Параметры выбора автомобиля

Citroen DS4 I (2010-2015): типичные проблемы узла Электронные системы безопасности и ассистенты (ADAS)

Страна бренда: ФранцияГоды выпуска: 2010–2015
Типичные проблемы (6)
Критическая Повышенная Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Citroen DS4
6Всего проблем
2ДВС
1КПП
1Подвеска
0Электрика
1Кузов
1Салон
0Тормоза
0Рулевое
Двигатель 2 проблемы
Двигатель
Растяжение цепи ГРМ и отказ ТНВД турбомотора 1.6 THP Citroen DS4
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Турбомотор Prince 1.6 THP страдает от растяжения звеньев цепи привода ГРМ к 70–100 тыс. км и падения давления плунжерного ТНВД Continental. Симптомы: Металлический грохот цепи на холодную, провалы при интенсивном разгоне, ошибки P0016 и P0087.
Кристаллизация карбамида и отказ насоса в баке AdBlue дизеля Citroen DS4
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Система SCR BlueHDi на Citroen DS4 страдает от кристаллизации мочевины внутри нагревательного модуля и насоса в баке AdBlue. Симптомы: Предупреждение 'Пуск невозможен через 1100 км', горящая лампа UREA, ошибка системы снижения токсичности.
Трансмиссия 1 проблема
Трансмиссия
Толчки соленоидов гидроблока 6-АКПП Aisin AM6 с дизелем 2.0 HDi Citroen DS4
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Японский 6-ступенчатый автомат Aisin AM6 отлично справляется с высоким моментом дизеля, но при редкой замене масла загрязняется соленоидами. Симптомы: Рывки при переключениях 2-3 и 3-4, толчки при торможении до полной остановки.
Подвеска 1 проблема
Подвеска
Избыточная жесткость и стук передних амортизационных стоек Citroen DS4
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Спортивная заниженная подвеска Citroen DS4 на низкопрофильных колесах передает жесткие удары на опорные подшипники и чашки стоек. Симптомы: Глухие удары в кузов на поперечных швах асфальта, хруст опорных подшипников при повороте колес.
Кузов 1 проблема
Кузов
Отказ датчиков бесключевого доступа в дверных ручках Citroen DS4
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Емкостные датчики системы Keyless в ручках дверей теряют герметичность от зимней соли и моек, переставая открывать замок по касанию. Симптомы: Двери не отпираются по касанию ручки, срабатывание открытия только с кнопки брелока.
Салон 1 проблема
Салон
Скрипы потолочной консоли Cockpit с тремя секциями люков Citroen DS4
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Авиационная потолочная консоль с отдельными шторками секций люков на кручение кузова начинает издавать скрипы пластика. Симптомы: Сверчки над головами передних седоков при диагональном переезде препятствий.
Модели в базе данных
Всего в каталоге: 139 автомобилей рынка РФ
Страна бренда:
Страна Марка Модель Поколение Годы Проблемы
Загрузка данных каталога автомобилей...

Статьи и экспертные руководства

Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
Двигатель
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
Турбонаддув
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
Топливная система
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
Охлаждение
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
Трансмиссия
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
Подвеска
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
Рулевое управление
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
Тормозная система
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
ADAS
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
Электрооборудование
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
Высоковольтная система
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
Кузов
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
Салон
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
Отзывные кампании
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Готовы проверить конкретный автомобиль?
Выберите марку и поколение в интерактивном каталоге для мгновенного отчета.