Параметры выбора автомобиля

Volvo XC60 I (2008-2013): типичные проблемы узла Отзывные кампании

Страна бренда: ШвецияГоды выпуска: 2008–2013
Типичные проблемы (13)
Критическая Повышенная Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Volvo XC60
13Всего проблем
8ДВС
3КПП
1Подвеска
0Электрика
0Кузов
0Салон
0Тормоза
1Рулевое
Двигатель 8 проблем
Двигатель
Обрыв ремня генератора с затягиванием под ГРМ дизеля 2.0 D3 (D5204T7 16645)
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Износ натяжного ролика ремня генератора приводит к соскакиванию ремня и его затягиванию под шкив коленвала с загибом клапанов. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Гул подшипников редуктора привода агрегатов READ 3.0 T6 (B6304T4 16650)
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Сложный шестеренчатый привод вспомогательных агрегатов со стороны маховика требует переборки из-за износа подшипников. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Залегание колец и расход масла дизеля Drive-E 2.0 D4 (D4204T4 16648)
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Ранние версии моторов семейства Drive-E страдают закоксовкой поршневых колец и быстрым загрязнением масла. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Растрескивание выпускного коллектора и патрубков турбины 2.0 T5 (B4204T9 16644)
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Высокая температура выхлопных газов вызывает растрескивание стального корпуса турбокомпрессора и свист наддува. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Срыв тяги вихревых заслонок впускного коллектора 2.4 D4 AWD (D5244T12 16651)
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Пластиковая тяга привода заслонок swirl слетает из-за износа шарниров, приводя к потере динамики на низких оборотах. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Засорение клапана вентиляции картерных газов PCV дизеля 2.4 D5 (D5244T21 16649)
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Встроенный в клапанную крышку сепаратор PCV забивается масляным шламом, что ведет к выдавливанию сальников распредвалов. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Перелив пьезофорсунок Common Rail Bosch дизеля 2.4 D5 (D5244T20 16643)
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Износ мультипликатора пьезофорсунок приводит к сливу топлива в обратку, затрудненному запуску мотора и дымлению. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Разрыв резиновой мембраны маслоотделителя 2.5 T5 (B5254T12 16647)
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Мембрана корпуса масляного фильтра рвется, двигатель издает пронзительный свист чайника и подсасывает воздух. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Трансмиссия 3 проблемы
Трансмиссия
Износ мокрого сцепления робота 6-DCT Powershift 2.0 T5 (B4204T11 16641)
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Преселективный робот Getrag Powershift 6DCT450 страдает течью сальника первичного вала и пробуксовкой фрикционов сцепления. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Срезание шлицев соединительной втулки угловой передачи AWD 2.4 D5 (D5244T15 16646)
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Коррозия шлицевого соединения между раздаткой и АКПП приводит к сглаживанию шлицев и отключению заднего привода. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Толчки гидроблока 6-АКПП Aisin TF-80SC 2.0 T5 (B4204T11 16642)
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Перегрев рабочей жидкости ATF ведет к ускоренному износу линейных соленоидов и рывкам при переключениях 1-2 и 2-3. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Подвеска 1 проблема
Подвеска
Отслоение сайлентблоков продольных рычагов задней многорычажки
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Крупные сайлентблоки задних продольных рычагов разрушаются к 80-100 тыс. км, приводя к рысканию кроссовера в колее. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Рулевое управление 1 проблема
Рулевое управление
Течь сальников и стук штока гидравлической рулевой рейки
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Коррозия полированного штока рейки под пыльниками повреждает сальники высокого давления с потерей жидкости ГУР. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Модели в базе данных
Всего в каталоге: 139 автомобилей рынка РФ
Страна бренда:
Страна Марка Модель Поколение Годы Проблемы
Загрузка данных каталога автомобилей...

Статьи и экспертные руководства

Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
Двигатель
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
Турбонаддув
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
Топливная система
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
Охлаждение
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
Трансмиссия
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
Подвеска
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
Рулевое управление
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
Тормозная система
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
ADAS
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
Электрооборудование
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
Высоковольтная система
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
Кузов
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
Салон
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
Отзывные кампании
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Готовы проверить конкретный автомобиль?
Выберите марку и поколение в интерактивном каталоге для мгновенного отчета.