Параметры выбора автомобиля

Ford Focus II (North America) (2007-2010): типичные проблемы узла Рулевое управление

Страна бренда: СШАГоды выпуска: 2007–2010
Типичные проблемы (11)
Критическая Повышенная Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Ford Focus
11Всего проблем
3ДВС
5КПП
1Подвеска
1Электрика
1Кузов
0Салон
0Тормоза
0Рулевое
Двигатель 3 проблемы
Двигатель
Стук заслонок во впускном коллекторе двигателя 2.0 Duratec
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Люфт пластиковой оси заслонок с риском их отрыва и попадания в камеру сгорания.
Вибрация двигателя на холостом ходу из-за проседания правой гидроопоры
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Ощутимая дрожь на руле и кузове при работе мотора на холостых оборотах.
Стук фазорегуляторов Ti-VCT при холодном пуске двигателя
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Кратковременный дизельный треск муфт фазовращателей в первые 2-3 секунды после старта.
Трансмиссия 5 проблем
Трансмиссия
Разрушение пластиковых демпферов сцепления коробки PowerShift 6DCT450
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Забивание каналов гидроблока пластиковыми осколками с потерей четного ряда передач.
Толчки и пинки при переключении с 1 на 2 передачу в коробке передач
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Износ соленоида регулятора давления и деградация масла ATF.
Пробуксовка фрикционов и перегрев трансмиссии в плотных пробках
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Загорание индикатора перегрева коробки и рывки при старте в горку.
Толчки и пробуксовки при переключении передач под высокой нагрузкой
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Износ пакетов сцепления и адаптаций электронного блока управления КПП.
Течь сальников приводов коробки передач IB5
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Появление масляных подтеков по корпусу дифференциала коробки.
Подвеска 1 проблема
Подвеска
Стук задних амортизаторных стоек и опорных чашек
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Постукивание сзади на мелкой дорожной гребенке.
Электрика 1 проблема
Электрика
Трещины в пайке разъема щитка приборов (панели приборов Focus)
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Загорание гирлянды ошибок ABS/ESP и ограничение мощности двигателя.
Кузов 1 проблема
Кузов
Засорение дренажных трубок кондиционера с протечкой под коврик пассажира
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Сырость в ногах переднего пассажира и появление затхлого запаха в салоне.
Модели в базе данных
Всего в каталоге: 139 автомобилей рынка РФ
Страна бренда:
Страна Марка Модель Поколение Годы Проблемы
Загрузка данных каталога автомобилей...

Статьи и экспертные руководства

Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
Двигатель
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
Турбонаддув
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
Топливная система
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
Охлаждение
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
Трансмиссия
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
Подвеска
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
Рулевое управление
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
Тормозная система
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
ADAS
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
Электрооборудование
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
Высоковольтная система
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
Кузов
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
Салон
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
Отзывные кампании
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Готовы проверить конкретный автомобиль?
Выберите марку и поколение в интерактивном каталоге для мгновенного отчета.