Параметры выбора автомобиля

Ford Escort I (1968-1976): типичные проблемы узла Высоковольтная система (гибриды MHEV/HEV/PHEV и электромобили BEV)

Страна бренда: СШАГоды выпуска: 1968–1976
Типичные проблемы (24)
Критическая Повышенная Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Ford Escort
24Всего проблем
17ДВС
4КПП
1Подвеска
0Электрика
0Кузов
0Салон
1Тормоза
1Рулевое
Двигатель 17 проблем
Двигатель
Течь сальников коленвала и распредвала мотора 40hp МКПП
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Попадание моторного масла на картер сцепления с пробуксовкой ведомого диска.
Течь сальников коленвала и распредвала мотора 43hp МКПП
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Попадание моторного масла на картер сцепления с пробуксовкой ведомого диска.
Течь сальников коленвала и распредвала мотора 46hp МКПП
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Попадание моторного масла на картер сцепления с пробуксовкой ведомого диска.
Течь сальников коленвала и распредвала мотора 47hp МКПП
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Попадание моторного масла на картер сцепления с пробуксовкой ведомого диска.
Течь сальников коленвала и распредвала мотора 50hp МКПП
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Попадание моторного масла на картер сцепления с пробуксовкой ведомого диска.
Течь сальников коленвала и распредвала мотора 56hp МКПП
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Попадание моторного масла на картер сцепления с пробуксовкой ведомого диска.
Течь сальников коленвала и распредвала мотора 54hp МКПП
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Попадание моторного масла на картер сцепления с пробуксовкой ведомого диска.
Течь сальников коленвала и распредвала мотора 56hp МКПП
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Попадание моторного масла на картер сцепления с пробуксовкой ведомого диска.
Течь сальников коленвала и распредвала мотора 59hp МКПП
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Попадание моторного масла на картер сцепления с пробуксовкой ведомого диска.
Течь сальников коленвала и распредвала мотора 69hp МКПП
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Попадание моторного масла на картер сцепления с пробуксовкой ведомого диска.
Течь сальников коленвала и распредвала мотора 72hp МКПП
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Попадание моторного масла на картер сцепления с пробуксовкой ведомого диска.
Течь сальников коленвала и распредвала мотора 62hp МКПП
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Попадание моторного масла на картер сцепления с пробуксовкой ведомого диска.
Течь сальников коленвала и распредвала мотора 83hp МКПП
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Попадание моторного масла на картер сцепления с пробуксовкой ведомого диска.
Течь сальников коленвала и распредвала мотора 85hp МКПП
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Попадание моторного масла на картер сцепления с пробуксовкой ведомого диска.
Течь сальников коленвала и распредвала мотора 94hp МКПП
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Попадание моторного масла на картер сцепления с пробуксовкой ведомого диска.
Течь сальников коленвала и распредвала мотора 115hp МКПП
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Попадание моторного масла на картер сцепления с пробуксовкой ведомого диска.
Течь сальников коленвала и распредвала мотора 109hp МКПП
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Попадание моторного масла на картер сцепления с пробуксовкой ведомого диска.
Трансмиссия 4 проблемы
Трансмиссия
Износ фрикционных пакетов и толчки гидроблока АКПП (56hp Задний)
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Пинки при переключении со 2-й на 3-ю передачу и задержки загрузки реверса R.
Износ фрикционных пакетов и толчки гидроблока АКПП (59hp Задний)
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Пинки при переключении со 2-й на 3-ю передачу и задержки загрузки реверса R.
Износ фрикционных пакетов и толчки гидроблока АКПП (62hp Задний)
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Пинки при переключении со 2-й на 3-ю передачу и задержки загрузки реверса R.
Износ фрикционных пакетов и толчки гидроблока АКПП (83hp Задний)
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Пинки при переключении со 2-й на 3-ю передачу и задержки загрузки реверса R.
Подвеска 1 проблема
Подвеска
Стук передних амортизаторных стоек и опорных подшипников
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Глухой стук на неровностях и хруст при повороте рулевого колеса на месте.
Рулевое управление 1 проблема
Рулевое управление
Люфт втулок рулевой рейки и стук рулевых наконечников
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Вибрация на руле при движении по гравийной дороге и потеря четкости нуля.
Тормозная система 1 проблема
Тормозная система
Неравномерный износ тормозных дисков и закисание суппортов
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Биение в педаль тормоза при торможении со скорости 100 км/ч.
Модели в базе данных
Всего в каталоге: 139 автомобилей рынка РФ
Страна бренда:
Страна Марка Модель Поколение Годы Проблемы
Загрузка данных каталога автомобилей...

Статьи и экспертные руководства

Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
Двигатель
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
Турбонаддув
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
Топливная система
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
Охлаждение
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
Трансмиссия
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
Подвеска
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
Рулевое управление
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
Тормозная система
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
ADAS
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
Электрооборудование
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
Высоковольтная система
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
Кузов
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
Салон
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
Отзывные кампании
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Готовы проверить конкретный автомобиль?
Выберите марку и поколение в интерактивном каталоге для мгновенного отчета.