Типичные проблемы (6)
Критическая
Повышенная
Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Peugeot 508
6Всего проблем
1ДВС
1КПП
0Подвеска
1Электрика
1Кузов
1Салон
1Тормоза
0Рулевое
Двигатель
1 проблема
Растворение корда ремня ГРМ в масле и падение давления турбомотора 1.2 PureTech 131
Симптомы: 3-цилиндровый двигатель 1.2 PureTech продолжает страдать от деградации ремня в масляной ванне при редких дальних поездках и частых холодных пусках. Симптомы: Осыпание резинового ворса в поддон, забивание масляной сетки, ошибка Oil Pressure Fault, потеря тормозного вакуума.
Трансмиссия
1 проблема
Сбои в работе заднего электрического редуктора e-Axle полноприводного гибрида PHEV 200
Симптомы: Полноприводный подзаряжаемый гибрид PHEV имеет отдельный электромотор с редуктором на задней оси. От попадания влаги через сапун окисляется разъем фазных проводов. Симптомы: Отключение полного привода, ошибка 4WD Fault, толчки в заднем мосту при интенсивном старте с места.
Тормозная система
1 проблема
Неравномерный износ и перегрев 380-мм 4-поршневых передних тормозов Peugeot Sport Engineered (PSE)
Симптомы: Спортивная 360-сильная модификация PSE оснащена составными тормозными дисками и фиксированными суппортами Alcon. Колодки склонны к неравномерному истиранию при трековых сессиях. Симптомы: Высокочастотный визг при торможении в городе, биение руля после серии жестких замедлений со 150 км/ч.
Электрика
1 проблема
Отказ жидкостного охладителя тяговой литий-ионной батареи PHEV 181 (FWD)
Симптомы: Теплообменник высоковольтной батареи подключается к контуру климат-контроля через электронный расширительный клапан EXV, заклинивание которого ведет к перегреву ячеек. Симптомы: Отказ перехода в режим 100% электротяги (Electric Mode Unavailable), ускоренная потеря остаточной емкости АКБ.
Кузов
1 проблема
Примерзание безрамочных боковых стекол зимой
Симптомы: Конструкция кузова с безрамочными стеклами требует автоматического приопускания стекла на 1 см при открытии двери. Зимой лед блокирует стекло, рискуя сломать стеклоподъемник. Симптомы: Дверь невозможно открыть или закрыть без повреждения верхнего уплотнителя, хруст пластиковых шестерен привода.
Салон
1 проблема
Сбои ночного видения Night Vision и камеры кругового обзора
Симптомы: Инфракрасная камера в решетке радиатора подвержена пескострую и загрязнению слякотью, что отключает функцию распознавания пешеходов на трассе. Симптомы: Предупреждение 'Night Vision Unavailable', мутное изображение задней камеры в дождь.
| Страна | Марка | Модель | Поколение | Годы | Проблемы |
|---|---|---|---|---|---|
| Загрузка данных каталога автомобилей... | |||||
Статьи и экспертные руководства
Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Обратная связь и неточности
Если вы обнаружили техническую ошибку в работе сайта или фактическую неточность в описании неисправностей конкретного автомобиля — пожалуйста, сообщите нам. Инженеры проекта проверят информацию и внесут корректировки в базу данных.