Параметры выбора автомобиля

Volvo 164 I (1968-1974): типичные проблемы и неисправности

Страна бренда: ШвецияГоды выпуска: 1968–1974
Типичные проблемы (7)
Критическая Повышенная Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Volvo 164
7Всего проблем
2ДВС
1КПП
1Подвеска
0Электрика
1Кузов
0Салон
0Тормоза
1Рулевое
Двигатель 2 проблемы
Двигатель
Износ текстолитовой шестерни ГРМ и деформация длинной чугунной ГБЦ рядной шестерки B30
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Трехлитровый шестицилиндровый мотор B30 страдает срезанием зубьев шестерни ГРМ и короблением длинной головки блока при перегреве. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Сбои импульсных датчиков в распределителе зажигания впрыска Bosch D-Jetronic (B30E)
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Система впрыска на 6 цилиндров оснащена контактными триггерами в трамблере; их износ приводит к перебоям впрыска и черному нагару на свечах. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Трансмиссия 1 проблема
Трансмиссия
Пробуксовка ленточных тормозов и перегрев 3-АКПП BorgWarner BW35
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: 3-ступенчатый автомат BorgWarner не выдерживает крутящего момента 3-литровой шестерки, пробуксовывая на 2-й передаче. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Подвеска 1 проблема
Подвеска
Проседание передних усиленных пружин под тяжелым двигателем B30
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Массивная чугунная шестерка массой свыше 220 кг со временем продавливает передние пружины, вызывая пробои подвески до отбойников. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Рулевое управление 1 проблема
Рулевое управление
Течь сальников и вой гидронасоса гидроусилителя руля ZF
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Ранний гидроусилитель руля ZF страдает подтеканием жидкости ATF через сальник сошки редуктора и износом ротора насоса ГУР. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Кузов 1 проблема
Кузов
Коррозия удлиненных передних лонжеронов и брызговиков моторного отсека
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Удлиненная под рядный 6-цилиндровый мотор носовая часть кузова подвергается повышенным изгибающим нагрузкам со скрытой ржавчиной швов. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Прочее 1 проблема
Прочее
Закисание тросиков заслонок отопителя и вентилятора печки
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Механический блок управления микроклиматом страдает заклиниванием заслонок подмешивания воздуха и выходом из строя подшипников мотора печки. Симптомы: Характерные признаки неисправности и индикация на приборной панели.
Модели в базе данных
Всего в каталоге: 139 автомобилей рынка РФ
Страна бренда:
Страна Марка Модель Поколение Годы Проблемы
Загрузка данных каталога автомобилей...

Статьи и экспертные руководства

Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
Двигатель
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
Турбонаддув
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
Топливная система
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
Охлаждение
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
Трансмиссия
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
Подвеска
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
Рулевое управление
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
Тормозная система
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
ADAS
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
Электрооборудование
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
Высоковольтная система
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
Кузов
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
Салон
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
Отзывные кампании
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Готовы проверить конкретный автомобиль?
Выберите марку и поколение в интерактивном каталоге для мгновенного отчета.