Типичные проблемы (9)
Критическая
Повышенная
Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Dodge Journey
9Всего проблем
2ДВС
1КПП
1Подвеска
1Электрика
1Кузов
1Салон
1Тормоза
0Рулевое
Двигатель
2 проблемы
Разрушение игольчатых подшипников рокеров и износ кулачков распредвала 3.6 Pentastar
Симптомы: Выкрашивание роликовых подшипников гидрокомпенсаторов с последующим пропиливанием кулачков распредвала. Симптомы: Характерное металлическое цоканье под клапанными крышками, прогрессирующее при прогреве, пропуски зажигания
Течь пластикового корпуса масляного фильтра и охладителя в развале блока 3.6 Pentastar
Симптомы: Температурная деформация пластикового корпуса маслоохладителя под впускным коллектором с растрескиванием фланцев. Симптомы: Лужа антифриза и моторного масла в развале блока цилиндров, капли на защите картера и запах гари в салоне
Трансмиссия
1 проблема
Разрушение муфты Low Underdrive Compounder и пинки 6-АКПП 62TE
Симптомы: Срезание шлицев и износ упорных игольчатых подшипников дополнительного планетарного редуктора коробки 62TE. Симптомы: Пробуксовка при переключении с 3 на 4 передачу, металлический хруст, переход в аварийный режим
Подвеска
1 проблема
Ускоренный износ сайлентблоков передних рычагов и опорных подшипников стоек
Симптомы: Разрыв резины задних сайлентблоков передних рычагов и хруст подшипников поворотных опор амортизаторов. Симптомы: Стуки на мелких кочках, пружинный хруст при вывороте колес на парковке, ухудшение управляемости
Тормозная система
1 проблема
Быстрый износ тормозных колодок и биение дисков при торможении
Симптомы: Высокая масса кроссовера перегружает тормозные механизмы, вызывая перегрев и коробление тормозных дисков. Симптомы: Вибрации на руле при торможении со скорости свыше 80 км/ч, износ колодок за 20-25 тыс. км
Электрика
1 проблема
Сбои силового электронного модуля TIPM (Totally Integrated Power Module)
Симптомы: Внутреннее подгорание контактов встроенного несъемного реле бензонасоса и окисление дорожек печатной платы TIPM. Симптомы: Автомобиль глохнет на ходу или не заводится, самопроизвольное срабатывание клаксона, разряд АКБ за ночь
Кузов
1 проблема
Коррозия нижней кромки двери багажника и кромок колесных арок
Симптомы: Скопление влаги под пластиковой накладкой ручки двери багажного отделения и пескоструйный износ ЛКП арок. Симптомы: Вздутие краски вокруг фонарей подсветки номера, ржавчина по нижней кромке задней двери
Салон
1 проблема
Скрип шторок центральных дефлекторов вентиляции салона Dodge
Симптомы: Трение пластиковых ламелей направляющих воздуховодов при изменении температуры подачи воздуха. Симптомы: Периодическое потрескивание из центральной части торпедо при включении кондиционера или обогрева
Прочее
1 проблема
Засорение радиатора печки и заклинивание приводов заслонок климат-контроля
Симптомы: Оседание осадка охлаждающей жидкости в сотах отопителя и срыв пластиковых зубьев сервопривода заслонки смешивания. Симптомы: Холодный воздух со стороны водителя или пассажира при выставленной максимальной температуре
| Страна | Марка | Модель | Поколение | Годы | Проблемы |
|---|---|---|---|---|---|
| Загрузка данных каталога автомобилей... | |||||
Статьи и экспертные руководства
Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Обратная связь и неточности
Если вы обнаружили техническую ошибку в работе сайта или фактическую неточность в описании неисправностей конкретного автомобиля — пожалуйста, сообщите нам. Инженеры проекта проверят информацию и внесут корректировки в базу данных.