Типичные проблемы (9)
Критическая
Повышенная
Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Chery Arrizo 5e
9Всего проблем
0ДВС
1КПП
1Подвеска
3Электрика
1Кузов
1Салон
0Тормоза
1Рулевое
Трансмиссия
1 проблема
Свист выжимного подшипника сцепления и тугое включение 1-й и задней передач 5-МКПП
Симптомы: Высыхание заводской смазки в закрытом выжимном подшипнике и износ латунных синхронизаторов КПП. Симптомы: Шорох и свист при отпущенном сцеплении, исчезающий при выжиме педали, хруст при быстром включении передачи
Подвеска
1 проблема
Износ втулок переднего стабилизатора и жесткая работа задней полузависимой балки
Симптомы: Засыхание резиновых втулок стабилизатора и передача ударов от короткоходной задней балки на кузов. Симптомы: Скрип передней подвески при проезде лежачих полицейских, жесткие удары сзади на поперечных стыках асфальта
Рулевое управление
1 проблема
Стук рулевой рейки в пластиковой направляющей втулке Arrizo
Симптомы: Выработка опорной втулки правого штока рейки от вибраций на неровном покрытии. Симптомы: Дребезг в рулевую колонку при движении по гравию, люфт при резких покачиваниях руля
Электрика
3 проблемы
Отказ встроенного инвертора и бортового зарядного устройства OBC 163 л.с.
Симптомы: Термическая усталость силовых транзисторов блока управления тяговым электродвигателем под длительной нагрузкой. Симптомы: Отказ процесса зарядки от переменного тока, желтый индикатор неисправности силовой цепи на приборке
Деградация ячеек тяговой батареи и погрешность мониторинга BMS 163 л.с.
Симптомы: Неравномерное старение литий-ионных аккумуляторов при частых глубоких разрядах и зарядках на холоде. Симптомы: Падение реального запаса хода на 30-40% зимой, самопроизвольное ограничение мощности электротяги
Глюки концевиков дверей и зависание экрана мультимедиа в морозную погоду
Симптомы: Замерзание влаги в концевых микровыключателях замков дверей и медленный отклик резистивного экрана. Симптомы: Ложное оповещение об открытых дверях, подсветка салона не гаснет, экран ГУ не реагирует на нажатия
Кузов
1 проблема
Коррозия кромок арок задних крыльев, порогов и под планкой багажника Arrizo
Симптомы: Тонкое ЛКП без достаточной оцинковки и скопление дорожной грязи под декоративной саблей крышки багажника. Симптомы: Рыжие точки на капоте, вздутие краски на задних арках крыльев, очаги коррозии под уплотнителями
Салон
1 проблема
Скрип центральных дефлекторов вентиляции салона на неровностях
Симптомы: Трение пластиковых шторок воздуховодов в посадочных гнездах при изменении температуры подачи воздуха. Симптомы: Периодическое потрескивание из центральной части торпедо при включении кондиционера или обогрева
Прочее
1 проблема
Запотевание стекол в сырую погоду из-за отказа моторедуктора заслонки рециркуляции
Симптомы: Поломка зубьев пластиковой шестеренки привода заслонки рециркуляции за перчаточным ящиком. Симптомы: Обильное запотевание всех стекол в дождь, жужжание моторчика заслонки в районе торпедо
| Страна | Марка | Модель | Поколение | Годы | Проблемы |
|---|---|---|---|---|---|
| Загрузка данных каталога автомобилей... | |||||
Статьи и экспертные руководства
Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Обратная связь и неточности
Если вы обнаружили техническую ошибку в работе сайта или фактическую неточность в описании неисправностей конкретного автомобиля — пожалуйста, сообщите нам. Инженеры проекта проверят информацию и внесут корректировки в базу данных.