Типичные проблемы (10)
Критическая
Повышенная
Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Land Rover Range Rover Evoque
10Всего проблем
8ДВС
1КПП
1Подвеска
0Электрика
0Кузов
0Салон
0Тормоза
0Рулевое
Двигатель
8 проблем
Растяжение цепи ГРМ и износ шестерен распредвалов 2.0D Ingenium 180hp (14579)
Симптомы: Дизель 204DTD страдает сильным шелестом и лязгом цепи при холодном запуске; замена привода требует полного демонтажа двигателя и АКПП. Симптомы: Характерные признаки поломки и индикация контрольных ламп.
Сбои высоковольтной батареи и электропривода гибридной версии P160
Симптомы: Мягкий гибрид страдает выходом из строя вспомогательного стартер-генератора BiSG и ошибками контроллера рекуперации энергии торможения. Симптомы: Характерные признаки поломки и индикация контрольных ламп.
Закоксовка клапана рециркуляции EGR и забивание сот охладителя D163 (14578)
Симптомы: Дизель 163 л.с. в городском ритме быстро загрязняется смолистыми отложениями в клапане EGR, вызывая рывки при разгоне и ошибку двигателя. Симптомы: Характерные признаки поломки и индикация контрольных ламп.
Люфт игольчатых подшипников балансирных валов мотора Ingenium 150hp (14576)
Симптомы: Балансирные валы в блоке цилиндров дизеля 2.0D начинают вибрировать из-за износа тонких игольчатых подшипников, порождая вой реактивного самолета. Симптомы: Характерные признаки поломки и индикация контрольных ламп.
Отказ нагревательного элемента бака мочевины AdBlue дизеля D199 (14582)
Симптомы: При отрицательных температурах зимой сгорает керамический нагреватель в бачке AdBlue, на панели загорается таймер блокировки запуска мотора. Симптомы: Характерные признаки поломки и индикация контрольных ламп.
Течь пластикового корпуса термостата и водяной помпы 2.0 Si4 бензин (14580)
Симптомы: Бензиновый турбомотор страдает хрупкостью пластиковых патрубков и течью уплотнения насоса охлаждающей жидкости при пробегах за 70 тыс. км. Симптомы: Характерные признаки поломки и индикация контрольных ламп.
Трещины горячей части турбокомпрессора 2.0 Si4 (204PT 240hp 14581)
Симптомы: Высокая термическая нагрузка бензинового турбомотора приводит к трещинам вокруг тарелки клапана сброса давления турбины, снижая наддув. Симптомы: Характерные признаки поломки и индикация контрольных ламп.
Отказ ТНВД и загрязнение топливных форсунок прямого впрыска Si4 (14577)
Симптомы: Топливный насос высокого давления Continental теряет давление при резких разгонах, мотор начинает дергаться под нагрузкой на средних оборотах. Симптомы: Характерные признаки поломки и индикация контрольных ламп.
Трансмиссия
1 проблема
Толчки и запаздывания 9-АКПП ZF 9HP48 при переходе на пониженные передачи
Симптомы: Адаптации коробки сбиваются при частой езде в заторах; переключение с 3 на 2 передачу сопровождается ощутимым клевком кузова. Симптомы: Характерные признаки поломки и индикация контрольных ламп.
Подвеска
1 проблема
Стук передних амортизаторов MagneRide и износ сайлентблоков передних рычагов
Симптомы: Магнитореологические амортизаторы MagneRide на плохих дорогах дают течь магнитной жидкости и стучат при проезде мелких неровностей. Симптомы: Характерные признаки поломки и индикация контрольных ламп.
| Страна | Марка | Модель | Поколение | Годы | Проблемы |
|---|---|---|---|---|---|
| Загрузка данных каталога автомобилей... | |||||
Статьи и экспертные руководства
Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Обратная связь и неточности
Если вы обнаружили техническую ошибку в работе сайта или фактическую неточность в описании неисправностей конкретного автомобиля — пожалуйста, сообщите нам. Инженеры проекта проверят информацию и внесут корректировки в базу данных.