Типичные проблемы (23)
Критическая
Повышенная
Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Renault Laguna
23Всего проблем
12ДВС
6КПП
1Подвеска
1Электрика
1Кузов
0Салон
0Тормоза
1Рулевое
Двигатель
12 проблем
Отказ механического ТНВД Siemens и регулятора давления 2.0 IDE F5R
Симптомы: Истирание плунжерных пар раннего топливного насоса высокого давления прямого впрыска бензина Siemens. Симптомы: Резкая потеря мощности, рывки при разгоне, загорание аварийной пиктограммы впрыска, двигатель глохнет
Отказ механического ТНВД Siemens и регулятора давления 2.0 IDE F5R
Симптомы: Истирание плунжерных пар раннего топливного насоса высокого давления прямого впрыска бензина Siemens. Симптомы: Резкая потеря мощности, рывки при разгоне, загорание аварийной пиктограммы впрыска, двигатель глохнет
Треск фазорегулятора на впускном распредвале и течь заднего сальника коленвала F4P
Симптомы: Износ блокирующего плунжера муфты фазорегулятора распредвала и выдавливание заднего сальника коленвала. Симптомы: Дизельный рокот двигателя в течение первых секунд после утреннего пуска, замасливание стыка КПП
Течь прокладки масляного теплообменника и растрескивание улитки турбины F4P
Симптомы: Старение резиновых уплотнений масляного модуля и термические трещины чугунного корпуса турбины на версиях Turbo. Симптомы: Масляные капли под впускным коллектором, запах гари при динамичном разгоне, падение наддува
Треск фазорегулятора на впускном распредвале и течь заднего сальника коленвала F4R
Симптомы: Износ блокирующего плунжера муфты фазорегулятора распредвала и выдавливание заднего сальника коленвала. Симптомы: Дизельный рокот двигателя в течение первых секунд после утреннего пуска, замасливание стыка КПП
Течь прокладки масляного теплообменника и растрескивание улитки турбины F4R
Симптомы: Старение резиновых уплотнений масляного модуля и термические трещины чугунного корпуса турбины на версиях Turbo. Симптомы: Масляные капли под впускным коллектором, запах гари при динамичном разгоне, падение наддува
Треск фазорегулятора на впускном распредвале и течь заднего сальника коленвала F4R
Симптомы: Износ блокирующего плунжера муфты фазорегулятора распредвала и выдавливание заднего сальника коленвала. Симптомы: Дизельный рокот двигателя в течение первых секунд после утреннего пуска, замасливание стыка КПП
Течь прокладки масляного теплообменника и растрескивание улитки турбины F4R
Симптомы: Старение резиновых уплотнений масляного модуля и термические трещины чугунного корпуса турбины на версиях Turbo. Симптомы: Масляные капли под впускным коллектором, запах гари при динамичном разгоне, падение наддува
Сильный нагар на впускных клапанах и отказ датчика давления топлива 2.0 IDE F5R
Симптомы: Прямой впрыск топлива без омывания клапанов бензином вызывает тяжелые смолистые наросты в каналах ГБЦ. Симптомы: Троение мотора, неустойчивый холостой ход, повышенный расход бензина, ошибки по давлению в рампе
Сильный нагар на впускных клапанах и отказ датчика давления топлива 2.0 IDE F5R
Симптомы: Прямой впрыск топлива без омывания клапанов бензином вызывает тяжелые смолистые наросты в каналах ГБЦ. Симптомы: Троение мотора, неустойчивый холостой ход, повышенный расход бензина, ошибки по давлению в рампе
Течь сальников распредвалов и пластиковых клапанных крышек 3.0 V6 L7X
Симптомы: Температурная деформация пластиковых клапанных крышек в развале блока цилиндров и старение сальников. Симптомы: Заливание свечных колодцев маслом, пропуски зажигания, запах горелого масла на выпускных коллекторах
Отказ индивидуальных катушек зажигания Sagem и сложная замена ГРМ 3.0 V6 L7X
Симптомы: Выход из строя катушек зажигания дальнего полублока цилиндров от перегрева и огромная трудоемкость обслуживания привода ГРМ. Симптомы: Троение двигателя, провалы на разгоне, свист натяжителя ремня ГРМ
Трансмиссия
6 проблем
Толчки гидроблока при переключениях 1-2 и перегрев масла в АКПП DP0/AL4
Симптомы: Заклинивание соленоидов регулятора давления Acutex из-за перегрева трансмиссионного масла. Симптомы: Жесткий пинок при переключении с 1 на 2 передачу, переход коробки в аварийный режим
Толчки гидроблока при переключениях 1-2 и перегрев масла в АКПП DP0/AL4
Симптомы: Заклинивание соленоидов регулятора давления Acutex из-за перегрева трансмиссионного масла. Симптомы: Жесткий пинок при переключении с 1 на 2 передачу, переход коробки в аварийный режим
Толчки гидроблока при переключениях 1-2 и перегрев масла в АКПП DP0/AL4
Симптомы: Заклинивание соленоидов регулятора давления Acutex из-за перегрева трансмиссионного масла. Симптомы: Жесткий пинок при переключении с 1 на 2 передачу, переход коробки в аварийный режим
Вой подшипников вторичного вала и течь гидровыжима сцепления PK6/PF6
Симптомы: Разрушение роликовых подшипников вторичного вала под высокой коммерческой нагрузкой и течь выжимного подшипника. Симптомы: Подвывающий гул на 5-й и 6-й передачах, проваливание педали сцепления в пол, масляные подтеки на стыке КПП
Вой подшипников вторичного вала и течь гидровыжима сцепления PK6/PF6
Симптомы: Разрушение роликовых подшипников вторичного вала под высокой коммерческой нагрузкой и течь выжимного подшипника. Симптомы: Подвывающий гул на 5-й и 6-й передачах, проваливание педали сцепления в пол, масляные подтеки на стыке КПП
Вой подшипников вторичного вала и течь гидровыжима сцепления PK6/PF6
Симптомы: Разрушение роликовых подшипников вторичного вала под высокой коммерческой нагрузкой и течь выжимного подшипника. Симптомы: Подвывающий гул на 5-й и 6-й передачах, проваливание педали сцепления в пол, масляные подтеки на стыке КПП
Подвеска
1 проблема
Разрушение сайлентблоков задней балки и износ стоек переднего стабилизатора Laguna
Симптомы: Массивные гидроопоры задней полунезависимой балки растрескиваются от циклических ударов на неровностях. Симптомы: Глухие удары в задней части кузова на дорожных стыках, рыскание кормы в поворотах, стук спереди на гребенке
Рулевое управление
1 проблема
Стук шлицевого соединения рулевой колонки и люфт рулевой рейки Laguna
Симптомы: Выработка в телескопическом шлицевом сочленении травмобезопасной рулевой колонки от вибраций. Симптомы: Дребезжащий стук в рулевое колесо при проезде трамвайных путей и брусчатки
Электрика
1 проблема
Отказ чип-карты бесключевого доступа Renault Keyless и картоприемника Laguna
Симптомы: Отпайка контактов антенны транспондера внутри пластиковой карты-ключа и износ пластиковых усиков слота приемника. Симптомы: Сообщение 'Card Not Detected' на панели приборов, не включается зажигание, невозможно завести мотор
Кузов
1 проблема
Коррозия кромок задних колесных арок и облезание лака на капоте Laguna
Симптомы: Пескоструйный износ ЛКП на отбортовках задних крыльев и расслоение защитного лака от солнечного ультрафиолета. Симптомы: Вздутие краски на арках задних крыльев, матовые белесые пятна облезшего лака на капоте и крыше
Прочее
1 проблема
Поломка пластиковых приводов заслонок двухзонного климат-контроля Laguna
Симптомы: Слизывание зубьев пластиковых шестеренок микромоторчиков привода заслонок регулирования температуры. Симптомы: Климат дует ледяным воздухом со стороны пассажира и горячим со стороны водителя, щелканье в торпедо
| Страна | Марка | Модель | Поколение | Годы | Проблемы |
|---|---|---|---|---|---|
| Загрузка данных каталога автомобилей... | |||||
Статьи и экспертные руководства
Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Обратная связь и неточности
Если вы обнаружили техническую ошибку в работе сайта или фактическую неточность в описании неисправностей конкретного автомобиля — пожалуйста, сообщите нам. Инженеры проекта проверят информацию и внесут корректировки в базу данных.