Типичные проблемы (22)
Критическая
Повышенная
Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Renault Grand Scenic
22Всего проблем
10ДВС
9КПП
1Подвеска
1Электрика
1Кузов
0Салон
0Тормоза
0Рулевое
Двигатель
10 проблем
Растрескивание колодцев свечей в алюминиевой ГБЦ 2.0 M4R
Симптомы: Попадание антифриза в цилиндры при перетяжке свечей зажигания.
Повышенный расход моторного масла 1.2 TCe H5Ft
Симптомы: Закоксовка поршневых колец и вытягивание цепи ГРМ.
Нагар на впускных клапанах турбомотора 1.2 TCe
Симптомы: Неустойчивый холостой ход и потеря тяги под нагрузкой.
Течь трубки подачи масла к турбокомпрессору 1.6 TCe
Симптомы: Замасливание задней части блока цилиндров и запах гари.
Растяжение однорядной цепи ГРМ на турбомоторе 1.6 TCe
Симптомы: Металлический дребезг цепи при утреннем запуске.
Засорение клапана EGR и сажевого фильтра DPF 1.5 dCi
Симптомы: Потеря тяги при разгоне под нагрузкой и частые регенерации.
Растяжение цепи ГРМ на турбодизеле 1.6 dCi R9M
Симптомы: Звон цепи со стороны передней крышки двигателя.
Засорение сажевого фильтра DPF на 2.0 dCi M9R
Симптомы: Включение аварийного режима и ограничение мощности двигателя.
Сбои электромагнитного клапана регулировки фаз ГРМ
Симптомы: Ошибки фазорегулятора и потеря динамики разгона.
Течь патрубка интеркулера на дизеле 1.5 dCi 120hp
Симптомы: Шипение воздуха под нагрузкой и потеря динамики.
Трансмиссия
9 проблем
Шелест выжимного подшипника 6-МКПП TL4
Симптомы: Шум на нейтрали, исчезающий при выжиме сцепления.
Толчки и перегрев сцепления роботизированной коробки EDC
Симптомы: Рывки при трогании на подъеме при полной загрузке салона.
Задержка переключения передач в роботе EDC 7-ступенчатом
Симптомы: Сбои в мехатронике коробки Getrag 7DCT300.
Вибрация сцеплений робота EDC при интенсивном разгоне
Симптомы: Износ накладок фрикционов робота.
Перегрев блока мехатроника TCU в жаркую погоду в заторах
Симптомы: Предупреждение о перегреве КПП и ограничение момента.
Рывки робота 6-EDC DC4 при переходе 1-2 в заторах
Симптомы: Износ сухого сцепления коробки передач Getrag.
Толчки робота EDC6 под крутящим моментом битурбодизеля
Симптомы: Износ мокрого пакета сцеплений роботизированной трансмиссии.
Износ демпфера сцепления МКПП дизельной версии
Симптомы: Дрожание при старте с первой передачи.
Толчки 6-АКПП Jatco AJ0 (JF613E) при переходе 2-3
Симптомы: Износ соленоидов давления и перегрев трансмиссионного масла.
Подвеска
1 проблема
Стук верхних опорных подшипников передних стоек
Симптомы: Хруст при вывороте рулевого колеса на месте из-за попадания песка.
Электрика
1 проблема
Обрыв подрулевого шлейфа airbag
Симптомы: Загорание контрольной лампы подушек безопасности SRS.
Кузов
1 проблема
Забивание дренажных трубок лобового стекла (жабо)
Симптомы: Заливание водой моторчика трапеции дворников и блока вентилятора печки.
| Страна | Марка | Модель | Поколение | Годы | Проблемы |
|---|---|---|---|---|---|
| Загрузка данных каталога автомобилей... | |||||
Статьи и экспертные руководства
Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Обратная связь и неточности
Если вы обнаружили техническую ошибку в работе сайта или фактическую неточность в описании неисправностей конкретного автомобиля — пожалуйста, сообщите нам. Инженеры проекта проверят информацию и внесут корректировки в базу данных.