Типичные проблемы (47)
Критическая
Повышенная
Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Dodge Challenger R/T
47Всего проблем
28ДВС
15КПП
1Подвеска
1Электрика
1Кузов
0Салон
1Тормоза
0Рулевое
Двигатель
28 проблем
Разрушение игольчатых подшипников рокеров и выкрашивание кулачков 3.6 Pentastar
Симптомы: Выкрашивание микроигольчатых подшипников роликовых толкателей рокеров с последующим пропиливанием кулачков распредвалов. Симптомы: Характерное металлическое цоканье под клапанными крышками, прогрессирующее с нагревом, ошибки по фазовращателям
Разрушение игольчатых подшипников рокеров и выкрашивание кулачков 3.6 Pentastar
Симптомы: Выкрашивание микроигольчатых подшипников роликовых толкателей рокеров с последующим пропиливанием кулачков распредвалов. Симптомы: Характерное металлическое цоканье под клапанными крышками, прогрессирующее с нагревом, ошибки по фазовращателям
Стук гидрокомпенсаторов MDS и стесывание кулачков распредвала HEMI V8 EZH
Симптомы: Разрушение роликовых подшипников гидротолкателей системы отключения цилиндров MDS со стесыванием кулачков распредвала. Симптомы: Громкое стрекочущее цоканье («HEMI Tick») под клапанными крышками на холостом ходу, троение двигателя, пропуски зажигания
Стук гидрокомпенсаторов MDS и стесывание кулачков распредвала HEMI V8 EZC
Симптомы: Разрушение роликовых подшипников гидротолкателей системы отключения цилиндров MDS со стесыванием кулачков распредвала. Симптомы: Громкое стрекочущее цоканье («HEMI Tick») под клапанными крышками на холостом ходу, троение двигателя, пропуски зажигания
Шум подшипников шнеков приводного нагнетателя IHI 2.4L/2.7L ESD
Симптомы: Усталостный износ высокооборотных игольчатых подшипников роторов механического компрессора IHI от колоссального наддува. Симптомы: Скрежещущий вой со стороны компрессора на холостом ходу, люфт шкива нагнетателя, падение пикового давления наддува
Выкрашивание роликовых толкателей и вытягивание цепи привода ГРМ Hellcat V8 ESD
Симптомы: Огромные ударные нагрузки на клапанный механизм вызывают истирание роликов рокеров и растяжение усиленной цепи ГРМ. Симптомы: Звонкий металлический стрекот под клапанными крышками, пропуски зажигания на высоких оборотах, смещение фаз
Шум подшипников шнеков приводного нагнетателя IHI 2.4L/2.7L ESD
Симптомы: Усталостный износ высокооборотных игольчатых подшипников роторов механического компрессора IHI от колоссального наддува. Симптомы: Скрежещущий вой со стороны компрессора на холостом ходу, люфт шкива нагнетателя, падение пикового давления наддува
Выкрашивание роликовых толкателей и вытягивание цепи привода ГРМ Hellcat V8 ESD
Симптомы: Огромные ударные нагрузки на клапанный механизм вызывают истирание роликов рокеров и растяжение усиленной цепи ГРМ. Симптомы: Звонкий металлический стрекот под клапанными крышками, пропуски зажигания на высоких оборотах, смещение фаз
Шум подшипников шнеков приводного нагнетателя IHI 2.4L/2.7L ESD
Симптомы: Усталостный износ высокооборотных игольчатых подшипников роторов механического компрессора IHI от колоссального наддува. Симптомы: Скрежещущий вой со стороны компрессора на холостом ходу, люфт шкива нагнетателя, падение пикового давления наддува
Выкрашивание роликовых толкателей и вытягивание цепи привода ГРМ Hellcat V8 ESD
Симптомы: Огромные ударные нагрузки на клапанный механизм вызывают истирание роликов рокеров и растяжение усиленной цепи ГРМ. Симптомы: Звонкий металлический стрекот под клапанными крышками, пропуски зажигания на высоких оборотах, смещение фаз
Шум подшипников шнеков приводного нагнетателя IHI 2.4L/2.7L ESD
Симптомы: Усталостный износ высокооборотных игольчатых подшипников роторов механического компрессора IHI от колоссального наддува. Симптомы: Скрежещущий вой со стороны компрессора на холостом ходу, люфт шкива нагнетателя, падение пикового давления наддува
Выкрашивание роликовых толкателей и вытягивание цепи привода ГРМ Hellcat V8 ESD
Симптомы: Огромные ударные нагрузки на клапанный механизм вызывают истирание роликов рокеров и растяжение усиленной цепи ГРМ. Симптомы: Звонкий металлический стрекот под клапанными крышками, пропуски зажигания на высоких оборотах, смещение фаз
Шум подшипников шнеков приводного нагнетателя IHI 2.4L/2.7L ESJ
Симптомы: Усталостный износ высокооборотных игольчатых подшипников роторов механического компрессора IHI от колоссального наддува. Симптомы: Скрежещущий вой со стороны компрессора на холостом ходу, люфт шкива нагнетателя, падение пикового давления наддува
Выкрашивание роликовых толкателей и вытягивание цепи привода ГРМ Hellcat V8 ESJ
Симптомы: Огромные ударные нагрузки на клапанный механизм вызывают истирание роликов рокеров и растяжение усиленной цепи ГРМ. Симптомы: Звонкий металлический стрекот под клапанными крышками, пропуски зажигания на высоких оборотах, смещение фаз
Шум подшипников шнеков приводного нагнетателя IHI 2.4L/2.7L ESD
Симптомы: Усталостный износ высокооборотных игольчатых подшипников роторов механического компрессора IHI от колоссального наддува. Симптомы: Скрежещущий вой со стороны компрессора на холостом ходу, люфт шкива нагнетателя, падение пикового давления наддува
Выкрашивание роликовых толкателей и вытягивание цепи привода ГРМ Hellcat V8 ESD
Симптомы: Огромные ударные нагрузки на клапанный механизм вызывают истирание роликов рокеров и растяжение усиленной цепи ГРМ. Симптомы: Звонкий металлический стрекот под клапанными крышками, пропуски зажигания на высоких оборотах, смещение фаз
Прогар прокладки ГБЦ и деформация чугунной привалочной плоскости CHRYSLER
Симптомы: Усталостный перегрев и выгорание окантовки окон охлаждения прокладки головки блока цилиндров. Симптомы: Бурление в радиаторе, белесый дым из выхлопных труб, эмульсия на крышке заливной горловины
Прогар прокладки ГБЦ и деформация чугунной привалочной плоскости CHRYSLER
Симптомы: Усталостный перегрев и выгорание окантовки окон охлаждения прокладки головки блока цилиндров. Симптомы: Бурление в радиаторе, белесый дым из выхлопных труб, эмульсия на крышке заливной горловины
Стук гидрокомпенсаторов MDS и стесывание кулачков распредвала HEMI V8 ESG
Симптомы: Разрушение роликовых подшипников гидротолкателей системы отключения цилиндров MDS со стесыванием кулачков распредвала. Симптомы: Громкое стрекочущее цоканье («HEMI Tick») под клапанными крышками на холостом ходу, троение двигателя, пропуски зажигания
Шум подшипников шнеков приводного нагнетателя IHI 2.4L/2.7L ESH
Симптомы: Усталостный износ высокооборотных игольчатых подшипников роторов механического компрессора IHI от колоссального наддува. Симптомы: Скрежещущий вой со стороны компрессора на холостом ходу, люфт шкива нагнетателя, падение пикового давления наддува
Выкрашивание роликовых толкателей и вытягивание цепи привода ГРМ Hellcat V8 ESH
Симптомы: Огромные ударные нагрузки на клапанный механизм вызывают истирание роликов рокеров и растяжение усиленной цепи ГРМ. Симптомы: Звонкий металлический стрекот под клапанными крышками, пропуски зажигания на высоких оборотах, смещение фаз
Течь пластикового корпуса масляного фильтра и охладителя в развале блока 3.6 Pentastar
Симптомы: Коробление и растрескивание пластикового корпуса маслоохладителя под впускным коллектором от постоянного термоциклирования. Симптомы: Лужа масла и антифриза в развале блока цилиндров, капли на защите картера, резкий запах горелого масла в салоне
Течь пластикового корпуса масляного фильтра и охладителя в развале блока 3.6 Pentastar
Симптомы: Коробление и растрескивание пластикового корпуса маслоохладителя под впускным коллектором от постоянного термоциклирования. Симптомы: Лужа масла и антифриза в развале блока цилиндров, капли на защите картера, резкий запах горелого масла в салоне
Обламывание крайних шпилек выпускного коллектора и течь помпы HEMI V8 EZH
Симптомы: Температурные деформации чугунного выпускного коллектора срезают крайние шпильки крепления к алюминиевой ГБЦ. Симптомы: Сечение выхлопных газов и цоканье на холодном запуске, запах выхлопа под капотом, люфт и течь шкива помпы охлаждения
Обламывание крайних шпилек выпускного коллектора и течь помпы HEMI V8 EZC
Симптомы: Температурные деформации чугунного выпускного коллектора срезают крайние шпильки крепления к алюминиевой ГБЦ. Симптомы: Сечение выхлопных газов и цоканье на холодном запуске, запах выхлопа под капотом, люфт и течь шкива помпы охлаждения
Перелив карбюратора Holley/Carter и паровые пробки в топливопроводе CHRYSLER
Симптомы: Закипание бензина в поплавковой камере карбюратора в жару и зависание запорной иглы поплавка. Симптомы: Затрудненный пуск горячего двигателя, черный дым из выхлопа, запах бензина под капотом, провалы на разгоне
Перелив карбюратора Holley/Carter и паровые пробки в топливопроводе CHRYSLER
Симптомы: Закипание бензина в поплавковой камере карбюратора в жару и зависание запорной иглы поплавка. Симптомы: Затрудненный пуск горячего двигателя, черный дым из выхлопа, запах бензина под капотом, провалы на разгоне
Обламывание крайних шпилек выпускного коллектора и течь помпы HEMI V8 ESG
Симптомы: Температурные деформации чугунного выпускного коллектора срезают крайние шпильки крепления к алюминиевой ГБЦ. Симптомы: Сечение выхлопных газов и цоканье на холодном запуске, запах выхлопа под капотом, люфт и течь шкива помпы охлаждения
Трансмиссия
15 проблем
Течь разъема электроплаты и рывки блокировки гидротрансформатора NAG1
Симптомы: Разрушение уплотнительных колец электрического разъема гидроблока с затеканием ATF в блок управления TCM. Симптомы: Коробка встает в аварийный режим на 3-й передаче, подтеки масла через разъем, дрожь по кузову при разгоне
Течь разъема электроплаты и рывки блокировки гидротрансформатора NAG1
Симптомы: Разрушение уплотнительных колец электрического разъема гидроблока с затеканием ATF в блок управления TCM. Симптомы: Коробка встает в аварийный режим на 3-й передаче, подтеки масла через разъем, дрожь по кузову при разгоне
Течь разъема электроплаты и рывки блокировки гидротрансформатора NAG1
Симптомы: Разрушение уплотнительных колец электрического разъема гидроблока с затеканием ATF в блок управления TCM. Симптомы: Коробка встает в аварийный режим на 3-й передаче, подтеки масла через разъем, дрожь по кузову при разгоне
Тугое включение 1-й/2-й передач и износ сцепления 6-МКПП Tremec TR-6060
Симптомы: Высокий крутящий момент моторов V8 вызывает ускоренный износ дисков сцепления и синхронизаторов низших передач. Симптомы: Тяжелый ход рычага КПП, скрежет при включении 2-й передачи на холодной коробке, пробуксовка сцепления при старте
Течь разъема электроплаты и рывки блокировки гидротрансформатора NAG1
Симптомы: Разрушение уплотнительных колец электрического разъема гидроблока с затеканием ATF в блок управления TCM. Симптомы: Коробка встает в аварийный режим на 3-й передаче, подтеки масла через разъем, дрожь по кузову при разгоне
Тугое включение 1-й/2-й передач и износ сцепления 6-МКПП Tremec TR-6060
Симптомы: Высокий крутящий момент моторов V8 вызывает ускоренный износ дисков сцепления и синхронизаторов низших передач. Симптомы: Тяжелый ход рычага КПП, скрежет при включении 2-й передачи на холодной коробке, пробуксовка сцепления при старте
Течь разъема электроплаты и рывки блокировки гидротрансформатора NAG1
Симптомы: Разрушение уплотнительных колец электрического разъема гидроблока с затеканием ATF в блок управления TCM. Симптомы: Коробка встает в аварийный режим на 3-й передаче, подтеки масла через разъем, дрожь по кузову при разгоне
Тугое включение 1-й/2-й передач и износ сцепления 6-МКПП Tremec TR-6060
Симптомы: Высокий крутящий момент моторов V8 вызывает ускоренный износ дисков сцепления и синхронизаторов низших передач. Симптомы: Тяжелый ход рычага КПП, скрежет при включении 2-й передачи на холодной коробке, пробуксовка сцепления при старте
Течь разъема электроплаты и рывки блокировки гидротрансформатора NAG1
Симптомы: Разрушение уплотнительных колец электрического разъема гидроблока с затеканием ATF в блок управления TCM. Симптомы: Коробка встает в аварийный режим на 3-й передаче, подтеки масла через разъем, дрожь по кузову при разгоне
Течь разъема электроплаты и рывки блокировки гидротрансформатора NAG1
Симптомы: Разрушение уплотнительных колец электрического разъема гидроблока с затеканием ATF в блок управления TCM. Симптомы: Коробка встает в аварийный режим на 3-й передаче, подтеки масла через разъем, дрожь по кузову при разгоне
Течь разъема электроплаты и рывки блокировки гидротрансформатора NAG1
Симптомы: Разрушение уплотнительных колец электрического разъема гидроблока с затеканием ATF в блок управления TCM. Симптомы: Коробка встает в аварийный режим на 3-й передаче, подтеки масла через разъем, дрожь по кузову при разгоне
Течь разъема электроплаты и рывки блокировки гидротрансформатора NAG1
Симптомы: Разрушение уплотнительных колец электрического разъема гидроблока с затеканием ATF в блок управления TCM. Симптомы: Коробка встает в аварийный режим на 3-й передаче, подтеки масла через разъем, дрожь по кузову при разгоне
Тугое включение 1-й/2-й передач и износ сцепления 6-МКПП Tremec TR-6060
Симптомы: Высокий крутящий момент моторов V8 вызывает ускоренный износ дисков сцепления и синхронизаторов низших передач. Симптомы: Тяжелый ход рычага КПП, скрежет при включении 2-й передачи на холодной коробке, пробуксовка сцепления при старте
Течь разъема электроплаты и рывки блокировки гидротрансформатора NAG1
Симптомы: Разрушение уплотнительных колец электрического разъема гидроблока с затеканием ATF в блок управления TCM. Симптомы: Коробка встает в аварийный режим на 3-й передаче, подтеки масла через разъем, дрожь по кузову при разгоне
Разрушение резиновых эластичных муфт карданного вала и подшипника хвостовика
Симптомы: Крутящий момент моторов HEMI (от 550 до 1000+ Нм) разрывает резинокордные муфты кардана и сальники дифференциала. Симптомы: Вибрация по кузову при интенсивном наборе скорости, металлические щелчки в трансмиссии при переключении R-D
Подвеска
1 проблема
Ускоренный износ сайлентблоков передних натяжных рычагов платформы Challenger LD/LA
Симптомы: Колоссальный вес тяжелых двигателей V8 HEMI и широкие катки быстро разбивают резинометаллические шарниры. Симптомы: Глухие удары в передней подвеске при торможении, рыскание в колее асфальта, скрип на лежачих полицейских
Тормозная система
1 проблема
Быстрый износ тормозных дисков и колодок спортивной системы Brembo 6-pot
Симптомы: Высокая кинетическая энергия тяжелого заднеприводного маслкара приводит к быстрому стиранию колодок и проточке дисков. Симптомы: Биение в руль при серии торможений с высокой скорости, писк фрикционных накладок при медленном городском движении
Электрика
1 проблема
Сбои мультимедийной системы Uconnect и отслоение сенсорного экрана (дигитайзера)
Симптомы: Под воздействием солнечного тепла разрушается клеевой слой сенсорного экрана, вызывая фантомные нажатия. Симптомы: Самопроизвольные переключения радиостанций, зависание климат-контроля и картинки камеры заднего вида
Кузов
1 проблема
Коррозия кромок арок задних крыльев и передней кромки алюминиевого капота
Симптомы: Гальваническая коррозия капота под герметиком и пескоструйный износ отбортовок широких задних крыльев. Симптомы: Вспучивание краски «пузырями» по передней кромке капота, сколы и потертости ЛКП на задних арках
| Страна | Марка | Модель | Поколение | Годы | Проблемы |
|---|---|---|---|---|---|
| Загрузка данных каталога автомобилей... | |||||
Статьи и экспертные руководства
Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Обратная связь и неточности
Если вы обнаружили техническую ошибку в работе сайта или фактическую неточность в описании неисправностей конкретного автомобиля — пожалуйста, сообщите нам. Инженеры проекта проверят информацию и внесут корректировки в базу данных.