Параметры выбора автомобиля

Renault Twingo II (2007-2011): типичные проблемы узла Система охлаждения

Страна бренда: ФранцияГоды выпуска: 2007–2011
Типичные проблемы (13)
Критическая Повышенная Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Renault Twingo
13Всего проблем
5ДВС
5КПП
1Подвеска
1Электрика
0Кузов
0Салон
1Тормоза
0Рулевое
Двигатель 5 проблем
Двигатель
Масложор через турбокомпрессор мотора 1.2 TCe GT
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Появление масляной пленки в патрубках интеркулера.
Закоксовка клапана EGR и падение тяги турбодизеля 1.5 dCi
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Ограничение мощности и черный дым под нагрузкой.
Треск фазовращателя при холодном запуске 1.6 RS K4M
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Дизельный рокот в первые секунды работы мотора.
Течь клапанной крышки и попадание масла в свечные колодцы D4F
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Пропуски зажигания и дергание автомобиля при разгоне.
Засорение дроссельного узла и подсос воздуха
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Зависание оборотов двигателя на 1200 об/мин.
Трансмиссия 5 проблем
Трансмиссия
Шелест выжимного подшипника МКПП JH1 на холостых
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Высыхание консистентной смазки в подшипнике сцепления.
Рывки актуатора сцепления робота Quickshift в пробках
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Перегрев электрогидравлического исполнительного механизма при частых переключениях.
Гул подшипников коробки передач JR5 при сбросе газа
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Износ подшипников дифференциала МКПП.
Быстрый износ синхронизаторов 2 и 3 передач спорт-МКПП
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Хруст при агрессивном быстром включении ступеней.
Тугой ход рычага МКПП при переключении с 2 на 3 передачу
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Закисание тросов кулисы механизма выбора передач.
Подвеска 1 проблема
Подвеска
Хруст опорных подшипников передних стоек амортизаторов
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Попадание дорожной грязи в открытый сепаратор опорного подшипника.
Тормозная система 1 проблема
Тормозная система
Закисание рычага привода стояночного тормоза в задних барабанах
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Неполное растормаживание задних колес и перегрев барабанов.
Электрика 1 проблема
Электрика
Обрыв шлейфа рулевого колеса (SRS airbag)
Типичный пробег фиксации: С завода / любой
Симптомы: Загорание контрольной лампы неисправности подушки безопасности на приборке.
Модели в базе данных
Всего в каталоге: 139 автомобилей рынка РФ
Страна бренда:
Страна Марка Модель Поколение Годы Проблемы
Загрузка данных каталога автомобилей...

Статьи и экспертные руководства

Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
Двигатель
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
Турбонаддув
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
Топливная система
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
Охлаждение
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
Трансмиссия
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
Подвеска
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
Рулевое управление
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
Тормозная система
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
ADAS
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
Электрооборудование
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
Высоковольтная система
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
Кузов
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
Салон
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
Отзывные кампании
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Готовы проверить конкретный автомобиль?
Выберите марку и поколение в интерактивном каталоге для мгновенного отчета.