Параметры выбора автомобиля

Land Rover Freelander II (2006-2010): типичные проблемы узла Кузов и остекление

Страна бренда: ВеликобританияГоды выпуска: 2006–2010
Типичные проблемы (6)
Критическая Повышенная Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Land Rover Freelander
6Всего проблем
3ДВС
3КПП
0Подвеска
0Электрика
0Кузов
0Салон
0Тормоза
0Рулевое
Двигатель 3 проблемы
Двигатель
Срезание зубьев шестерни привода выпускного распредвала 2.2 TD4 150hp АКПП
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: В приводе распредвалов используется тонкая цепь между валами; при заклинивании ТНВД или гидроударе срезает зубья шестерни с фатальной встречей клапанов. Симптомы: Характерные признаки поломки и индикация контрольных ламп.
Растрескивание пластикового патрубка наддува интеркулера 2.2 TD4 160hp АКПП
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Резинопластиковый верхний патрубок интеркулера трескается по шву от масляных паров и давления, мотор свистит под нагрузкой и падает в ограничение мощности. Симптомы: Характерные признаки поломки и индикация контрольных ламп.
Износ подшипников редуктора привода навесных агрегатов READ бензинового 3.2 i6 (B6324S)
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Шестицилиндровый мотор Volvo SI6 3.2 использует редукторный привод генератора и помпы READ со стороны маховика; износ подшипников приводит к сильному вою. Симптомы: Характерные признаки поломки и индикация контрольных ламп.
Трансмиссия 3 проблемы
Трансмиссия
Преждевременный износ двухмассового маховика и выжимного подшипника 2.2 TD4 МКПП
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Высокий крутящий момент дизельного мотора на низких оборотах разбивает пружины двухмассового маховика, вызывая грохот на холостом ходу и вибрации при трогании. Симптомы: Характерные признаки поломки и индикация контрольных ламп.
Гул подшипника ведущей шестерни хвостовика заднего редуктора Visteon
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Фирменный дефект Freelander II: подшипник ведущего вала заднего редуктора разрушается из-за перенатяга на заводе, издавая нарастающий троллейбусный гул после 60 км/ч. Симптомы: Характерные признаки поломки и индикация контрольных ламп.
Отказ электрогидравлического насоса муфты полного привода Haldex Gen 3/4
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Продукты износа фрикционов забивают сетку насоса муфты Haldex, насос перегревается и сгорает, отключая полный привод и выводя ошибку Terrain Response. Симптомы: Характерные признаки поломки и индикация контрольных ламп.
Модели в базе данных
Всего в каталоге: 139 автомобилей рынка РФ
Страна бренда:
Страна Марка Модель Поколение Годы Проблемы
Загрузка данных каталога автомобилей...

Статьи и экспертные руководства

Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
Двигатель
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
Турбонаддув
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
Топливная система
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
Охлаждение
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
Трансмиссия
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
Подвеска
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
Рулевое управление
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
Тормозная система
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
ADAS
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
Электрооборудование
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
Высоковольтная система
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
Кузов
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
Салон
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
Отзывные кампании
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Готовы проверить конкретный автомобиль?
Выберите марку и поколение в интерактивном каталоге для мгновенного отчета.