Параметры выбора автомобиля

Lada (ВАЗ) 2129 (1992-1996): типичные проблемы узла Система охлаждения

Страна бренда: РоссияГоды выпуска: 1992–1996
Типичные проблемы (11)
Критическая Повышенная Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Lada (ВАЗ) 2129
11Всего проблем
2ДВС
2КПП
1Подвеска
1Электрика
2Кузов
1Салон
1Тормоза
1Рулевое
Двигатель 2 проблемы
Двигатель
Провал тяги и нестабильный холостой ход карбюратора «Солекс-21073» мотора 1.7
Типичный пробег фиксации: 35 000 км
Симптомы: Дерганье при трогании с места, засорение жиклеров, необходимость частой промывки и настройки карбюратора
Течь масла через сальники распределительного и коленчатого валов мотора 21213
Типичный пробег фиксации: 50 000 км
Симптомы: Замасливание передней крышки двигателя и поддона, потеки на защите картера
Трансмиссия 2 проблемы
Трансмиссия
Выбивание 5-й передачи и гул подшипников 5-ступенчатой коробки передач при движении по трассе
Типичный пробег фиксации: 55 000 км
Симптомы: Рычаг КПП вылетает в нейтральное положение при сбросе газа, монотонный шум шестерен
Вибрация удлиненного промежуточного карданного вала с подвесной опорой на скорости 70-90 км/ч
Типичный пробег фиксации: 40 000 км
Симптомы: Сильная вибрация пола и передних сидений, быстрый износ крестовин из-за возросшей базы
Подвеска 1 проблема
Подвеска
Быстрый износ сайлентблоков передних рычагов подвески под возросшей массой автомобиля
Типичный пробег фиксации: 40 000 км
Симптомы: Глухие удары на неровностях грейдера, нарушение углов схождения колес
Рулевое управление 1 проблема
Рулевое управление
Стук и люфт в рулевой трапеции и сошке червячного рулевого редуктора
Типичный пробег фиксации: 45 000 км
Симптомы: Увеличенный свободный ход руля, рыскание тяжелой удлиненной машины по колее
Тормозная система 1 проблема
Тормозная система
Отказ регулятора давления задних тормозов («колдуна») из-за закисания штока
Типичный пробег фиксации: 50 000 км
Симптомы: Блокировка задних колес раньше передних при пустом багажнике, занос на скользком покрытии
Электрика 1 проблема
Электрика
Окисление штекеров в блоке предохранителей и падение напряжения бортовой сети
Типичный пробег фиксации: 40 000 км
Симптомы: Тусклый свет фар, медленная работа щеток стеклоочистителя
Кузов 2 проблемы
Кузов
Провисание тяжелых длинных дверей трехдверного кузова увеличенной базы 2129
Типичный пробег фиксации: 45 000 км
Симптомы: Задевание нижней кромки двери о порог, затрудненное закрывание замков дверей
Усталостные трещины металла кузова в зоне сопряжения задней части крыши и центральной стойки
Типичный пробег фиксации: 65 000 км
Симптомы: Трещины ЛКП и металла при регулярном диагональном вывешивании на бездорожье
Салон 1 проблема
Салон
Недостаточная производительность печки отопителя для прогрева увеличенного объема салона
Типичный пробег фиксации: 30 000 км
Симптомы: Запотевание задних боковых стекол, низкая температура воздуха на заднем ряду сидений зимой
Модели в базе данных
Всего в каталоге: 139 автомобилей рынка РФ
Страна бренда:
Страна Марка Модель Поколение Годы Проблемы
Загрузка данных каталога автомобилей...

Статьи и экспертные руководства

Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
Двигатель
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
Турбонаддув
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
Топливная система
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
Охлаждение
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
Трансмиссия
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
Подвеска
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
Рулевое управление
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
Тормозная система
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
ADAS
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
Электрооборудование
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
Высоковольтная система
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
Кузов
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
Салон
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
Отзывные кампании
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Готовы проверить конкретный автомобиль?
Выберите марку и поколение в интерактивном каталоге для мгновенного отчета.