Параметры выбора автомобиля

Lada (ВАЗ) 2114 (2001-2013): типичные проблемы узла Топливная система

Страна бренда: РоссияГоды выпуска: 2001–2013
Типичные проблемы (22)
Критическая Повышенная Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Lada (ВАЗ) 2114
22Всего проблем
10ДВС
5КПП
1Подвеска
2Электрика
1Кузов
1Салон
1Тормоза
1Рулевое
Двигатель 10 проблем
Двигатель
Заклинивание натяжного ролика ремня ГРМ с загибом клапанов мотора 1.6 16v ВАЗ-21126 (Супер-Авто)
Типичный пробег фиксации: 65 000 км
Симптомы: Внезапная остановка двигателя на ходу, разрушение поршней легкой ШПГ Federal Mogul
Прогар прокладки ГБЦ между 2 и 3 цилиндрами 8-клапанного мотора 1.5 (ВАЗ-2111)
Типичный пробег фиксации: 110 000 км
Симптомы: Троение мотора, потеря тяги, бурление выхлопных газов в расширительном бачке
Отказ датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch 037/116 мотора 1.5
Типичный пробег фиксации: 85 000 км
Симптомы: Провалы при нажатии на газ, черный нагар на свечах, рост расхода бензина до 12-14 л
Течь масла из-под клапанной крышки и уход тепловых зазоров клапанов 8-клапанного мотора 1.6
Типичный пробег фиксации: 45 000 км
Симптомы: Замасливание задней стенки блока, металлический стук клапанов, требующий регулировки шайбами
Течь масла из-под клапанной крышки и уход тепловых зазоров клапанов 8-клапанного мотора 1.6
Типичный пробег фиксации: 45 000 км
Симптомы: Замасливание задней стенки блока, металлический стук клапанов, требующий регулировки шайбами
Масляные потеки в свечных колодцах и пробой высоковольтных катушек мотора ВАЗ-21124
Типичный пробег фиксации: 80 000 км
Симптомы: Масло на резиновых наконечниках катушек, троение двигателя при интенсивном разгоне
Повышенный расход масла на угар высокооборотистого мотора ВАЗ-21126
Типичный пробег фиксации: 70 000 км
Симптомы: Масложор до 400 мл на 1000 км при активной раскрутке свыше 4000 об/мин
Подсос воздуха через резиновые патрубки впускного пластикового ресивера
Типичный пробег фиксации: 60 000 км
Симптомы: Неустойчивые обороты ХХ, хлопки во впуск при перегазовке
Подсос воздуха через резиновые патрубки впускного пластикового ресивера
Типичный пробег фиксации: 60 000 км
Симптомы: Неустойчивые обороты ХХ, хлопки во впуск при перегазовке
Стук гидротолкателей клапанов на непрогретом двигателе ВАЗ-21124
Типичный пробег фиксации: 90 000 км
Симптомы: Характерный цокот под клапанной крышкой первые 5 минут после запуска
Трансмиссия 5 проблем
Трансмиссия
Хруст синхронизатора 2-й передачи и выбивание задней передачи МКПП 2110 (PT 311)
Типичный пробег фиксации: 50 000 км
Симптомы: Металлический скрежет при включении 2-й передачи с высоких оборотов 1-й передачи
Хруст синхронизатора 2-й передачи и выбивание задней передачи МКПП 2110 (PT 309)
Типичный пробег фиксации: 50 000 км
Симптомы: Металлический скрежет при включении 2-й передачи с высоких оборотов 1-й передачи
Хруст синхронизатора 2-й передачи и выбивание задней передачи МКПП 2110 (PT 312)
Типичный пробег фиксации: 50 000 км
Симптомы: Металлический скрежет при включении 2-й передачи с высоких оборотов 1-й передачи
Хруст синхронизатора 2-й передачи и выбивание задней передачи МКПП 2110 (PT 310)
Типичный пробег фиксации: 50 000 км
Симптомы: Металлический скрежет при включении 2-й передачи с высоких оборотов 1-й передачи
Хруст синхронизатора 2-й передачи и выбивание задней передачи МКПП 2110 (PT 308)
Типичный пробег фиксации: 50 000 км
Симптомы: Металлический скрежет при включении 2-й передачи с высоких оборотов 1-й передачи
Подвеска 1 проблема
Подвеска
Разрушение резиновых ромашек передних продольных растяжек («крабов»)
Типичный пробег фиксации: 45 000 км
Симптомы: Глухой удар при резком торможении и трогании с места, трещины в силуминовых корпусах крабов
Рулевое управление 1 проблема
Рулевое управление
Стук и люфт рулевой рейки в пластиковой опорной втулке с правой стороны
Типичный пробег фиксации: 50 000 км
Симптомы: Дробные удары в руль при проезде гравия и трамвайных путей
Тормозная система 1 проблема
Тормозная система
Течь задних чугунных тормозных цилиндров и быстрый износ тросов ручника
Типичный пробег фиксации: 65 000 км
Симптомы: Подтекание тормозной жидкости под барабанами, проваливание педали тормоза
Электрика 2 проблемы
Электрика
Окисление печатных плат и отказ дорожек монтажного блока предохранителей в подкапотном пространстве
Типичный пробег фиксации: 70 000 км
Симптомы: Самопроизвольный отказ фар, вентилятора охлаждения или стеклоподъемников после дождя/мойки
Отказ плат задних фонарей из-за потери массы (эффект светомузыки)
Типичный пробег фиксации: 35 000 км
Симптомы: При включении поворотника мигает стоп-сигнал или гаснет габарит
Кузов 1 проблема
Кузов
Сквозная коррозия задних арок, порогов и нижней кромки крышки багажника 2114
Типичный пробег фиксации: 80 000 км
Симптомы: Появление «рыжиков» и вспучивание краски вокруг замка багажника и кромок крыльев
Салон 1 проблема
Салон
Течь крана отопителя салона с заливанием блока управления двигателем (ЭБУ) под консолью
Типичный пробег фиксации: 60 000 км
Симптомы: Запах антифриза в салоне, замыкание платы ЭБУ с полным отказом пуска мотора
Модели в базе данных
Всего в каталоге: 139 автомобилей рынка РФ
Страна бренда:
Страна Марка Модель Поколение Годы Проблемы
Загрузка данных каталога автомобилей...

Статьи и экспертные руководства

Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
Двигатель
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
Турбонаддув
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
Топливная система
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
Охлаждение
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
Трансмиссия
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
Подвеска
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
Рулевое управление
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
Тормозная система
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
ADAS
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
Электрооборудование
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
Высоковольтная система
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
Кузов
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
Салон
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
Отзывные кампании
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Готовы проверить конкретный автомобиль?
Выберите марку и поколение в интерактивном каталоге для мгновенного отчета.