Параметры выбора автомобиля

BMW Nazca II (C2) (1992-1993): типичные проблемы и неисправности

Страна бренда: ГерманияГоды выпуска: 1992–1993
Типичные проблемы (7)
Критическая Повышенная Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам BMW Nazca
7Всего проблем
1ДВС
0КПП
1Подвеска
1Электрика
2Кузов
1Салон
1Тормоза
0Рулевое
Двигатель 1 проблема
Двигатель
Закипание антифриза в пробках из-за бокового расположения радиаторов
Типичный пробег фиксации: 20 000 км
Симптомы: Недостаточный обдув радиаторов через боковые воздухозаборники на низких скоростях движения. Симптомы: Стрелка температуры ОЖ в красной зоне, выброс пара через дренаж расширительного бачка
Подвеска 1 проблема
Подвеска
Стук сферических шарниров ШС гоночной подвески push-rod
Типичный пробег фиксации: 20 000 км
Симптомы: Шарнирные соединения подвески гоночного типа быстро разбиваются при дорожной эксплуатации. Симптомы: Жесткий стук и звон в передней и задней подвеске на стыках асфальта
Тормозная система 1 проблема
Тормозная система
Перегрев и коробление тормозных дисков без вентиляционных каналов
Типичный пробег фиксации: 30 000 км
Симптомы: Тяжелый суперкар с 350-сильным V12 перегружает тормозную систему при торможениях с 250+ км/ч. Симптомы: Биение на педали тормоза, синий оттенок на рабочей поверхности дисков
Электрика 1 проблема
Электрика
Отказ электропривода подъема скрытых фар головного света
Типичный пробег фиксации: 25 000 км
Симптомы: Окисление контактов моторедукторов механизма выдвижных фар. Симптомы: Фары поднимаются несинхронно или остаются в закрытом положении
Кузов 2 проблемы
Кузов
Перекос и заклинивание подъемного механизма дверей 'крыло чайки'
Типичный пробег фиксации: 25 000 км
Симптомы: Сложная кинематика раздельного открывания дверей и стеклянного купола Italdesign. Симптомы: Заедание верхних стеклянных створок при открывании, скрип петель
Растрескивание поликарбонатного остекления купола кабины от вибраций
Типичный пробег фиксации: 30 000 км
Симптомы: Термические перепады и вибрации углепластикового монокока приводят к микротрещинам остекления. Симптомы: Сетка мелких трещин на куполе крыши, потеря прозрачности
Салон 1 проблема
Салон
Перегрев пола салона от расположенного за спиной мотора V12
Типичный пробег фиксации: 25 000 км
Симптомы: Недостаточная термоизоляция моторного щита суперкара со среднемоторной компоновкой. Симптомы: Жар в зоне сидений и центрального тоннеля при длительной поездке
Модели в базе данных
Всего в каталоге: 139 автомобилей рынка РФ
Страна бренда:
Страна Марка Модель Поколение Годы Проблемы
Загрузка данных каталога автомобилей...

Статьи и экспертные руководства

Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
Двигатель
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
Турбонаддув
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
Топливная система
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
Охлаждение
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
Трансмиссия
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
Подвеска
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
Рулевое управление
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
Тормозная система
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
ADAS
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
Электрооборудование
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
Высоковольтная система
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
Кузов
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
Салон
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
Отзывные кампании
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Готовы проверить конкретный автомобиль?
Выберите марку и поколение в интерактивном каталоге для мгновенного отчета.