Параметры выбора автомобиля

Toyota Corolla GR XI (E160, E170, E180) Рестайлинг 1 (2015-2019): типичные проблемы узла Топливная система

Страна бренда: ЯпонияГоды выпуска: 2015–2019
Типичные проблемы (14)
Критическая Повышенная Средняя
Сводка надежности по агрегатным узлам Toyota Corolla GR
14Всего проблем
5ДВС
2КПП
2Подвеска
0Электрика
1Кузов
2Салон
1Тормоза
1Рулевое
Двигатель 5 проблем
Двигатель
Повышенный расход моторного масла из-за залегания колец мотора 1.33 (1NR-FE)
Типичный пробег фиксации: 100 000 км
Симптомы: Расход масла до 600 мл на 1000 км, образование нагара в цилиндрах
Течь охлаждающей жидкости через сальник водяной помпы 1ZR-FE
Типичный пробег фиксации: 75 000 км
Симптомы: Розовые отложения антифриза вокруг шкива помпы Aisin, шум подшипника
Отказ электроконтроллера механизма изменения подъема клапанов Valvematic 2ZR-FE
Типичный пробег фиксации: 120 000 км
Симптомы: Ошибки P1047 / U011B, ограничение оборотов мотора до 2500 об/мин
Стук гидронатяжителя цепи ГРМ мотора 1ZR-FE при утреннем запуске
Типичный пробег фиксации: 90 000 км
Симптомы: Кратковременный треск цепи в течение 1-2 секунд при пуске после стоянки
Износ уплотнений и датчиков связки 1ZR-FE МКПП
Типичный пробег фиксации: 80 000 км
Симптомы: Спорадические ошибки и запотевание разъемов агрегата на пробеге от 80 тыс. км
Трансмиссия 2 проблемы
Трансмиссия
Гул подшипников ведущего и ведомого конусов вариатора Direct Shift / Aisin K310
Типичный пробег фиксации: 130 000 км
Симптомы: Троллейбусный гул в салоне, нарастающий пропорционально скорости авто
Рывки при резком разгоне из-за подвисания соленоида давления вариатора
Типичный пробег фиксации: 110 000 км
Симптомы: Толчки и секундная пауза при переходе с механической 1-й передачи на ремень
Подвеска 2 проблемы
Подвеска
Разрыв задних сайлентблоков передних нижних рычагов подвески
Типичный пробег фиксации: 75 000 км
Симптомы: Глухой удар по днищу при резком торможении, увод автомобиля
Стук стоек переднего стабилизатора поперечной устойчивости
Типичный пробег фиксации: 45 000 км
Симптомы: Глухой частый стук спереди при перекатывании по кочкам
Рулевое управление 1 проблема
Рулевое управление
Стук в шлицевом узле промежуточного рулевого вала электроусилителя
Типичный пробег фиксации: 65 000 км
Симптомы: Дробные щелчки под рулем при движении по гравию и брусчатке
Тормозная система 1 проблема
Тормозная система
Дребезжание передних тормозных колодок в направляющих скобах суппортов
Типичный пробег фиксации: 40 000 км
Симптомы: Металлический звон суппортов на мелкой гребенке, исчезающий при торможении
Кузов 1 проблема
Кузов
Повреждение сот нижнего яруса радиатора кондиционера дорожным гравием
Типичный пробег фиксации: 55 000 км
Симптомы: Постепенная утечка фреона через пробитые соты теплообменника
Салон 2 проблемы
Салон
Свист моторчика печки отопителя салона Denso
Типичный пробег фиксации: 70 000 км
Симптомы: Высокочастотный писк под бардачком на первой скорости вентилятора в мороз
Истирание экокожи обода рулевого колеса к небольшому пробегу
Типичный пробег фиксации: 50 000 км
Симптомы: Потертости и залысины в зонах постоянного хвата рук водителя
Модели в базе данных
Всего в каталоге: 139 автомобилей рынка РФ
Страна бренда:
Страна Марка Модель Поколение Годы Проблемы
Загрузка данных каталога автомобилей...

Статьи и экспертные руководства

Материалов: 0
Загрузка статей...
Общедоступная база знаний о типичных поломках авто на российском рынке
Наша задача состояла в создании сервиса, который смог бы собрать типичные проблемы автомобилей конкретных марок и моделей, опираясь на мнение их пользователей. Вся информация взята с открытых источников: форумы и отзывы. Пока что это тестовый вариант — база будет дополняться.
139
Моделей и поколений в каталоге
1 472
Подтвержденных инженерных проблемы
14
Стандартизированных систем авто
14 контролируемых инженерных систем
Все проблемы в нашей базе строго стандартизированы по 14 ключевым инженерным узлам автомобиля:
Двигатель
1. Двигатель, ГРМ и смазка
Блок ДВС, поршневая группа, клапаны, цепь/ремень ГРМ, фазовращатели, масляный насос, теплообменник, прокладки, сальники.
Турбонаддув
2. Турбонаддув, впуск и выпуск
Турбина, интеркулер, дроссельная заслонка, впускной коллектор (вихревые заслонки), выпускной коллектор, катализатор, сажевый фильтр (DPF), EGR, AdBlue/SCR.
Топливная система
3. Топливная система
ТНВД, форсунки (пьезо/электромагнитные), топливный насос низкого давления в баке, рампа, бак, магистрали.
Охлаждение
4. Система охлаждения
Основной радиатор, помпа (механическая/электрическая), термостат, патрубки, расширительный бачок, вентиляторы, охлаждение трансмиссии (теплообменник АКПП/CVT).
Трансмиссия
5. Трансмиссия и привод
МКПП, АКПП, вариатор, робот (сцепления/мехатроник), двухмассовый маховик, раздаточная коробка, муфта 4WD (Haldex и аналоги), карданные валы, ШРУСы, редукторы.
Подвеска
6. Подвеска и ходовая часть
Амортизаторы, пружины/пневмобаллоны, рычаги, сайлентблоки, ступичные подшипники, стабилизаторы, подрамники.
Рулевое управление
7. Рулевое управление
Рулевая рейка, тяги, наконечники, насос ГУР, электроусилитель (ЭУР на валу/рейке), рулевая колонка и крестовины.
Тормозная система
8. Тормозная система
Тормозные диски, колодки, суппорты и направляющие, тормозные магистрали/шланги, стояночный тормоз (электроручник), вакуумный усилитель.
ADAS
9. Безопасность и ассистенты (ADAS)
Блок ABS/ESP, колесные датчики скорости, радары адаптивного круиз-контроля, лидары, камеры слежения за полосой, системы удержания, парктроники.
Электрооборудование
10. Электрооборудование и сеть
Генератор, стартер, АКБ 12 В, силовая проводка, датчики двигателя/кузова, основные блоки управления (ЭБУ/BCM), CAN-шина, мультимедиа, приборная панель, оптика.
Высоковольтная система
11. Высоковольтная система (EV/Hybrid)
Тяговая ВВ-батарея (деградация, балансировка ячеек), инвертор, тяговые электромоторы, редуктор привода, зарядный порт (GB/T, Type 2, CCS), рекуперация, охлаждение ВВБ.
Кузов
12. Кузов и остекление
Оцинковка, очаги коррозии, скрытые полости, сварные швы, герметики, дренажные отверстия (люка/кузова), стойкость ЛКП, хром, стекла, замки и петли.
Салон
13. Салон и климат
Износ материалов отделки (руль, сиденья), эргономика, моторчик отопителя, компрессор кондиционера, радиатор печки, испаритель, скрипы, шумоизоляция.
Отзывные кампании
14. Отзывные кампании
Наиболее значимые мировые и официальные российские отзывные кампании, сервисные бюллетени и технические сервисные акции автопроизводителей.
Цветовая градация рисков
В карточках проблем применяется строгая светофорная система ранжирования, чтобы сразу выделить финансово опасные поломки:
Критическая степень
Отказы основных агрегатов (ДВС, коробка передач, тормоза, рулевое управление), риск внезапной остановки на трассе или дорогостоящего ремонта (от 100 000 ₽).
Повышенная степень
Ресурсные поломки ходовой части, подтекания технических жидкостей, отказы вспомогательных узлов (помпа, генератор, датчики), требующие планового сервиса.
Средняя степень
Особенности конструкции, вопросы акустического комфорта (шумоизоляция, сверчки), эргономические просчёты, сколы ЛКП и износ материалов отделки.
Готовы проверить конкретный автомобиль?
Выберите марку и поколение в интерактивном каталоге для мгновенного отчета.