Параметры выбора автомобиля

Renault Sandero I (2009-2014): типичные проблемы узла Тормозная система

Страна бренда: ФранцияГоды выпуска: 2009–2014
Типичные проблемы (15)
Критическая Повышенная Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Renault Sandero
15Всего проблем
6ДВС
6КПП
1Подвеска
1Электрика
1Кузов
0Салон
0Тормоза
0Рулевое
Двигатель 6 проблем
Двигатель
Течь переднего сальника коленвала мотора 1.6 8V K7M
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Замасливание ремня ГРМ и передней части блока цилиндров.
Треск фазорегулятора распредвала K4M при утреннем запуске
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Дизельный рокот в первые секунды работы холодного двигателя.
Повышенный расход моторного масла мотора 1.6 H4M
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Залегание поршневых маслосъемных колец при городской эксплуатации.
Трещины монолитного блока катушки зажигания 1.4 K7J
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Пробой искры на массу в сырую погоду и рывки при разгоне.
Плавающие холостые обороты из-за загрязнения регулятора РХХ
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Просадка оборотов мотора до 500 при торможении.
Подсос воздуха через уплотнительные кольца дроссельной заслонки
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Зависание оборотов на уровне 1500-2000 об/мин.
Трансмиссия 6 проблем
Трансмиссия
Течь трансмиссионного масла через левый сальник/пыльник МКПП JH1
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Потеря уровня масла и риск задиров шестерен коробки передач.
Рывки и перегрев актуатора сцепления робота Easy-R
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Зависание передач и толчки при старте с места в пробках.
Толчки с 1 на 2 передачу и ошибка Check Gearbox в 4-АКПП DP2
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Залипание электромагнитного клапана модуляции давления EVM.
Тугой ход педали сцепления и скрип вилки выключения
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Износ направляющей втулки первичного вала МКПП.
Гул выжимного подшипника сцепления МКПП JH3
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Шелест в коробке передач, пропадающий при нажатии педали.
Люфт кулисы переключения передач МКПП
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Нечеткое включение 1-й и задней передач.
Подвеска 1 проблема
Подвеска
Стук передних шаровых опор в нижних рычагах
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Выработка пальца шаровой опоры на неровных дорогах.
Электрика 1 проблема
Электрика
Отказ подрулевого переключателя света и звукового сигнала
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Переламывание проводов внутри левого подрулевого рычага.
Кузов 1 проблема
Кузов
Коррозия кромок задних арок и ниши под уплотнителем багажника
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Сколы краски от гравия и задержка влаги под резинками.
Модели в базе данных
Всего в каталоге: 139 автомобилей рынка РФ
Страна бренда:
Страна Марка Модель Поколение Годы Проблемы
Загрузка данных каталога автомобилей...

Статьи и экспертные руководства

Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
Двигатель
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
Турбонаддув
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
Топливная система
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
Охлаждение
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
Трансмиссия
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
Подвеска
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
Рулевое управление
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
Тормозная система
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
ADAS
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
Электрооборудование
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
Высоковольтная система
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
Кузов
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
Салон
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
Отзывные кампании
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Готовы проверить конкретный автомобиль?
Выберите марку и поколение в интерактивном каталоге для мгновенного отчета.