Типичные проблемы (14)
Критическая
Повышенная
Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Renault Lodgy
14Всего проблем
6ДВС
3КПП
1Подвеска
1Электрика
1Кузов
0Салон
1Тормоза
0Рулевое
Двигатель
6 проблем
Проворот шатунных вкладышей коленвала 1.5 dCi K9K
Симптомы: Увеличенные межсервисные интервалы замены масла (до 20-30 тыс. км в ЕС) вызывают критический износ шатунных вкладышей. Симптомы: Глухой металлический стук в нижней части блока под нагрузкой, резкое падение давления масла, риск заклинивания коленвала
Стружка ТНВД Delphi и заклинивание пьезофорсунок Common Rail 1.5 dCi
Симптомы: Износ подкачивающего ролика ТНВД приводит к образованию микроскопической металлической стружки, забивающей форсунки. Симптомы: Затрудненный запуск двигателя, черный дым при ускорении, пропуски впрыска, переход в аварийный режим
Проворот шатунных вкладышей коленвала 1.5 dCi K9K
Симптомы: Увеличенные межсервисные интервалы замены масла (до 20-30 тыс. км в ЕС) вызывают критический износ шатунных вкладышей. Симптомы: Глухой металлический стук в нижней части блока под нагрузкой, резкое падение давления масла, риск заклинивания коленвала
Стружка ТНВД Delphi и заклинивание пьезофорсунок Common Rail 1.5 dCi
Симптомы: Износ подкачивающего ролика ТНВД приводит к образованию микроскопической металлической стружки, забивающей форсунки. Симптомы: Затрудненный запуск двигателя, черный дым при ускорении, пропуски впрыска, переход в аварийный режим
Растрескивание монолитного модуля зажигания и плавающие обороты K7M
Симптомы: Микротрещины в пластиковом корпусе катушки зажигания вызывают утечку высокого напряжения во влажную погоду. Симптомы: Троение мотора в дождь и сырость, дерганье при ускорении, зависание холостых оборотов из-за регулятора РХХ
Течь переднего сальника коленвала и прокладки поддона картера K7M
Симптомы: Старение резины сальника коленчатого вала и ослабление болтов крепления масляного поддона от вибраций. Симптомы: Масляные капли на защите двигателя, масляные потеки вокруг шкива коленвала и ремня ГРМ
Трансмиссия
3 проблемы
Течь штока выбора передач и гул подшипников первичного вала МКПП Renault
Симптомы: Разрушение резинового сальника штока кулисы МКПП и усталостный износ роликовых подшипников первичного вала. Симптомы: Капли трансмиссионного масла под коробкой, шелестящий шум на холостом ходу, исчезающий при выжиме сцепления
Течь штока выбора передач и гул подшипников первичного вала МКПП Renault
Симптомы: Разрушение резинового сальника штока кулисы МКПП и усталостный износ роликовых подшипников первичного вала. Симптомы: Капли трансмиссионного масла под коробкой, шелестящий шум на холостом ходу, исчезающий при выжиме сцепления
Течь штока выбора передач и гул подшипников первичного вала МКПП Renault
Симптомы: Разрушение резинового сальника штока кулисы МКПП и усталостный износ роликовых подшипников первичного вала. Симптомы: Капли трансмиссионного масла под коробкой, шелестящий шум на холостом ходу, исчезающий при выжиме сцепления
Подвеска
1 проблема
Проседание задних пружин и быстрый износ сайлентблоков балки Lodgy
Симптомы: Регулярная перевозка 7 пассажиров и груза вызывает быстрое выпрямление пружин и разрыв сайлентблоков. Симптомы: Пробои задней подвески на волнах асфальта, стук балки о кузов, раскачка кормы
Тормозная система
1 проблема
Закисание механизма самоподвода задних барабанных тормозов Lodgy
Симптомы: Скопление пыли от колодок и влаги внутри барабанов блокирует храповый механизм регулировки зазора. Симптомы: Увеличенный ход педали тормоза, слабый ручной тормоз на уклоне, неравномерное торможение
Электрика
1 проблема
Обрыв проводов в резиновой гофре крышки багажного отделения Lodgy
Симптомы: Постоянные перегибы жгута проводов на морозе приводят к переламыванию жил проводки. Симптомы: Отказ подсветки номера, перестает работать кнопка открытия багажника и обогрев заднего стекла
Кузов
1 проблема
Сколы краски на крышке багажника и вспучивание ЛКП над задними фонарями
Симптомы: Вибрации массивной пятой двери протирают краску в точках контакта с уплотнителями кузова. Симптомы: Рыжие точки по нижней кромке багажника, сколы на капоте без должной оцинковки
Прочее
1 проблема
Запотевание стекол в сырую погоду из-за слабой вентиляции 7-местного салона
Симптомы: Недостаточная производительность вытяжных клапанов в задних крыльях кузова компактвэна. Симптомы: Сильное запотевание боковых стекол второго и третьего рядов, необходимость постоянного обдува
| Страна | Марка | Модель | Поколение | Годы | Проблемы |
|---|---|---|---|---|---|
| Загрузка данных каталога автомобилей... | |||||
Статьи и экспертные руководства
Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Обратная связь и неточности
Если вы обнаружили техническую ошибку в работе сайта или фактическую неточность в описании неисправностей конкретного автомобиля — пожалуйста, сообщите нам. Инженеры проекта проверят информацию и внесут корректировки в базу данных.