Параметры выбора автомобиля

Lada (ВАЗ) Granta I (2011–2018): типичные проблемы узла Система охлаждения

Страна бренда: РоссияГоды выпуска: 2011–2018
Типичные проблемы (13)
Критическая Повышенная Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Lada (ВАЗ) Granta
13Всего проблем
3ДВС
4КПП
1Подвеска
1Электрика
1Кузов
1Салон
1Тормоза
1Рулевое
Двигатель 3 проблемы
Двигатель
Течь масла из-под клапанной крышки и сальников распредвала 8-клапанных моторов ВАЗ (11183 / 11186)
Типичный пробег фиксации: 40 000 км
Симптомы: Масляные потеки на блоке цилиндров, попадание масла в свечные колодцы
Загиб клапанов при обрыве ремня ГРМ с облегченной ШПГ Federal Mogul (мотор 21116 / 11186 до 2018 г.)
Типичный пробег фиксации: 55 000 км
Симптомы: Внезапная остановка мотора при разрушении натяжного ролика или помпы ТЗА
Заклинивание водяной помпы (насоса ОЖ) ТЗА и обрыв ремня ГРМ мотора 21126 / 21127 16V
Типичный пробег фиксации: 60 000 км
Симптомы: Шелест и люфт шкива помпы, сползание ремня, загиб всех 16 клапанов
Трансмиссия 4 проблемы
Трансмиссия
Рывки, дергания и перегрев сцепления роботизированной коробки передач АМТ (ВАЗ-2182)
Типичный пробег фиксации: 45 000 км
Симптомы: Дрожь при старте с места в пробках, загорание индикатора «шестеренка», скрип актуатора выжима
Износ выжимного подшипника и сальников приводов коробки передач МКПП
Типичный пробег фиксации: 60 000 км
Симптомы: Шум на холостом ходу, запотевание сальников приводов в картере КПП
Износ выжимного подшипника и сальников приводов коробки передач АКПП
Типичный пробег фиксации: 60 000 км
Симптомы: Шум на холостом ходу, запотевание сальников приводов в картере КПП
Износ выжимного подшипника и сальников приводов коробки передач МКПП
Типичный пробег фиксации: 60 000 км
Симптомы: Шум на холостом ходу, запотевание сальников приводов в картере КПП
Подвеска 1 проблема
Подвеска
Скрип резиновых втулок стабилизатора и сайлентблоков ромашек на кочках
Типичный пробег фиксации: 30 000 км
Симптомы: Резиновый скрип типа несмазанной телеги при проезде искусственных неровностей
Рулевое управление 1 проблема
Рулевое управление
Стук рулевой рейки в пластиковой опорной втулке с правой стороны
Типичный пробег фиксации: 40 000 км
Симптомы: Дробный металлический стук в рулевое колесо при езде по щебню
Тормозная система 1 проблема
Тормозная система
Дребезжание тормозных колодок и скрип заводских барабанов задних тормозов
Типичный пробег фиксации: 30 000 км
Симптомы: Писк и свист при торможении в сырую погоду, скрип тросов ручника
Электрика 1 проблема
Электрика
Отказ реле генератора КЗАТЭ и быстрый износ ремня генератора без натяжителя
Типичный пробег фиксации: 45 000 км
Симптомы: Загорание лампы АКБ, свист ремня при включении фар и обогрева стекол
Кузов 1 проблема
Кузов
Сквозная коррозия кромок задних арок и низа дверей кузова Granta
Типичный пробег фиксации: 80 000 км
Симптомы: Ржавые пауки на арках колес и под резиновыми уплотнителями дверей
Салон 1 проблема
Салон
Течь радиатора отопителя салона (печки) прямо на электронный блок управления двигателем (ЭБУ)
Типичный пробег фиксации: 65 000 км
Симптомы: Сладковатый запах антифриза, запотевание стекол, риск заливания и сгорания мозгов
Модели в базе данных
Всего в каталоге: 139 автомобилей рынка РФ
Страна бренда:
Страна Марка Модель Поколение Годы Проблемы
Загрузка данных каталога автомобилей...

Статьи и экспертные руководства

Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
Двигатель
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
Турбонаддув
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
Топливная система
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
Охлаждение
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
Трансмиссия
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
Подвеска
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
Рулевое управление
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
Тормозная система
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
ADAS
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
Электрооборудование
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
Высоковольтная система
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
Кузов
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
Салон
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
Отзывные кампании
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Готовы проверить конкретный автомобиль?
Выберите марку и поколение в интерактивном каталоге для мгновенного отчета.