Параметры выбора автомобиля

Land Rover Freelander II Рестайлинг (2010-2012): типичные проблемы узла Отзывные кампании

Страна бренда: ВеликобританияГоды выпуска: 2010–2012
Типичные проблемы (6)
Критическая Повышенная Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Land Rover Freelander
6Всего проблем
3ДВС
1КПП
1Подвеска
1Электрика
0Кузов
0Салон
0Тормоза
0Рулевое
Двигатель 3 проблемы
Двигатель
Разрушение перегородок поршней от детонации 2.0 Si4 Turbo EcoBoost (204PT)
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Турбированный двухлитровый бензиновый мотор чувствителен к октановому числу топлива; на бензине АИ-95 в жару детонация приводит к сколу перегородок поршней. Симптомы: Характерные признаки поломки и индикация контрольных ламп.
Течь пластикового корпуса термостата и охладителя EGR 2.2 SD4 190hp АКПП
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Форсированный 190-сильный дизель имеет теплонагруженный пластиковый корпус термостата, который дает трещину по стыку, вызывая утечку антифриза. Симптомы: Характерные признаки поломки и индикация контрольных ламп.
Заклинивание дроссельной заслонки с пластиковыми шестернями 2.2 TD4 150hp АКПП
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Пластиковые зубья редуктора привода дросселя срезает масляным нагаром, двигатель глушится с сильной вибрацией и выдает ошибку по положению заслонки. Симптомы: Характерные признаки поломки и индикация контрольных ламп.
Трансмиссия 1 проблема
Трансмиссия
Износ синхронизаторов и подшипников первичного вала МКПП M66 с мотором 2.2 TD4
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: При регулярной буксировке прицепов в механической 6-ступенчатой коробке M66 появляется вой на 3-4 передачах и затрудненное включение первой передачи. Симптомы: Характерные признаки поломки и индикация контрольных ламп.
Подвеска 1 проблема
Подвеска
Износ задних сайлентблоков передних рычагов и ступичных подшипников
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Передние гидроопоры нижних рычагов вытекают к 70-90 тыс. км, а оригинальные ступичные подшипники начинают гудеть при движении по трассе. Симптомы: Характерные признаки поломки и индикация контрольных ламп.
Электрика 1 проблема
Электрика
Отказ моторчика блокиратора рулевой колонки ESL/SCL
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Электромагнитный замок руля заклинивает при вставке смарт-ключа в слот, зажигание не включается, автомобиль блокирует запуск двигателя. Симптомы: Характерные признаки поломки и индикация контрольных ламп.
Модели в базе данных
Всего в каталоге: 139 автомобилей рынка РФ
Страна бренда:
Страна Марка Модель Поколение Годы Проблемы
Загрузка данных каталога автомобилей...

Статьи и экспертные руководства

Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
Двигатель
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
Турбонаддув
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
Топливная система
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
Охлаждение
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
Трансмиссия
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
Подвеска
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
Рулевое управление
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
Тормозная система
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
ADAS
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
Электрооборудование
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
Высоковольтная система
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
Кузов
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
Салон
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
Отзывные кампании
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Готовы проверить конкретный автомобиль?
Выберите марку и поколение в интерактивном каталоге для мгновенного отчета.