Типичные проблемы (14)
Критическая
Повышенная
Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Volvo C70
14Всего проблем
9ДВС
3КПП
0Подвеска
0Электрика
1Кузов
1Салон
0Тормоза
0Рулевое
Двигатель
9 проблем
Забивание клапана EGR и сажевого фильтра двухлитрового дизеля D4204T (16322)
Симптомы: Дизель разработки PSA-Ford страдает закоксовкой клапана EGR и падением в аварийный режим. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Засорение сепаратора вентиляции картера PCV мотора 2.4 B5244S5 (16324 МКПП)
Симптомы: Забивание маслоотделителя выдавливает сальники распредвалов и задний сальник коленвала. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Стук муфты изменения фаз газораспределения CVVT 2.4 B5244S4 (16330 АКПП)
Симптомы: Муфта CVVT распредвала закисает и начинает издавать дизельный рокот при прогреве мотора. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Течь прокладки водяной помпы и термостата мотора 2.4 B5244S4 (16332 МКПП)
Симптомы: Пластиковый термостат деформируется от перепада температур, вызывая утечку антифриза. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Разрушение вихревых заслонок впускного коллектора дизеля D5 (D5244T13 16326)
Симптомы: Пластиковая тяга и заслонки впуска изнашиваются, заслонки обламываются и грозят улететь в ГБЦ. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Прогар шайб под форсунками и течь ТНВД дизеля D5 2.4 (D5244T8 16329)
Симптомы: Дизель D5 страдает прорывом газов под форсунки и закоксовкой клапанной крышки. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Коксование масляной трубки турбины высокого давления B5254T3 (16323 МКПП)
Симптомы: Турбокомпрессор мотора T5 страдает масляным голоданием при глушении мотора без паузы. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Разрыв мембраны маслоотделителя КВКГ в корпусе фильтра T5 (B5254T7 16327)
Симптомы: Шум свистящего чайника из-под капота указывает на порванную мембрану маслоотделителя PCV. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Стук демпфера двухмассового маховика мотора T5 B5254T7 (16325 МКПП)
Симптомы: Пружины двухмассового маховика проседают и стучат на холостых оборотах при выжатом сцеплении. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Трансмиссия
3 проблемы
Толчки робота PowerShift 6DCT450 при переключениях с дизелем D4204T (16321)
Симптомы: Роботизированная коробка страдает износом фрикционных дисков мокрого сцепления. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Толчки гидроблока 5-АКПП Aisin AW55-50SN на моторе 2.4 (B5244S5 16331)
Симптомы: Японский 5-ступенчатый автомат страдает загрязнением линейных соленоидов продуктами износа ГДТ. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Перегрев трансмиссионной жидкости и удары при загрузке Drive АКПП T5 (16328)
Симптомы: Высокий крутящий момент мотора B5254T3 перегружает автомат AW55-51SN, требуя установки допрадиатора. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Кузов
1 проблема
Отказ гидроэлектропривода складывания мягкой крыши кабриолета Convertible
Симптомы: Гидравлический насос механизма складывания верха дает утечки жидкости через уплотнения цилиндров. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Салон
1 проблема
Скрипы пластиковых панелей салона из-за пониженной жесткости кузова кабриолета
Симптомы: Отсутствие жесткой крыши вызывает торсионные деформации кузова, порождая скрипы в дверях и торпедо. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
| Страна | Марка | Модель | Поколение | Годы | Проблемы |
|---|---|---|---|---|---|
| Загрузка данных каталога автомобилей... | |||||
Статьи и экспертные руководства
Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Обратная связь и неточности
Если вы обнаружили техническую ошибку в работе сайта или фактическую неточность в описании неисправностей конкретного автомобиля — пожалуйста, сообщите нам. Инженеры проекта проверят информацию и внесут корректировки в базу данных.