Типичные проблемы (9)
Критическая
Повышенная
Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Chery Fulwin T6
9Всего проблем
2ДВС
1КПП
1Подвеска
1Электрика
1Кузов
1Салон
1Тормоза
0Рулевое
Двигатель
2 проблемы
Нагар на впускных клапанах прямого впрыска и термоциклический износ ГБЦ 1.5 DHE SQRH4J15
Симптомы: Частые включения холодного бензинового мотора под высокой нагрузкой вызывают тепловые деформации прокладки ГБЦ. Симптомы: Смолистый нагар на клапанах, микроутечки антифриза в цилиндры, неустойчивый пуск бензинового агрегата
Сбои электромагнитных клапанов DVVT и течь электропомпы охлаждения 1.5 DHE SQRH4J15
Симптомы: Чувствительность механизма фазорегуляторов к качеству масла и отказ управляющей платы электрического насоса ОЖ. Симптомы: Ошибки регулировки фаз газораспределения, локальный перегрев, предупреждение об ограничении мощности гибрида
Трансмиссия
1 проблема
Свист выжимного подшипника сцепления и тугое включение 1-й и задней передач 5-МКПП
Симптомы: Высыхание заводской смазки в выжимном подшипнике сцепления и износ латунных синхронизаторов. Симптомы: Свистящий шорох при отпущенном сцеплении, исчезающий при выжиме педали, хруст при быстром включении передачи
Подвеска
1 проблема
Жесткая работа задней подвески на отбой и скрип сайлентблоков Fulwin
Симптомы: Короткий ход амортизаторов вызывает срабатывание на отбой при проезде ям с острыми краями. Симптомы: Стук в задней части кузова при съезде с асфальтовых ступеней, резиновый скрип сайлентблоков в сырость
Тормозная система
1 проблема
Закисание направляющих пальцев суппортов из-за рекуперативного замедления
Симптомы: Редкое задействование дисковых тормозов вызывает окисление и подклинивание суппортов. Симптомы: Скрип при торможении на малой скорости, неравномерный износ колодок, нагрев ступиц
Электрика
1 проблема
Сбои в работе выдвижных ручек дверей и мультимедиа Lion Fulwin
Симптомы: Замерзание влаги после мойки в сервоприводах скрытых ручек дверей и зависание прошивки ГУ. Симптомы: Ручки дверей не выдвигаются на морозе, черный экран мультимедиа, зависание камер 360
Кузов
1 проблема
Слабое ЛКП капота, появление сколов и запотевание светодиодных фар
Симптомы: Мягкий защитный лак легко повреждается мелкими камнями, негерметичность вентиляции фар. Симптомы: Множественные белые сколы на кромке капота, конденсат по нижнему краю фар после мойки
Салон
1 проблема
Скрип центральных дефлекторов вентиляции салона на неровностях
Симптомы: Трение пластиковых шторок воздуховодов в посадочных гнездах при изменении температуры подачи воздуха. Симптомы: Периодическое потрескивание из центральной части торпедо при включении кондиционера или обогрева
Прочее
1 проблема
Сбои теплового насоса климат-контроля при температуре ниже -15 градусов
Симптомы: Обмерзание внешнего испарителя теплового насоса и медленный прогрев 7-местного салона. Симптомы: Слабый нагрев воздуха в салоне в сильные морозы, шум компрессора климатической установки
| Страна | Марка | Модель | Поколение | Годы | Проблемы |
|---|---|---|---|---|---|
| Загрузка данных каталога автомобилей... | |||||
Статьи и экспертные руководства
Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Обратная связь и неточности
Если вы обнаружили техническую ошибку в работе сайта или фактическую неточность в описании неисправностей конкретного автомобиля — пожалуйста, сообщите нам. Инженеры проекта проверят информацию и внесут корректировки в базу данных.