Типичные проблемы (19)
Критическая
Повышенная
Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам MAZDA CX-5
19Всего проблем
8ДВС
4КПП
1Подвеска
1Электрика
2Кузов
1Салон
1Тормоза
1Рулевое
Двигатель
8 проблем
Нагарообразование на тарелках впускных клапанов прямого впрыска мотора 2.0 SkyActiv-G
Симптомы: Провалы тяги при резком открытии дросселя, плавание стрелки тахометра на холостом ходу
Нагарообразование на тарелках впускных клапанов прямого впрыска мотора 2.0 SkyActiv-G
Симптомы: Провалы тяги при резком открытии дросселя, плавание стрелки тахометра на холостом ходу
Нагарообразование на тарелках впускных клапанов прямого впрыска мотора 2.0 SkyActiv-G
Симптомы: Провалы тяги при резком открытии дросселя, плавание стрелки тахометра на холостом ходу
Стук гидрокомпенсаторов системы отключения цилиндров мотора 2.5 SkyActiv-G (PY-VPS)
Симптомы: Цокающий стук в головке блока цилиндров при сбросе газа, отзывная кампания по перепрошивке блока PCM
Течь масла через гидравлический натяжитель ремня привода навесных агрегатов мотора 2.5
Симптомы: Маслянистые потеки на корпусе натяжителя, свист ремня при холодном пуске
Громкий металлический рокот при холодном пуске мотора 2.0 SkyActiv-G (PE-VPS)
Симптомы: Стрекот ТНВД прямого впрыска и обороты 1500 об/мин в первые 40 секунд прогрева
Громкий металлический рокот при холодном пуске мотора 2.0 SkyActiv-G (PE-VPS)
Симптомы: Стрекот ТНВД прямого впрыска и обороты 1500 об/мин в первые 40 секунд прогрева
Громкий металлический рокот при холодном пуске мотора 2.0 SkyActiv-G (PE-VPS)
Симптомы: Стрекот ТНВД прямого впрыска и обороты 1500 об/мин в первые 40 секунд прогрева
Трансмиссия
4 проблемы
Толчки при переключении со 2-й на 3-ю передачу и блокировке гидротрансформатора 6-АКПП SkyActiv-Drive (PT 8323)
Симптомы: Ощутимый пинок в коробке при медленном ускорении в городском потоке, необходимость адаптации АКПП
Толчки при переключении со 2-й на 3-ю передачу и блокировке гидротрансформатора 6-АКПП SkyActiv-Drive (PT 8322)
Симптомы: Ощутимый пинок в коробке при медленном ускорении в городском потоке, необходимость адаптации АКПП
Толчки при переключении со 2-й на 3-ю передачу и блокировке гидротрансформатора 6-АКПП SkyActiv-Drive (PT 8321)
Симптомы: Ощутимый пинок в коробке при медленном ускорении в городском потоке, необходимость адаптации АКПП
Толчки при переключении со 2-й на 3-ю передачу и блокировке гидротрансформатора 6-АКПП SkyActiv-Drive (PT 8320)
Симптомы: Ощутимый пинок в коробке при медленном ускорении в городском потоке, необходимость адаптации АКПП
Подвеска
1 проблема
Глухой стук в передней подвеске из-за разрыва массивных задних сайлентблоков передних рычагов
Симптомы: Стук при проезде резких асфальтовых стыков, микролюфт переднего колеса при торможении
Рулевое управление
1 проблема
Стук в шлицевом соединении телескопического рулевого вала при проезде дорожной гребенки
Симптомы: Дрожь и глухое постукивание, передающееся в обод рулевого колеса на щебенке
Тормозная система
1 проблема
Быстрый износ передних тормозных дисков и коробление дисков при интенсивных замедлениях
Симптомы: Биение в руль при торможении со скорости свыше 100 км/ч, скрип тормозных колодок
Электрика
1 проблема
Перезагрузка головного устройства мультимедиа MZD Connect и отказ Bluetooth-модуля
Симптомы: Черный экран, зависание навигации, потеря связи со смартфоном во время разговора
Кузов
2 проблемы
Тонкий слой лакокрасочного покрытия (особенно фирменного трехслойного Soul Red Crystal)
Симптомы: Быстрое появление сколов до белого грунта на капоте, переднем бампере и арках крыльев
Поломка пластикового механизма привода складывания боковых зеркал заднего вида (главная болячка CX-5)
Симптомы: Скрежет шестерни в корпусе зеркала, отказ складывания или раскладывания зеркала на морозе
Салон
1 проблема
Истирание кожи на боковинах сидений и появление заломов на подушке водительского кресла
Симптомы: Потрескавшаяся кожа на валиках боковой поддержки сиденья к 60 000 км пробега
| Страна | Марка | Модель | Поколение | Годы | Проблемы |
|---|---|---|---|---|---|
| Загрузка данных каталога автомобилей... | |||||
Статьи и экспертные руководства
Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Обратная связь и неточности
Если вы обнаружили техническую ошибку в работе сайта или фактическую неточность в описании неисправностей конкретного автомобиля — пожалуйста, сообщите нам. Инженеры проекта проверят информацию и внесут корректировки в базу данных.