Типичные проблемы (13)
Критическая
Повышенная
Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Ford Everest
13Всего проблем
4ДВС
6КПП
1Подвеска
0Электрика
1Кузов
0Салон
1Тормоза
0Рулевое
Двигатель
4 проблемы
Течь охлаждающей жидкости через патрубки масляного охладителя 2.5
Симптомы: Падение уровня антифриза и риск локального перегрева 4-го цилиндра.
Загрязнение регулятора давления топлива на рампе Common Rail
Симптомы: Плавающие обороты холостого хода и глохнущий дизель при сбросе газа.
Забивание клапана рециркуляции EGR сажевыми отложениями на 3.0 TDCi
Симптомы: Загорание Check Engine, черный дым и потеря приемистости на низах.
Прогар высоковольтных проводов и крышки трамблера мотора 2.6
Симптомы: Троение двигателя и потеря тяги в сырую дождливую погоду.
Трансмиссия
6 проблем
Износ выжимного подшипника и лепестков корзины сцепления
Симптомы: Тугой ход педали сцепления и свист при выжиме в холодную погоду.
Люфт в крестовинах заднего карданного вала
Симптомы: Вибрация по полу кузова при разгоне на скоростях от 60 до 80 км/ч.
Задержки блокировки межосевой муфты в раздаточной коробке 4WD
Симптомы: Удар при включении режима полного привода с кнопки вакуумного хаба RFW.
Шум подшипников раздаточной коробки при движении на полном приводе
Симптомы: Высокочастотный вой раздатки под сброс газа на скорости свыше 50 км/ч.
Износ фрикционов гидротрансформатора 5-АКПП под крутящим моментом 380 Нм
Симптомы: Пробуксовка блокировки ГДТ и вибрация при движении на 4 и 5 передачах.
Отказ электропневматического клапана отключения правого привода RFW
Симптомы: Индикатор RFW Lock не гаснет на приборной панели после выключения 4WD.
Подвеска
1 проблема
Стук верхних шаровых опор двухрычажной торсионной передней подвески
Симптомы: Люфт пальца шаровой опоры, требующий замены рычага в сборе.
Тормозная система
1 проблема
Закисание направляющих скоб передних двухпоршневых суппортов
Симптомы: Неравномерный износ колодок и перегрев тормозного диска.
Кузов
1 проблема
Коррозия задней двери в районе планки подсветки номерного знака
Симптомы: Вздутие краски под хромированной накладкой багажника.
| Страна | Марка | Модель | Поколение | Годы | Проблемы |
|---|---|---|---|---|---|
| Загрузка данных каталога автомобилей... | |||||
Статьи и экспертные руководства
Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Обратная связь и неточности
Если вы обнаружили техническую ошибку в работе сайта или фактическую неточность в описании неисправностей конкретного автомобиля — пожалуйста, сообщите нам. Инженеры проекта проверят информацию и внесут корректировки в базу данных.