Типичные проблемы (7)
Критическая
Повышенная
Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Citroen Traction Avant
7Всего проблем
2ДВС
1КПП
1Подвеска
1Электрика
1Кузов
0Салон
1Тормоза
0Рулевое
Двигатель
2 проблемы
Прогорание прокладки ГБЦ мотора со 'мокрыми' гильзами
Симптомы: Конструкция с мокрыми съемными чугунными гильзами требовала ювелирной посадки медных уплотнительных колец в блоке цилиндров. Нарушение выступания гильз ведет к пробою прокладки и попаданию охлаждающей жидкости в масло. Симптомы: Характерные симптомы неисправности и индикация на приборной панели.
Образование паровых пробок в карбюраторе Solex при нагреве подкапотного пространства
Симптомы: Близкое расположение карбюратора к выпускному коллектору и слабый обдув в плотном моторном отсеке вызывают закипание бензина в поплавковой камере в жаркую погоду. Симптомы: Характерные симптомы неисправности и индикация на приборной панели.
Трансмиссия
1 проблема
Износ карданных шарниров и ШРУСов системы переднего привода
Симптомы: Как первый серийный переднеприводный автомобиль с несущим кузовом, Traction Avant оснащался сложными для своего времени шарнирами равных угловых скоростей (Spicer/Rzeppa), требовавшими постоянной смазки и страдавшими вибрацией при вывороте колес. Симптомы: Характерные симптомы неисправности и индикация на приборной панели.
Подвеска
1 проблема
Усталость и поломка торсионных валов передней подвески
Симптомы: Независимая передняя подвеска на продольных торсионах работает на скручивание. При длительной эксплуатации и коррозии шлицевых соединений торсионы просаживаются или внезапно лопаются. Симптомы: Характерные симптомы неисправности и индикация на приборной панели.
Тормозная система
1 проблема
Утечки гидравлического привода барабанных тормозов Lockheed
Симптомы: Ранняя гидравлическая тормозная система на всех четырех колесах чувствительна к коррозии чугунных колесных тормозных цилиндров и рассыханию резиновых манжет. Симптомы: Характерные симптомы неисправности и индикация на приборной панели.
Электрика
1 проблема
Слабый заряд 6-вольтового генератора постоянного тока с механическим реле-регулятором
Симптомы: 6-вольтовая бортовая сеть страдает падением напряжения на окисленных контактах, тусклым светом фар и быстрым разрядом аккумулятора при движении на низких оборотах. Симптомы: Характерные симптомы неисправности и индикация на приборной панели.
Кузов
1 проблема
Растрескивание сварных швов и коррозия цельнометаллического монокока
Симптомы: Инновационный несущий кузов подвергался сильным торсионным деформациям на брусчатке 1930-1950-х годов, что приводило к трещинам стоек крыши и коррозии внутренних коробов порогов. Симптомы: Характерные симптомы неисправности и индикация на приборной панели.
| Страна | Марка | Модель | Поколение | Годы | Проблемы |
|---|---|---|---|---|---|
| Загрузка данных каталога автомобилей... | |||||
Статьи и экспертные руководства
Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Обратная связь и неточности
Если вы обнаружили техническую ошибку в работе сайта или фактическую неточность в описании неисправностей конкретного автомобиля — пожалуйста, сообщите нам. Инженеры проекта проверят информацию и внесут корректировки в базу данных.