справки тем, кто планирует купить машину. Я, конечно, не сильно разбираюсь, но мне кажется здесь много ржавчины в разных местах и каких-то странных пятен.
Недостаточная глубина багажника
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: При этом багажник оказался меньше, чем я ожидала. Раньше я ездила на седане с колесной базой 2,5 метра. Думала перейти на кроссовер из-за вместительности, но багажник у 55plus оказался не таким большим, как я ожидала, в основном из-за небольшой глубины!
Салон 3 проблемы
Салон
Стойкий неприятный запах в салоне нового автомобиля
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Когда я впервые получил автомобиль с завода, в салоне ощущался довольно резкий запах. С нетерпением я пытался избавиться от него, когда садился за руль сразу же открывал окна для проветривания, применял поглотители — так постепенно сильный запах ушел. Хотя поначалу это доставляло некоторый дискомфорт.
Неудобные и короткие сиденья без поясничного подпора
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Постепенно вылезло множество мелочей, которые портят впечатление от машины. Неудобные и короткие сиденья (для меня, жене норм) и без поясничного подпора, нет обогрева спинок! сидений, нет памяти сидений, сенсор открывания только на водительской двери, включение обогрева через мен
Неудобство складывания задних сидений из-за конструкции
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Но проблема в том, что левое заднее и среднее сиденья соединены, а каркас детского кресла широкий и перегораживает место разделения спинок, поэтому сиденье не складывается, что создаёт неудобства.
Модели в базе данных
Всего в каталоге: 139 автомобилей рынка РФ
Страна бренда:
Страна Марка Модель Поколение Годы Модификация Проблемы
Загрузка данных каталога автомобилей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
8
Стандартизированных систем авто
8 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 8 ключевым узлам автомобиля с индивидуальной визуализацией:
Двигатель
Двигатель
ГРМ, поршневая группа, масляный аппетит, турбонаддув, радиаторы, помпа, патрубки, зажигание и система впуска/выпуска.
Трансмиссия
Трансмиссия
Классические гидротрансформаторные АКПП, роботы (DSG/DCT), вариаторы (CVT), механика, двухмассовые маховики и ШРУСы.
Подвеска
Подвеска
Амортизаторные стойки, пружины, сайлентблоки рычагов, втулки и стойки стабилизатора, ступичные подшипники.
Рулевое управление
Рулевое управление
Рулевая рейка (стуки, люфты), электроусилитель руля (ЭУР), гидроусилитель (ГУР), рулевые тяги и наконечники.
Тормозная система
Тормозная система
Биение и износ дисков, закисание направляющих суппортов, стояночный тормоз (в т.ч. электроручник), блоки ABS/ESP.
Электрика
Электрика
Генератор, аккумулятор, мультимедиа-комплекс, экраны, датчики парковки, камеры кругового обзора, проводка и оптика.
Кузов
Кузов
Стойкость лакокрасочного покрытия (ЛКП), оцинковка, коррозия арок и порогов, остекление, замки дверей и багажника.
Салон
Салон
Эффективность климат-контроля и отопителя, шумоизоляция, износ обивки сидений и руля, скрипы и «сверчки» панелей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Готовы проверить конкретный автомобиль?
Выберите марку и поколение в интерактивном каталоге для мгновенного отчета.