Типичные проблемы (20)
Критическая
Повышенная
Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Audi 100
20Всего проблем
12ДВС
6КПП
1Подвеска
0Электрика
0Кузов
0Салон
0Тормоза
1Рулевое
Двигатель
12 проблем
2.3L 5-цилиндровый AAR (133 л.с.)
Симптомы: износ потенциометра расходомера воздуха (ПНД) системы KE-III-Jetronic с плаванием холостых оборотов
2.3L 5-цилиндровый AAR (133 л.с.)
Симптомы: износ потенциометра расходомера воздуха (ПНД) системы KE-III-Jetronic с плаванием холостых оборотов
2.4L 5-цилиндровый дизель AAS (82 л.с.)
Симптомы: растрескивание резинового демпферного шкива коленвала и закоксовка форсунок распыла топлива
2.5L 5-цилиндровый дизель AAT (115 л.с.)
Симптомы: растрескивание резинового демпферного шкива коленвала и закоксовка форсунок распыла топлива
2.5L 5-цилиндровый дизель AAT (115 л.с.)
Симптомы: растрескивание резинового демпферного шкива коленвала и закоксовка форсунок распыла топлива
2.0L AAE (101 л.с.)
Симптомы: сбои моно-впрыска Mono-Motronic / механического KE-Motronic и трещины выпускного коллектора
2.0L AAD (115 л.с.)
Симптомы: сбои моно-впрыска Mono-Motronic / механического KE-Motronic и трещины выпускного коллектора
2.0L AAD (115 л.с.)
Симптомы: сбои моно-впрыска Mono-Motronic / механического KE-Motronic и трещины выпускного коллектора
2.6L V6 ABC (150 л.с.)
Симптомы: течь масла из-под заглушек распредвалов и прокладок поддона, растрескивание пластикового впускного коллектора
2.6L V6 ABC (150 л.с.)
Симптомы: течь масла из-под заглушек распредвалов и прокладок поддона, растрескивание пластикового впускного коллектора
2.8L V6 AAH (172 л.с.)
Симптомы: залегание маслосъемных колец поршней, отказ клапанов изменения геометрии впуска и течь термостата
2.8L V6 AAH (172 л.с.)
Симптомы: залегание маслосъемных колец поршней, отказ клапанов изменения геометрии впуска и течь термостата
Трансмиссия
6 проблем
2.0L AAD Quattro
Симптомы: износ крестовин карданного вала и течь сальников заднего редуктора
2.3L AAR/NF Quattro (133-136 л.с.)
Симптомы: течь сальников межосевого дифференциала Torsen и износ подвесного подшипника
2.6L V6 ABC Quattro
Симптомы: течь сальников хвостовика коробки передач и износ опор заднего дифференциала
2.6L V6 ABC Quattro
Симптомы: течь сальников хвостовика коробки передач и износ опор заднего дифференциала
2.8L V6 AAH Quattro
Симптомы: течь сальников приводов и вибрации межосевого дифференциала Torsen
2.8L V6 AAH Quattro
Симптомы: течь сальников приводов и вибрации межосевого дифференциала Torsen
Подвеска
1 проблема
Передние сайлентблоки подрамника и рычагов
Симптомы: появление глухих ударов при проезде неровностей
Рулевое управление
1 проблема
Рулевая рейка с ГУР
Симптомы: течь сальников распределителя и износ демпфера рулевой рейки
| Страна | Марка | Модель | Поколение | Годы | Проблемы |
|---|---|---|---|---|---|
| Загрузка данных каталога автомобилей... | |||||
Статьи и экспертные руководства
Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Обратная связь и неточности
Если вы обнаружили техническую ошибку в работе сайта или фактическую неточность в описании неисправностей конкретного автомобиля — пожалуйста, сообщите нам. Инженеры проекта проверят информацию и внесут корректировки в базу данных.