Параметры выбора автомобиля

Nissan March IV (K13) (2010-2013): типичные проблемы узла Высоковольтная система (гибриды MHEV/HEV/PHEV и электромобили BEV)

Страна бренда: ЯпонияГоды выпуска: 2010–2013
Типичные проблемы (11)
Критическая Повышенная Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Nissan March
11Всего проблем
2ДВС
3КПП
2Подвеска
0Электрика
2Кузов
1Салон
0Тормоза
1Рулевое
Двигатель 2 проблемы
Двигатель
Вибрация 3-цилиндрового мотора HR12DE на холостых и просадка правой гидроопоры
Типичный пробег фиксации: 65 000 км
Симптомы: Ощутимая дрожь на руле и кузове при остановке в режиме D на светофоре
Свист приводного ремня генератора и прогар прокладки выпускного коллектора HR15/HR16
Типичный пробег фиксации: 65 000 км
Симптомы: Свист при утреннем пуске, секущий рычащий выхлоп под капотом при разгоне
Трансмиссия 3 проблемы
Трансмиссия
Разрушение солнечной шестерни и износ клапана масляного насоса вариатора Jatco JF015E
Типичный пробег фиксации: 95 000 км
Симптомы: Рывки при ускорении, пропадание движения вперед, аварийный режим
Износ сальников приводов коробки передач HR12DE ВАРИАТОР (CVT)
Типичный пробег фиксации: 75 000 км
Симптомы: Запотевание сальников приводов колес на пробеге от 75 тыс. км
Износ сальников приводов коробки передач HR16DE МКПП
Типичный пробег фиксации: 75 000 км
Симптомы: Запотевание сальников приводов колес на пробеге от 75 тыс. км
Подвеска 2 проблемы
Подвеска
Разрыв задних сайлентблоков передних рычагов подвески
Типичный пробег фиксации: 70 000 км
Симптомы: Глухой удар по полу кузова при торможении, трещины резины
Скрип втулок переднего стабилизатора поперечной устойчивости
Типичный пробег фиксации: 40 000 км
Симптомы: Резиновый скрип при переезде лежачих полицейских в холод
Рулевое управление 1 проблема
Рулевое управление
Стук в шлицевом узле промежуточного рулевого вала
Типичный пробег фиксации: 60 000 км
Симптомы: Дробные удары в руль при движении по неровностям
Кузов 2 проблемы
Кузов
Коррозия порогов и задних колесных арок кузова March
Типичный пробег фиксации: 110 000 км
Симптомы: Ржавчина по кромкам арок и в районе поддомкратников
Окисление контактов кнопки открывания багажника (микрокнопка закисает)
Типичный пробег фиксации: 55 000 км
Симптомы: Багажник перестает открываться с наружной кнопки
Салон 1 проблема
Салон
Свист моторчика печки отопителя салона Valeo
Типичный пробег фиксации: 65 000 км
Симптомы: Писк вентилятора на малых скоростях обдува на морозе
Модели в базе данных
Всего в каталоге: 139 автомобилей рынка РФ
Страна бренда:
Страна Марка Модель Поколение Годы Проблемы
Загрузка данных каталога автомобилей...

Статьи и экспертные руководства

Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
Двигатель
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
Турбонаддув
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
Топливная система
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
Охлаждение
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
Трансмиссия
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
Подвеска
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
Рулевое управление
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
Тормозная система
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
ADAS
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
Электрооборудование
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
Высоковольтная система
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
Кузов
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
Салон
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
Отзывные кампании
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Готовы проверить конкретный автомобиль?
Выберите марку и поколение в интерактивном каталоге для мгновенного отчета.