Параметры выбора автомобиля

Lada (ВАЗ) 2120 Надежда I Рестайлинг (2002-2006): типичные проблемы и неисправности

Страна бренда: РоссияГоды выпуска: 2002–2006
Типичные проблемы (13)
Критическая Повышенная Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Lada (ВАЗ) 2120 Надежда
13Всего проблем
4ДВС
3КПП
1Подвеска
0Электрика
2Кузов
1Салон
1Тормоза
1Рулевое
Двигатель 4 проблемы
Двигатель
Повышенная теплонагруженность и прогар прокладки ГБЦ мотора 1.8 (ВАЗ-2130)
Типичный пробег фиксации: 60 000 км
Симптомы: Бурление газов в расширительном бачке, перегрев тяжелого полноприводного минивэна в затяжных подъемах
Стук гидравлических опор рычагов клапанов мотора 1.7 (ВАЗ-21214 инжектор)
Типичный пробег фиксации: 65 000 км
Симптомы: Громкий цокот из-под клапанной крышки на холостом ходу, нестабильная компрессия
Растяжение цепи ГРМ и износ звездочек распредвала мотора 1.8 ВАЗ-2130
Типичный пробег фиксации: 70 000 км
Симптомы: Цепной шум при сбросе газа, уход меток фаз газораспределения
Отказ датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) и регулятора холостого хода
Типичный пробег фиксации: 50 000 км
Симптомы: Зависание оборотов двигателя на уровне 1800 об/мин, провалы тяги
Трансмиссия 3 проблемы
Трансмиссия
Повышенный износ сцепления и шестерен МКПП под весом минивэна Надежда (PT 319)
Типичный пробег фиксации: 50 000 км
Симптомы: Пробуксовка сцепления при трогании с полной загрузкой (7 мест), затрудненное включение 1-й передачи
Повышенный износ сцепления и шестерен МКПП под весом минивэна Надежда (PT 318)
Типичный пробег фиксации: 50 000 км
Симптомы: Пробуксовка сцепления при трогании с полной загрузкой (7 мест), затрудненное включение 1-й передачи
Ускоренный износ крестовин карданных валов и вибрация трансмиссии 4x4 на скорости более 80 км/ч
Типичный пробег фиксации: 45 000 км
Симптомы: Гул и низкочастотная вибрация пола кузова в зоне второго ряда сидений
Подвеска 1 проблема
Подвеска
Проседание передних винтовых пружин и удары подвески на ходе сжатия
Типичный пробег фиксации: 55 000 км
Симптомы: Уменьшение дорожного просвета спереди, пробои до отбойников при проезде «волн» асфальта
Рулевое управление 1 проблема
Рулевое управление
Стук в маятниковом рычаге и шарнирах рулевой трапеции под возросшей нагрузкой на переднюю ось
Типичный пробег фиксации: 40 000 км
Симптомы: Тяжелый руль без гидроусилителя на парковке, удары в рулевое колесо на ямах
Тормозная система 1 проблема
Тормозная система
Течь задних колесных тормозных цилиндров и подклинивание барабанов
Типичный пробег фиксации: 55 000 км
Симптомы: Неэффективное торможение тяжело нагруженного автомобиля, перегрев задних колес
Кузов 2 проблемы
Кузов
Коррозия кромок задней подъемной двери и порогов минивэна ВАЗ-2120
Типичный пробег фиксации: 75 000 км
Симптомы: Появление очагов ржавчины под пластиковыми накладками и резиновыми уплотнителями стекол
Выгорание отражателей и помутнение стекол нестандартной головной оптики рестайлинговой Надежды
Типичный пробег фиксации: 60 000 км
Симптомы: Катастрофически слабый ближний свет фар в ночное время, дефицит оригинальных фар
Салон 1 проблема
Салон
Скрип и дребезг пластиковых панелей обшивки салона 7-местного минивэна
Типичный пробег фиксации: 35 000 км
Симптомы: Посторонние звуки по всему салону при движении по неровному асфальту
Модели в базе данных
Всего в каталоге: 139 автомобилей рынка РФ
Страна бренда:
Страна Марка Модель Поколение Годы Проблемы
Загрузка данных каталога автомобилей...

Статьи и экспертные руководства

Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
Двигатель
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
Турбонаддув
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
Топливная система
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
Охлаждение
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
Трансмиссия
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
Подвеска
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
Рулевое управление
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
Тормозная система
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
ADAS
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
Электрооборудование
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
Высоковольтная система
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
Кузов
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
Салон
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
Отзывные кампании
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Готовы проверить конкретный автомобиль?
Выберите марку и поколение в интерактивном каталоге для мгновенного отчета.