Типичные проблемы (23)
Критическая
Повышенная
Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Chery Tiggo 2 Pro
23Всего проблем
12ДВС
6КПП
1Подвеска
1Электрика
1Кузов
0Салон
0Тормоза
1Рулевое
Двигатель
12 проблем
Вибрация на холостом ходу и течь заднего сальника коленвала 1.0T 3-цил SQRE3T10
Симптомы: Естественный дисбаланс 3-цилиндрового турбомотора разбивает гидроопоры и вызывает течь заднего сальника. Симптомы: Сильная дрожь на руле и кузове на холостом ходу, капли масла на стыке двигателя и вариатора
Растяжение цепи ГРМ и термотрещины встроенного выпускного коллектора SQRE3T10
Симптомы: Высокая термонагруженность компактного турбомотора приводит к микротрещинам в чугунном корпусе улитки турбины. Симптомы: Шелест цепи ГРМ при холодном пуске, запах выхлопных газов под капотом, провалы в разгоне
Вибрация на холостом ходу и течь заднего сальника коленвала 1.0T 3-цил SQRE3T10
Симптомы: Естественный дисбаланс 3-цилиндрового турбомотора разбивает гидроопоры и вызывает течь заднего сальника. Симптомы: Сильная дрожь на руле и кузове на холостом ходу, капли масла на стыке двигателя и вариатора
Растяжение цепи ГРМ и термотрещины встроенного выпускного коллектора SQRE3T10
Симптомы: Высокая термонагруженность компактного турбомотора приводит к микротрещинам в чугунном корпусе улитки турбины. Симптомы: Шелест цепи ГРМ при холодном пуске, запах выхлопных газов под капотом, провалы в разгоне
Течь прокладки клапанной крышки в свечные колодцы и переднего сальника SQRD4G15
Симптомы: Затвердевание резиновых прокладок колодцев клапанной крышки и уплотнения коленвала от постоянного нагрева. Симптомы: Заливание свечей моторным маслом, пропуски искрообразования, троение мотора, масляные потеки на шкиве
Течь прокладки клапанной крышки в свечные колодцы и переднего сальника SQRD4G15
Симптомы: Затвердевание резиновых прокладок колодцев клапанной крышки и уплотнения коленвала от постоянного нагрева. Симптомы: Заливание свечей моторным маслом, пропуски искрообразования, троение мотора, масляные потеки на шкиве
Течь прокладки клапанной крышки в свечные колодцы и переднего сальника SQRD4G15
Симптомы: Затвердевание резиновых прокладок колодцев клапанной крышки и уплотнения коленвала от постоянного нагрева. Симптомы: Заливание свечей моторным маслом, пропуски искрообразования, троение мотора, масляные потеки на шкиве
Течь прокладки клапанной крышки в свечные колодцы и переднего сальника SQRD4G15
Симптомы: Затвердевание резиновых прокладок колодцев клапанной крышки и уплотнения коленвала от постоянного нагрева. Симптомы: Заливание свечей моторным маслом, пропуски искрообразования, троение мотора, масляные потеки на шкиве
Засорение дроссельной заслонки и зависание клапана вентиляции картера PCV SQRD4G15
Симптомы: Оседание картерных газов на заслонке вызывает нарушение калибровки холостого хода и зависание штока клапана PCV. Симптомы: Плавающие обороты на светофорах, рывки при переключении передач, задержка реакции на педаль акселератора
Засорение дроссельной заслонки и зависание клапана вентиляции картера PCV SQRD4G15
Симптомы: Оседание картерных газов на заслонке вызывает нарушение калибровки холостого хода и зависание штока клапана PCV. Симптомы: Плавающие обороты на светофорах, рывки при переключении передач, задержка реакции на педаль акселератора
Засорение дроссельной заслонки и зависание клапана вентиляции картера PCV SQRD4G15
Симптомы: Оседание картерных газов на заслонке вызывает нарушение калибровки холостого хода и зависание штока клапана PCV. Симптомы: Плавающие обороты на светофорах, рывки при переключении передач, задержка реакции на педаль акселератора
Засорение дроссельной заслонки и зависание клапана вентиляции картера PCV SQRD4G15
Симптомы: Оседание картерных газов на заслонке вызывает нарушение калибровки холостого хода и зависание штока клапана PCV. Симптомы: Плавающие обороты на светофорах, рывки при переключении передач, задержка реакции на педаль акселератора
Трансмиссия
6 проблем
Гул подшипников конусов и задиры рабочей поверхности шкивов вариатора CVT
Симптомы: Усталостный износ роликовых подшипников ведущего вала и истирание рабочей поверхности конусов стальным ремнем. Симптомы: Троллейбусный гул при движении на скоростях от 50 км/ч, рывки при плавном разгоне, задержка набора скорости
Гул подшипников конусов и задиры рабочей поверхности шкивов вариатора CVT
Симптомы: Усталостный износ роликовых подшипников ведущего вала и истирание рабочей поверхности конусов стальным ремнем. Симптомы: Троллейбусный гул при движении на скоростях от 50 км/ч, рывки при плавном разгоне, задержка набора скорости
Свист выжимного подшипника сцепления и тугое включение 1-й и задней передач 5-МКПП
Симптомы: Высыхание заводской смазки в выжимном подшипнике сцепления и износ латунных синхронизаторов. Симптомы: Свистящий шорох при отпущенном сцеплении, исчезающий при выжиме педали, хруст при быстром включении передачи
Толчки гидроблока при переключениях 1-2 и задержка включения задней передачи АКПП
Симптомы: Загрязнение соленоидов продуктами износа блокировки гидротрансформатора и износ фрикционов. Симптомы: Пинки при разгоне, задержка включения передачи Reverse до 2 секунд
Свист выжимного подшипника сцепления и тугое включение 1-й и задней передач 5-МКПП
Симптомы: Высыхание заводской смазки в выжимном подшипнике сцепления и износ латунных синхронизаторов. Симптомы: Свистящий шорох при отпущенном сцеплении, исчезающий при выжиме педали, хруст при быстром включении передачи
Свист выжимного подшипника сцепления и тугое включение 1-й и задней передач 5-МКПП
Симптомы: Высыхание заводской смазки в выжимном подшипнике сцепления и износ латунных синхронизаторов. Симптомы: Свистящий шорох при отпущенном сцеплении, исчезающий при выжиме педали, хруст при быстром включении передачи
Подвеска
1 проблема
Ускоренный износ стоек стабилизатора и жесткость задней полузависимой балки
Симптомы: Шарнирные соединения стоек стабилизатора имеют малый ресурс на разбитых дорогах. Симптомы: Глухой пластиковый стук спереди на мелких неровностях, жесткие тычки сзади на стыках
Рулевое управление
1 проблема
Стук рулевой рейки в пластиковой опорной втулке на гравии
Симптомы: Выработка опорной втулки правого штока рулевого механизма от постоянных дорожных ударов. Симптомы: Дребезг в рулевую колонку при движении по гравийной дороге, люфт руля
Электрика
1 проблема
Глюки концевиков дверей и зависание экрана мультимедиа в морозную погоду
Симптомы: Замерзание влаги в концевых микровыключателях замков дверей и медленный отклик сенсорного экрана. Симптомы: Ложное оповещение об открытых дверях, подсветка салона не гаснет, экран ГУ зависает
Кузов
1 проблема
Коррозия кромок арок задних крыльев, порогов и под планкой багажника
Симптомы: Тонкое ЛКП без достаточной оцинковки и скопление дорожной грязи под декоративной саблей крышки багажника. Симптомы: Рыжие точки на капоте, вздутие краски на задних арках крыльев, очаги коррозии под уплотнителями
Прочее
1 проблема
Запотевание стекол в сырую погоду из-за отказа моторедуктора заслонки рециркуляции
Симптомы: Поломка зубьев пластиковой шестеренки привода заслонки рециркуляции за перчаточным ящиком. Симптомы: Обильное запотевание всех стекол в дождь, жужжание моторчика заслонки в районе торпедо
| Страна | Марка | Модель | Поколение | Годы | Проблемы |
|---|---|---|---|---|---|
| Загрузка данных каталога автомобилей... | |||||
Статьи и экспертные руководства
Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Обратная связь и неточности
Если вы обнаружили техническую ошибку в работе сайта или фактическую неточность в описании неисправностей конкретного автомобиля — пожалуйста, сообщите нам. Инженеры проекта проверят информацию и внесут корректировки в базу данных.